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    失事航班謠言瘋傳!目前還未找到第二部黑匣子!MU5735搜尋72小時(shí)全記錄

    失事航班謠言瘋傳!目前還未找到第二部黑匣子!MU5735搜尋72小時(shí)全記錄

    3月21日14時(shí)38分許,東方航空公司MU5735航班執(zhí)行昆明-廣州任務(wù)時(shí),在廣西梧州市上空失聯(lián)并墜毀。機(jī)上共有旅客123名(無(wú)外籍旅客),機(jī)組人員9名(飛行員3名,乘務(wù)員5名,安全員1名)。目前,現(xiàn)場(chǎng)救援、善后處置及事故原因調(diào)查等工作正在緊張進(jìn)行中。

    近日,網(wǎng)上流傳一些東航MU5735失事航班的機(jī)組人員圖片。經(jīng)中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)合辟謠平臺(tái)核查,鑒定為假!

    【傳言一】

    失事航班謠言瘋傳!目前還未找到第二部黑匣子!MU5735搜尋72小時(shí)全記錄

    【核查一】

    經(jīng)核查

    以上圖片中制服應(yīng)為

    湖南航空公司空乘人員制服

    并非東航制服

    2020年10月之前

    “湖南航空”原名為“紅土航空”

    以下為當(dāng)時(shí)紅航機(jī)組工作人員合影宣傳照

    失事航班謠言瘋傳!目前還未找到第二部黑匣子!MU5735搜尋72小時(shí)全記錄

    從湖南航空官網(wǎng)上

    也查到客艙乘務(wù)員的正式制服

    既有灰色短袖

    也有白色長(zhǎng)袖

    但頸部均有一條紅色的絲巾作為點(diǎn)綴

    失事航班謠言瘋傳!目前還未找到第二部黑匣子!MU5735搜尋72小時(shí)全記錄

    圖片來(lái)自湖南航空公司官網(wǎng)

    失事航班謠言瘋傳!目前還未找到第二部黑匣子!MU5735搜尋72小時(shí)全記錄

    湖南航空客艙服務(wù)人員疫情期間為旅客做安全演示。(圖片來(lái)自湖南航空公司官網(wǎng))

    【傳言二】

    失事航班謠言瘋傳!目前還未找到第二部黑匣子!MU5735搜尋72小時(shí)全記錄

    【核查二】

    經(jīng)核查

    在2019年1月1日四川航空

    第七代空乘新制服全面上線前

    以上圖片顯示的制服為

    四川航空空乘人員原制服

    從2015年媒體報(bào)道的相關(guān)圖片

    可清晰辨出

    失事航班謠言瘋傳!目前還未找到第二部黑匣子!MU5735搜尋72小時(shí)全記錄

    資料圖片來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)

    失事航班謠言瘋傳!目前還未找到第二部黑匣子!MU5735搜尋72小時(shí)全記錄

    資料圖片來(lái)源:民航新聞

    也有網(wǎng)站在2015年報(bào)道航空公司空乘人員時(shí)

    將四川航空公司空姐評(píng)為“最麻辣空姐”

    使用的也正是這張照片

    失事航班謠言瘋傳!目前還未找到第二部黑匣子!MU5735搜尋72小時(shí)全記錄

    鄭重提醒

    東航MU5735失事客機(jī)事件牽動(dòng)人心,現(xiàn)場(chǎng)救援、善后處置及事故原因調(diào)查等工作正在緊張進(jìn)行中。

    中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)合辟謠平臺(tái)鄭重提醒,請(qǐng)廣大網(wǎng)友客觀理性地參與討論、發(fā)表觀點(diǎn),不發(fā)布缺乏同理心的內(nèi)容,不輕信和傳播不實(shí)信息,用實(shí)際行動(dòng)支持救援工作。

    延伸閱讀

    目前還未找到第二部黑匣子

    記者25日從“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國(guó)家應(yīng)急處置指揮部了解到,目前還未找到第二部黑匣子,救援現(xiàn)場(chǎng)正在抓緊搜尋,有關(guān)消息將以指揮部新聞發(fā)布會(huì)發(fā)布消息為準(zhǔn)。

    失事航班謠言瘋傳!目前還未找到第二部黑匣子!MU5735搜尋72小時(shí)全記錄

    MU5735搜尋72小時(shí)全記錄

    截至3月24日晚,東航MU5735客機(jī)墜毀已超過(guò)72小時(shí),搜救仍在繼續(xù)……

    最新消息匯總

    截至25日7時(shí),東航墜機(jī)事故最新消息匯總:

    【將全力尋找第二部記錄器】

    民航局通報(bào),第一部黑匣子已于3月23日晚由專人送達(dá)在北京的譯碼實(shí)驗(yàn)室,數(shù)據(jù)下載和分析工作正在進(jìn)行中,目前不能排除存儲(chǔ)單元損壞的可能性。

    民航局通報(bào),根據(jù)本架波音B737-800飛機(jī)的構(gòu)型,兩部記錄器均安裝在飛機(jī)后部,駕駛艙語(yǔ)音記錄器(CVR)位于后貨艙,飛行數(shù)據(jù)記錄器(FDR)位于客艙后部天花板上方。駕駛艙語(yǔ)音記錄器的發(fā)現(xiàn),增加了另一部飛行數(shù)據(jù)記錄器被找到的可能性。將繼續(xù)加大搜尋力度,全力尋找第二部記錄器。

    【飛機(jī)撞擊從地表向下延伸至20米左右】

    3月24日下午,“3·21”東航飛行事故國(guó)家應(yīng)急處置指揮部在廣西梧州舉行第四場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)。

    會(huì)上通報(bào),已經(jīng)基本確定了事故的主要撞擊點(diǎn),飛機(jī)大部分殘骸集中在主要撞擊點(diǎn)周圍半徑30米左右的核心區(qū)域內(nèi),深度從地表向下延伸至20米左右。

    【搜尋到部分遇難者遺體殘骸】

    廣西消防救援總隊(duì)總隊(duì)長(zhǎng)鄭西介紹,截至24日16時(shí),搜救人員共搜尋到遇難者遺物21件、飛機(jī)殘骸183份和部分遇難者遺體殘骸,已移交調(diào)查工作組。

    【找到飛機(jī)主要?dú)埡 ?/p>

    已經(jīng)找到的主要?dú)埡“ǎ喊l(fā)動(dòng)機(jī)部葉片及渦輪殘件、發(fā)動(dòng)機(jī)吊架殘件、左右側(cè)水平尾翼殘件、副翼自動(dòng)駕駛作動(dòng)器以及帶有部分翼梢小翼的機(jī)翼殘件,還發(fā)現(xiàn)了駕駛艙內(nèi)的機(jī)組逃生繩和機(jī)組手冊(cè)殘片以及部分機(jī)組證件。

    【距事故核心現(xiàn)場(chǎng)約10公里處發(fā)現(xiàn)疑似飛機(jī)殘骸】

    發(fā)布會(huì)上通報(bào),搜救人員在梧州市藤縣藤州鎮(zhèn)四旺村鴉塘組一農(nóng)田發(fā)現(xiàn)一個(gè)疑似飛機(jī)殘骸碎片,長(zhǎng)度約1.3米,最寬約10厘米,離事故核心現(xiàn)場(chǎng)約10公里。

    【已有200多名旅客家屬前往事故現(xiàn)場(chǎng)】

    截至24日8時(shí),廣西梧州(含藤縣)住宿的56位旅客家屬共計(jì)305人,涉及52個(gè)家庭。東航在廣西梧州共派遣161名家屬援助工作人員,當(dāng)?shù)匾才沙隽舜罅繉0喙ぷ魅藛T,雙方緊密配合,對(duì)旅客家屬開展全程服務(wù)保障和安撫溝通。在指揮部的統(tǒng)一安排下,已有200多名旅客家屬前往事故現(xiàn)場(chǎng)。

    【不惜一切代價(jià)全力搜救】

    連日來(lái),藤縣地區(qū)連續(xù)降雨。經(jīng)專家評(píng)估,事故搜救現(xiàn)場(chǎng)存在小規(guī)模山體滑坡和塌方的風(fēng)險(xiǎn)。“針對(duì)這些問(wèn)題,我們都作出了相應(yīng)安排部署,不惜一切代價(jià)全力搜救。”“3·21”東航飛行事故國(guó)家應(yīng)急處置指揮部搜尋救援組組長(zhǎng)、廣西壯族自治區(qū)副主席周成方說(shuō)。

    來(lái)源:綜合自中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)合辟謠平臺(tái)、新華社、央廣網(wǎng)、央廣網(wǎng)廣西頻道、央視新聞客戶端、人民日?qǐng)?bào)客戶端

    鄭重聲明:本文內(nèi)容及圖片均整理自互聯(lián)網(wǎng),不代表本站立場(chǎng),版權(quán)歸原作者所有,如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系管理員(admin#wlmqw.com)刪除。
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