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    西藏自治區(qū)規(guī)劃中日喀則至和田、波密至然烏鐵路的線路走向

    這是兩條西藏自治區(qū)規(guī)劃中的鐵路,分別是日喀則至阿里至和田鐵路和波密至然烏鐵路。線路位于西藏和新疆自治區(qū),是填補兩地鐵路網(wǎng)空白的一條線路,目前這兩條鐵路都已經(jīng)納入了“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃中,有望十四五期間開工建設。

    日喀則至和田的鐵路

    這條線路全長大約1600公里,計劃分為兩段建設,即日喀則至吉隆縣段,和吉隆縣至阿里地區(qū)至和田段。其中日喀則至吉隆縣段長約460公里,計劃從日喀則市開始,由桑珠牧區(qū)日喀則站順接拉日鐵路引出,向西行駛,途經(jīng)薩迦縣、定結縣、定日縣和聶拉木縣的夏木德村后,至吉隆縣佩枯措,再轉向南行,直至吉隆口岸為止。這段線路擬設八座站點,分別是日喀則站、薩迦站、定結站、定日站、夏木德站、佩枯錯站、吉隆站和吉隆口岸站。

    而吉隆至阿里至和田段長約1200公里,計劃從吉隆縣開始,順接日喀則至吉隆段線路,由佩枯錯站引出,向西北方向行駛,途經(jīng)薩嘎縣、仲巴縣后,進入阿里地區(qū),途經(jīng)巴嘎鄉(xiāng)、門士鄉(xiāng)、昆莎鄉(xiāng)和噶爾縣城后,稍微轉向北行駛,進入日土縣境內,途經(jīng)班公湖、多瑪鄉(xiāng),預計于泉水湖、紅山湖一帶進入新疆維吾爾自治區(qū)境內,預計途經(jīng)喀什塔什鄉(xiāng)后,直至和田市,計劃接入南疆線的和田站為止。線路擬設薩嘎站、仲巴站、巴嘎站、阿里站、日土站和和田站六個站點。

    日喀則至和田鐵路線路圖(大概走向 僅供參考)

    波密至然烏的鐵路

    線路計劃起于林芝市波密縣,預計從成都至拉薩鐵路規(guī)劃新建的波密站引出,向東南方向行駛,預計沿著帕隆藏布河谷前行,途經(jīng)松宗鎮(zhèn)后,進入昌都市八宿縣境內,直至然烏鎮(zhèn)為止。線路后期還將繼續(xù)向東南方向延伸,直至察隅縣的察瓦龍鄉(xiāng),與香格里拉至貢山至察瓦龍段線路銜接為止。線路預設波密站、然烏站和察隅站、察瓦龍站。

    波密至然烏鐵路線路圖(大概走向 僅供參考)

    以上兩條線路目前還處于規(guī)劃中,具體線路走向還不明確,本文內容僅供參考作用,最終以官方公布為準,以實際建成通車為準。關注家鄉(xiāng)的絲絲變化,愿我們的家鄉(xiāng)建設得更加美好!

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