據(jù)國家發(fā)改委通知，4月17日24時(shí)起，每噸汽油上調(diào)550元，每噸柴油上調(diào)525元。
本輪是國內(nèi)油價(jià)2023年第八次調(diào)價(jià)，油價(jià)漲幅創(chuàng)年內(nèi)新高。調(diào)價(jià)后，成品油年內(nèi)呈現(xiàn)“三漲三跌兩擱淺”格局。機(jī)構(gòu)測(cè)算，此次調(diào)價(jià)折合92號(hào)汽油每升上調(diào)0.43元，95號(hào)汽油每升上調(diào)0.45元，0號(hào)柴油每升上調(diào)0.45元。這意味著，部分地區(qū)95號(hào)汽油將重回“8元時(shí)代”。
以油箱容量50L的普通私家車為例，這次調(diào)價(jià)后，車主加滿一箱油將多花21.5元左右。柴油方面，油箱容量為160L的大貨車，加滿一箱油將多支出約72元。
“本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)，國際油價(jià)趨堅(jiān)運(yùn)行。整體來看，計(jì)價(jià)周期內(nèi)掛靠油種均價(jià)上移，所對(duì)應(yīng)的原油綜合變化率正向區(qū)間運(yùn)行，開啟本輪零售價(jià)上調(diào)窗口。”
隆眾資訊分析師劉文杰稱，雖然全球經(jīng)濟(jì)增長放緩可能抑制需求，市場對(duì)美國經(jīng)濟(jì)可能衰退的擔(dān)憂仍存，但沙特等多個(gè)產(chǎn)油國密集表態(tài)將自愿進(jìn)行額外減產(chǎn)，另疊加美聯(lián)儲(chǔ)加息可能接近尾聲、美元匯率走弱等因素，原油期貨價(jià)格接連收漲。
下一輪國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口將在4月28日24時(shí)開啟。
“預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)上調(diào)的概率較大?！甭”娰Y訊分析師李彥表示，目前來看，多個(gè)產(chǎn)油國出臺(tái)額外減產(chǎn)計(jì)劃，供應(yīng)趨緊預(yù)期增強(qiáng)，疊加亞洲需求前景向好，均為國際油價(jià)帶來利好支撐。以當(dāng)前的國際原油價(jià)格水平計(jì)算，下一輪成品油調(diào)價(jià)開局將呈現(xiàn)上調(diào)的趨勢(shì)。
金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師徐鵬亦認(rèn)為，新一輪零售價(jià)小幅上調(diào)概率較大。“近期，國際原油反彈力度較大，進(jìn)入新一輪計(jì)價(jià)周期后，變化率仍將以正向開端。后市來看，國際原油期價(jià)或震蕩為主，主流趨勢(shì)上行，新一輪變化率有望正向小幅拉寬，消息面對(duì)后期行情仍有一定提振作用?！?中新財(cái)經(jīng) 葛成)
