快科技5月9日?qǐng)?bào)道，今天(北美8日)位于德克薩斯州科珀斯克里斯蒂的特斯拉鋰精煉廠(chǎng)正式開(kāi)工，埃隆馬斯克親自參加了奠基儀式。
據(jù)報(bào)道，該工廠(chǎng)計(jì)劃投資3.75億美元(約合人民幣26億元)，預(yù)計(jì)2024年完工，約一年后全面投產(chǎn)。
根據(jù)規(guī)劃，到2025年，該廠(chǎng)生產(chǎn)的電池級(jí)鋰可滿(mǎn)足100萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)的需求，產(chǎn)量比北美其他煉油廠(chǎng)加起來(lái)還多。
屆時(shí)，特斯拉也將成為北美唯一一家自行煉鋰的汽車(chē)制造商，這將有效降低特斯拉汽車(chē)的成本，并有望進(jìn)一步拉低價(jià)格。
據(jù)悉，去年4月，馬斯克曾表示，特斯拉可能需要進(jìn)入煉鋰領(lǐng)域。他強(qiáng)調(diào):因?yàn)檫@種金屬的成本已經(jīng)到了瘋狂的程度。”
同時(shí)，馬斯克也知道鋰是特斯拉生產(chǎn)的限制因素，如何提煉鋰電池的原材料是特斯拉的當(dāng)務(wù)之急。
除了煉鋰業(yè)務(wù)，特斯拉還布局了鋰礦業(yè)務(wù)。今年2月，它表示將考慮收購(gòu)加拿大上市鋰礦公司適馬鋰業(yè)公司，為其在得克薩斯州的鋰精煉廠(chǎng)提供關(guān)鍵原材料。
這一系列的動(dòng)作，會(huì)讓特斯拉未來(lái)盡可能少的受制于人，把生產(chǎn)鏈條和成本牢牢掌握在自己手里。但由于特斯拉體量極大，將難以自給自足，將繼續(xù)從其他供應(yīng)商采購(gòu)產(chǎn)品。
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