美國(guó)太空叉公司最近幾年是風(fēng)生水起，面對(duì)太空叉公司在商業(yè)航天發(fā)射領(lǐng)域的成就，藍(lán)色起源公司也開始蠢蠢欲動(dòng)，開始了在商業(yè)航天領(lǐng)域的發(fā)展。美國(guó)藍(lán)色起源公司擁有所謂的新謝潑德亞軌道運(yùn)載火箭，之前該公司已經(jīng)進(jìn)行了載人亞軌道飛行的任務(wù)，藍(lán)色起源在9月12日進(jìn)行了NS-23運(yùn)載火箭的發(fā)射，期間可以用“一波三折”來(lái)形容。藍(lán)色起源公司的新謝潑德運(yùn)載火箭的發(fā)射經(jīng)常會(huì)被推遲，在9月12日也是如此，在倒計(jì)時(shí)三分鐘的時(shí)候，發(fā)射活動(dòng)被推遲。

藍(lán)色起源公司并沒有具體解釋NS-23運(yùn)載火箭推遲發(fā)射的原因，不過(guò)在暫停一個(gè)小時(shí)之后，新謝潑德運(yùn)載火箭終于升空，沒想到剛起飛一分鐘而已，就噩耗傳來(lái)，NS-23運(yùn)載火箭轟突發(fā)爆炸，在運(yùn)載火箭爆炸的瞬間，火箭頂部的宇宙飛船果斷逃逸，隨后打開巨型降落傘返回了海面。藍(lán)色起源公司宣布9月12日的NS-23運(yùn)載火箭發(fā)射失敗，本次發(fā)射的返回艙僅僅攜帶來(lái)實(shí)驗(yàn)用的設(shè)備，當(dāng)天的飛行高度為1.13萬(wàn)米，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到所謂的亞軌道高度，對(duì)于任務(wù)失敗，藍(lán)色起源公司高層已經(jīng)下令徹查。

藍(lán)色起源公司開發(fā)的新謝潑德運(yùn)載火箭已經(jīng)有9次任務(wù)，所有任務(wù)都沒有進(jìn)行載人飛行，9月12日的任務(wù)是該型號(hào)運(yùn)載火箭的首次失敗。如今藍(lán)色起源公司正在與太空叉公司進(jìn)行激烈的競(jìng)爭(zhēng)，藍(lán)色起源公司是試圖通過(guò)亞軌道飛行獲得商業(yè)載人航天的優(yōu)勢(shì)，同期太空叉公司已經(jīng)將載人航天的觸角伸向了國(guó)際空間站，同時(shí)也在400公里的地球軌道有對(duì)應(yīng)的項(xiàng)目，之前就有載人龍飛船執(zhí)行了在太空旅游的任務(wù)，不過(guò)并沒有與國(guó)際空間站進(jìn)行對(duì)接。

最近階段美國(guó)航天發(fā)射活動(dòng)有著諸多的問(wèn)題，美國(guó)國(guó)家航空航天局的SLS項(xiàng)目就已經(jīng)兩度推遲，NASA的SLS運(yùn)載火箭是著眼于美國(guó)重返月球的項(xiàng)目，通過(guò)采用航天飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)和固體助推火箭技術(shù)，美國(guó)試圖降低重返月球運(yùn)載工具的開發(fā)成本，但是兩次發(fā)射計(jì)劃都被推遲，并且都是因?yàn)槌霈F(xiàn)了氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)泄漏的問(wèn)題。美國(guó)原本試圖通過(guò)使用成熟技術(shù)的方案，在實(shí)際發(fā)射的時(shí)候卻麻煩不斷，如今美國(guó)藍(lán)色起源公司的新謝潑德運(yùn)載火箭轟然爆炸，再次給美國(guó)敲響了警鐘。

如今美國(guó)投入巨資展開了重返月球的項(xiàng)目，除了美國(guó)國(guó)家航空航天局之外，美國(guó)太空叉公司和藍(lán)色起源公司都想分一杯羹，因此投入了巨大的財(cái)力試圖進(jìn)行突破，202209174/全球防務(wù)觀察/阿力。在進(jìn)行重返月球項(xiàng)目的同時(shí)，美國(guó)也是瞄準(zhǔn)了富人的口袋，因此推動(dòng)了太空旅游項(xiàng)目的發(fā)展，但是太空旅游有著很大的風(fēng)險(xiǎn)，這次藍(lán)色起源公司的新謝潑德運(yùn)載火箭爆炸就是一個(gè)案例，如果當(dāng)天的任務(wù)是搭載游客進(jìn)行，就很有可能造成非常嚴(yán)重的后果。