特斯拉 CEO 埃隆·馬斯克在當(dāng)?shù)貢r間周二的股東大會上表示，他預(yù)計全球經(jīng)濟(jì)將面臨「困難的一年」，「很多公司」將破產(chǎn)，并表示這家電動汽車制造商也無法避免受到經(jīng)濟(jì)下滑的影響，盡管他計劃未來為特斯拉推出兩款新產(chǎn)品。
他預(yù)計這兩款車型的年產(chǎn)量將超過 500 萬輛，但具體細(xì)節(jié)并未公布，還需等到特斯拉的新車發(fā)布會上再做披露。對于電動皮卡 Cybertruck，馬斯克承諾將在今年晚些時候量產(chǎn)交付。
馬斯克表示：「Cybertruck 其實(shí)是我們的一張王牌，因為它的設(shè)計非常新穎，并不能用傳統(tǒng)的制造方法來推動，我們需要去發(fā)明出一套全新的制造方式?！?/p>
馬斯克稱，Model Y 會成為 2023 年全球最暢銷車型，他對此有足夠的信心。在 2023 年一季度，Model Y 已經(jīng)是中國最暢銷 SUV 和美國最暢銷的非皮卡車型。
特斯拉人形機(jī)器人「Optimus （擎天柱）」也在 2023 年股東大會上再秀新技能：基于 AI 模仿人類動作，能完成分類物品的復(fù)雜任務(wù)。展示了人形機(jī)器人執(zhí)行更復(fù)雜任務(wù)的情景。馬斯克笑言，特斯拉未來價值主要靠它。馬斯克重申，Optimus 將使用與該公司電動汽車相同的 FSD 系統(tǒng)。
馬斯克預(yù)計，Optimus 的數(shù)量將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過特斯拉汽車?？紤]到這一點(diǎn)，如果特斯拉未來的業(yè)務(wù)建立在其人形機(jī)器人基礎(chǔ)上，無需感到意外?！柑厮估拈L期價值，其大部分價值將是 Optimus。我對這個預(yù)測很有信心，」馬斯克說。
談到人工智能，馬斯克表示，在有效的監(jiān)管下，特斯拉將在 AI（人工智能）和 AGI（通用人工智能）中發(fā)揮重要作用。
在接受 CNBC David Faber 的采訪時，馬斯克表示，他在 ChatGPT 開發(fā)者 OpenAI 的早期階段參與了該項目，并表示 OpenAI 的存在只是因為他想要一個非商業(yè)性的替代選擇，以應(yīng)對 Google 在人工智能領(lǐng)域日益增長的主導(dǎo)地位。
他對 OpenAI 放棄非營利性質(zhì)的根基感到失望。他還表示與 Google 聯(lián)合創(chuàng)始人 Larry Page 已經(jīng)不再是朋友?！笇?dǎo)致我絕交的最后一根稻草是 Larry 因我支持人類意識而非機(jī)器意識而稱我為『物種主義者』?！?/p>
