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    十堰城西未來的發(fā)展前景怎么樣?

    你好,十堰城西發(fā)展的怎么樣,我覺得首先要明確十堰城西有哪些范圍。然后是整體結(jié)構(gòu)和部分區(qū)域。分成不同的范圍再去看不同的地帶。

    首先,十堰城西包括紅衛(wèi)、花果、西城開發(fā)區(qū)(堰西)、柏林、黃龍。由東到西的一條線帶過。其中紅衛(wèi)應(yīng)該算是城西最繁華地帶,過去是,現(xiàn)在是,將來也不可動搖。得益于位置的特殊性。凱旋大道以東臨張灣片區(qū),或者說說是張灣區(qū)政府比較近。

    其實(shí)說句實(shí)話,紅衛(wèi)在二十年前也只是個郊區(qū),不過應(yīng)該算是近郊,以前是以郊區(qū)的眼光看紅衛(wèi),就是現(xiàn)在也比郊區(qū)強(qiáng)不了多少,也就是城鄉(xiāng)結(jié)合部,其實(shí)紅衛(wèi)在2000年的時候才有一點(diǎn)點(diǎn)變化,2005年以后才算是步子快了一點(diǎn),現(xiàn)在除了東風(fēng)60廠全搬走了以外,20(剩下部分)、21、23(剩下部分)、24也是幾個廠在支撐,現(xiàn)在又有京能熱電、中燃、首創(chuàng)進(jìn)入,街道上面的新房和商鋪、超市、購物中心也越來越多,當(dāng)年也就一個紅衛(wèi)商場,現(xiàn)在經(jīng)營模式更新的地方商鋪都出來了??偟膩碚f紅衛(wèi)這邊再不繁華也比我剛出生的時候看到的還是要繁華的多了,只是和張灣、六堰、五堰、北京路全段都比不了,誰讓這里是外環(huán)呢?中心地帶也沒有向紅衛(wèi)片區(qū)輻射,也就只能一直是城鄉(xiāng)結(jié)合部了,不說車城西路,就是整個車城路、車城南路本來也只是原先的廠區(qū)公路道路,能有什么長遠(yuǎn)規(guī)劃?

    順便說一下,這個十堰工業(yè)新區(qū)現(xiàn)在也只是覆蓋到了紅衛(wèi)和花果,其實(shí)這個工業(yè)新區(qū)并沒有之前宣傳的西部新城那樣高大上。進(jìn)去看看,除了東風(fēng)公司的老廠新廠,就是一些當(dāng)?shù)厝说男∑髽I(yè),其他的什么都沒有?;旧蠜]有生活區(qū),所以吃飯的地方寥寥無幾,并不是每個企業(yè)都有條件自己搞。所以這個工業(yè)園的眼光喝水準(zhǔn)非常低,沒什么人性化。而且沒有了向山要地,除了現(xiàn)有規(guī)劃以外,再無其他方面的規(guī)劃。以后怎么樣不清楚,也許到時候延伸到柏林那里能把柏林帶動起來,但是現(xiàn)在看到的西部新城也僅僅是紅衛(wèi)轉(zhuǎn)盤到花果東風(fēng)49路口,這個所謂的西部西城相比于東部新城,我只能看到荒涼。到現(xiàn)在為止發(fā)展大道在方山的選址和修建問題都無法解決好。

    花果,交通落后的地方,如果沒有這個工業(yè)園,那么發(fā)展前景也不怎么樣。花果的東風(fēng)49路口到48路口應(yīng)該說是花果最繁華的地帶,過了48路口就不行了,花果街、62、64并不怎么樣。生產(chǎn)發(fā)動機(jī)這樣一個核心部件以及配套的變速箱49、59一合并,49一家獨(dú)大,也就49的效益產(chǎn)值足以甩掉48、62、64好幾條街了。以后花果街怎么樣真不知道。就那么一個購物中心,一個超市,難怪說花果街三十年沒變化,交通瓶頸也沒有打破。進(jìn)入城區(qū)也就只能走到49路口就一條316國道和通往工業(yè)新區(qū)走外環(huán),和當(dāng)年沒有這個工業(yè)園的時候走紅衛(wèi)轉(zhuǎn)盤一樣。

    西城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),和東城開發(fā)區(qū)是同時建的,主要也是工業(yè)地帶,配套設(shè)施可能比工業(yè)新區(qū)好那么一丟丟,可是街道挺破的,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)也很單一。交通方面以后也許能解決,就看陽光大道的進(jìn)度了,到時候還會通過道路的修通改善一下。給招商引資帶來一些交通便利的條件,畢竟西城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)是按照老城區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計的,而工業(yè)新區(qū)卻沒有規(guī)劃的那么到位,就連十堰經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、東城開發(fā)區(qū)和同一時期的襄陽高新區(qū)和武漢沌口經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)相比也很落后,西城開發(fā)區(qū)和工業(yè)新區(qū)更不用說了,思想落后、交通落后注定只能是落后的規(guī)劃。

    柏林,山更多,交通更落后,兩個車道。就是從白浪到武當(dāng)山都是四個車道的。城西的交通受地形限制,其實(shí)挺落后的。畢竟這也只是個鎮(zhèn),還能有什么要求?只能等著陽光大道全線貫通看看有沒有可能改變那一帶的面貌了,以后也許會加寬,說加寬也就加寬一期,從公交駕校到黃龍雙豐,也只是那一期工程,柏林鎮(zhèn)以后能不能加寬很難說的。

    黃龍,除了大橋設(shè)計新穎一點(diǎn)和直通高速以外,沒別的交通優(yōu)勢,大橋東邊應(yīng)該算是中心,大橋西邊除了高速出入口,一個黃龍大壩,沒其他拿的出手的。未來也只是旅游業(yè)吧!就算整個西城都發(fā)展起來了和黃龍也沒有多少關(guān)系。十堰工業(yè)新區(qū)根本就沒有輻射到那里,現(xiàn)在也只是花果,最多柏林。旅游業(yè)沒什么名氣,也沒有工業(yè),因?yàn)椴辉试S有。所以沒有可能創(chuàng)造實(shí)體經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值。只能靠餐飲和旅游,但是交通落后也導(dǎo)致了去的人還是不多。斤坪壹號園倒是交通方面還算便利。然而也不行。整個西部城區(qū)尚且如此。整個城西不是沒有發(fā)展前景,但是發(fā)展很慢,交通不發(fā)達(dá)能有什么辦法?

    整個西城相對于東城而言,山太多,向山要地被叫停以后還沒辦法了,關(guān)鍵是才搞了幾年???也只是從紅衛(wèi)弄到了花果,就沖它遲遲不解決發(fā)展大道延長線的走向問題,就知道沒什么前景。現(xiàn)在向西的進(jìn)度也不如以前快了,沒有得到重視。其實(shí)張灣區(qū)就是東風(fēng)商用車的主要地盤,說的難聽點(diǎn),沒有東風(fēng)商用車,張灣區(qū)什么都不是,絕對比不過茅箭區(qū),給人帶來更多就業(yè)機(jī)會的企業(yè)得不到重視,所以茅箭區(qū)更顯得有朝氣,國企是不可能給人們提供就業(yè)機(jī)會的,唯有民企可以。東城發(fā)展的比西城好一大截,就是西城自己和自己比都是的,城西一帶最東邊的紅衛(wèi)就是比最西邊的黃龍的發(fā)展好得多。就是紅衛(wèi)、花果、西城、柏林、黃龍,各自片區(qū)內(nèi)部,也是東邊強(qiáng)過西邊。紅衛(wèi)轉(zhuǎn)盤就是一個臨界點(diǎn)。

    進(jìn)入紅衛(wèi)就是進(jìn)入了通向川、陜、渝這些從我國中西部地區(qū)進(jìn)入西部地區(qū)的入口了,到了花果就是咽喉,到了西城開發(fā)區(qū)就是腹地,從地理范圍來看,西城開發(fā)區(qū)反倒比紅衛(wèi)更像十堰城西的中心,柏林就等于說是要到了縱深一帶,黃龍則是出口大門,特指進(jìn)入黃龍大橋到走出黃龍隧道這一段路。紅衛(wèi)應(yīng)該算是十堰城西的東城了,不僅僅是因?yàn)榈乩砦恢?,更重要的是東城發(fā)展的本來就好過西城。


    雞娃子前景,城西幾十年沒有變化,連柏林都是群眾自己蓋房子發(fā)生變化,張灣區(qū)不知道天天在干啥,看別人茅箭區(qū),變化很大,修了多少條大道


    武當(dāng)路復(fù)線和張灣區(qū)三峽路對接,應(yīng)該算做一條長大道吧?茅箭區(qū)路基比張灣區(qū)寬了十米,難道張灣區(qū)是后媽生的?這就是領(lǐng)導(dǎo)不行修個路都比茅箭差


    十堰的發(fā)展,現(xiàn)在是“東進(jìn),北擴(kuò)”,城西一直尷尬的存在。近年,城西也有較大發(fā)展,但和東部組團(tuán)比較起來還是有差距的,城西要發(fā)展還是得看政府的定位!我個人倒是覺得,城西的定位做十堰的后花園吧!


    城西一直發(fā)展不好。這還是和當(dāng)?shù)赖娜宋模賳T的素質(zhì)智慧是分不開的。要全心全意為人民服務(wù)。人民才能放開手腳發(fā)展創(chuàng)新。不要目光短淺,井底之蛙。為一點(diǎn)點(diǎn)的小利益斷了長遠(yuǎn)。例如很多地方還在收門票。人去多了,吃喝玩樂的收入稅費(fèi)是門票的幾倍?。」?/p>


    我是經(jīng)常走花果紅衛(wèi)那條路,說實(shí)話花果街和20年前相比除了街道干凈了一點(diǎn),別的還真沒啥變化。說的西城開發(fā)區(qū)口號牌子都喊了好多年,有幾個像樣的企業(yè)進(jìn)來?雖然修了幾條路,但是路兩邊也是一片荒涼,車少人稀。


    看房價就知道。沒前途,沒發(fā)現(xiàn)!


    城西發(fā)展?jié)摿?yīng)以黃龍古鎮(zhèn)為依托,山水相伴丶?xì)v史文化及古街是旅游景點(diǎn)。政府著力打造休丶度丶賞丶靜為一體古鎮(zhèn)樂園,制定經(jīng)濟(jì)架構(gòu)設(shè)想,全面制定生態(tài)濕地保護(hù)及利用。完成古鎮(zhèn)開發(fā)價值。


    十堰有武當(dāng)山,有丹江水,靠山吃山 靠水吃水 。

    不指望東風(fēng)公司,東風(fēng)公司沒前途,應(yīng)該搬遷到武漢。


    不咋樣!

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