憋了兩年,終又一次長(zhǎng)途,且是騎向中國(guó)的北極。2018年6月23日至7月22日,三十天時(shí)間歷經(jīng)騎自行車、乘坐汽車火車,圓滿地實(shí)現(xiàn)了既定的出行目標(biāo)。其中,去程約三千一百公里的騎車是重頭戲,也是出行的初衷,25天時(shí)間騎經(jīng)了河南、河北、內(nèi)蒙古和黑龍江四個(gè)省區(qū),加上北極村的騎游,共騎出里程3112公里。在內(nèi)蒙古騎行的時(shí)間和距離最長(zhǎng),用十五天騎了1911公里,等于是在內(nèi)蒙古的中南部一直騎到了東北的頂端;其次在河北境內(nèi)騎了八天,距離是958公里;下來(lái)是黑龍江騎了一天半192公里,河南半天51公里。出行的路書(shū)全部采用同城資深騎友海岸的設(shè)計(jì),其一行曾在前年按照此路書(shū)成功騎達(dá),而且有實(shí)際的騎行日記留給了我們作參考,所以此行就心中有數(shù)、一點(diǎn)兒也不盲從了。說(shuō)到這里,得向海岸特意表示感謝和敬意!騎車的歷程雖然艱辛,但是可以獲得其它交通工具下耳聞目睹不到的特殊感受,尤其長(zhǎng)途,祖國(guó)的大好河山可以縱覽,妖嬈的自然風(fēng)光能夠流連,最美的風(fēng)景就在路上。海岸的路書(shū),在河北有意向西偏向到了張北的草原天路,基本穿行了最核心的路段,使得此行盡早地就徜徉在美景當(dāng)中了。進(jìn)入內(nèi)蒙古,就更是各種地貌和風(fēng)物的大展示,從一望無(wú)際的大草原,到植被稀疏的沙漠丘陵,再到?jīng)]完沒(méi)了起伏連貫的大興安嶺山地,最后是郁郁蔥蔥漫山遍野的北國(guó)森林景觀。氣候也是隨著海拔的高低和小范圍特異的天象在作不斷地變化,忽冷忽熱和陰晴風(fēng)雨不定,時(shí)是大汗淋漓,時(shí)又秋衣加身,大雨澆頂和野地避風(fēng)也在所難免。每天都是新征程,每天都有新收獲,日新日異,這是一種多么誘人的刺激??!其實(shí)說(shuō)實(shí)在的,騎向中國(guó)的北極只是個(gè)方向和目的地,更多的是一種象征意義和與人顯擺的噱頭,所以一路奔波到了北極村,明知圈圍成景區(qū)是為了俘虜蕓蕓好奇的眾生,我也得乖乖地掏出不菲的銀子花錢(qián)去找“北”,因?yàn)橹挥羞@樣才得圓滿。歸程即下馬卸鞍,自行車快遞回家,我等再乘汽車、火車到家,加上經(jīng)停哈爾濱的兩天,歸程用了五天?!翱鞓?lè)驛站”策劃了此次長(zhǎng)途騎行,洲的撮合作用功不可沒(méi)。完成全部行程的騎友共是十位,即北京老赫(網(wǎng)名大虎二虎)、陽(yáng)光心靈、綠葉、大雪、山川、洲、老彭、老兵王、沙狐和本人沉穩(wěn)飛翔,其中北京老赫是騎行第十四天路上“撿”來(lái)并相伴到終點(diǎn)的北京懷柔騎友。此程我仍然騎著我知根知底的老自行車,一路又披荊斬棘跋山涉水,它性能優(yōu)異,只是扎了兩次胎、換了一條內(nèi)胎,算是事故率最少的車輛之一了。自行車不找麻煩,自己人也花錢(qián)少跑路多,花費(fèi)一共才2480元,這還包括回來(lái)的交通費(fèi)和自行車快遞費(fèi)545元,住宿是606元,用于吃喝才1260多塊錢(qián),也應(yīng)該是用于吃喝消耗較少者之一了??傊?,隔了兩年的這一次長(zhǎng)途騎行還是值得回味的,下來(lái)我還仍然采用過(guò)去的老套路,將每一天的騎行歷程作出有文字有照片的記述,備忘自己,愉悅他人。不急,慢慢來(lái)吧,慢工出細(xì)活!
歷經(jīng)25天,騎程3112公里,到達(dá)漠河的北極村,終于找到“北”了
還是騎用我這匹功勛卓著的老馬,又一次圓滿地完成了此次的長(zhǎng)途任務(wù)
眾人的送行是熱鬧而頗具人氣的,畢竟這是油田騎友間的一件大事
騎到第四天,同行的隊(duì)伍穩(wěn)定到九人,且一直保持到最后。這是攀上河北蔚縣跑馬梁的八人大合影
蔚縣是國(guó)家歷史文化名城,在老兵王戰(zhàn)友熱情引領(lǐng)之下,騎車逛逛蔚州古城非常興奮,畢竟這一路人文的景致不多
騎進(jìn)河北的草原天路,盡享一百二十公里的美麗景色
也就是從進(jìn)入天路開(kāi)始,騎友們的車子就頻頻扎胎,互幫互助也從此成為常態(tài)
騎進(jìn)內(nèi)蒙古漫長(zhǎng)的旅途,景物就不斷變換,感受也豐富起來(lái)
這里是一代天驕成吉思汗的祖地和疆域,其高大的雕像以及忽必烈的形象就散布在所經(jīng)過(guò)的城鎮(zhèn)中
巴林左旗還是遼上京的所在地,是契丹部落的祖地,耶律阿保機(jī)在此成為了遼朝的開(kāi)國(guó)君主
騎程的第十四天,路遇了北京懷柔的老赫,從此就加入到我們的隊(duì)伍里,一直同行到終點(diǎn)
內(nèi)蒙古橫跨中國(guó)東北、華北、西北三大地區(qū),有“東林西礦、南農(nóng)北牧”之稱,草原、森林和人均耕地居全國(guó)第一
不愧是人均耕地面積全國(guó)第一,內(nèi)蒙古肥沃的黑土地上種植著綠油油的農(nóng)作物
高寒地帶的油菜花此時(shí)才盛開(kāi),為我們的路途又平添了一道美景
優(yōu)惠的民族政策和新農(nóng)村建設(shè)的投入,使得蒙古族人的村莊也整潔漂亮,特別是色彩醒目,讓人耳目一新
內(nèi)蒙是牧區(qū),路遇這樣成群結(jié)隊(duì)的牛群也很自然了
敖包,是遼闊草原上蒙古人祭祀山神、路神和祈禱豐收、家人幸福平安的象征,見(jiàn)到它猶如見(jiàn)到漢地的寺廟
到了內(nèi)蒙古的東北地區(qū),就進(jìn)入了大興安嶺的林區(qū),各種松樹(shù)是森林的主要樹(shù)種
間雜的樺樹(shù)林顯得明快和跳躍,常常忍不住要對(duì)著它拍照
見(jiàn)到野生的動(dòng)物只是傳說(shuō)了,路遇只有這些雕塑得惟妙惟肖的假動(dòng)物了,不過(guò)曾經(jīng)它們就是這里的主人
內(nèi)蒙林區(qū)的看護(hù)設(shè)施很新很多彩,也很好看,在森林的綠色背景下,真是養(yǎng)眼
連林區(qū)的廁所,也造型色彩像是景點(diǎn),有點(diǎn)兒不忍去玷污了
過(guò)了扎蘭屯,濱州鐵路就與公路形影相隨,鐵路的前身是沙俄修建的中東鐵路,其間保留的一段隧道碉堡成了古跡
路上還能遇到各種各樣的旅行“大神”,這位就是騎遍中國(guó)、又一次從黑河到海南的“黑河良駒”
不經(jīng)歷風(fēng)雨,怎么能見(jiàn)到彩虹。一場(chǎng)大雨澆頂之后,也迎來(lái)了滿目的彩虹
集體就餐吃的多樣還省錢(qián),完成騎行到了哈爾濱,首先就在路邊再來(lái)一次饕餮的大餐
有了手機(jī),人人都是攝影家,你拍我,我拍你,記錄下來(lái)都是難忘的瞬間
北極村,號(hào)稱中國(guó)的“雄雞之冠”,黑龍江是中俄的界河,中國(guó)的界碑立在江邊,供人照相的功能似乎更大一些
這塊“神州北極”的大石頭,深入到黑龍江的航道邊,水大都進(jìn)水了,不過(guò)它是中國(guó)最北的標(biāo)志物了
騎行的示意圖,跨越四省區(qū),直到北緯五十三度的中國(guó)最北端