近日，印度《商業(yè)標準報》報道，2014年至2021年11月，多達2783家外企“跑路”，其中包括通用汽車、哈雷·戴維森這樣的大型跨國公司。印度《德干先驅(qū)報》等多家媒體認為，印度上了西方當。
眾多跨國公司撤出印度
印度是全球經(jīng)濟增速最快的國家之一，印度本應該是眾多跨國企業(yè)爭搶的“香餑餑”，但如今2000家外企“跑路”，之所以出現(xiàn)這樣的情況，是因為兩件事情：一是跨國企業(yè)自身的原因，包括未能打開對價格敏感的印度市場、全球發(fā)展戰(zhàn)略調(diào)整等；二是印度的營商環(huán)境不利于跨國企業(yè)，包括高關(guān)稅壁壘等。
印度估計是全球關(guān)稅最高的國家，莫迪還沒上臺之前，平均關(guān)稅是13%，莫迪在2014年上臺后，他開始大規(guī)模提升關(guān)稅，到了今天提高到20%。
因越來越多跨國企業(yè)退出印度市場，為了不激怒中國企業(yè)，印度隨即撤銷對華商品調(diào)查，其中包括終止對華鋁箔、鋼化玻璃反傾銷。印度媒體認為，印度目前還不足以成為中國的“勁敵”。不過，雖然存在各種挑戰(zhàn)，但印度的市場規(guī)模和地理位置仍會使其成為一些外國公司青睞的“熱土”。
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