看來10年前就開始有冒犯之心了
隧道以印度前總理阿塔爾·比哈里·瓦杰帕伊的名字命名，是世界上海拔超過3000米地區(qū)修建的最長(zhǎng)機(jī)動(dòng)車道。隧道寬度為10米，以前穿越羅唐關(guān)口的時(shí)間將從之前的接近5個(gè)小時(shí)，縮減為10分鐘。在隧道施工期間開采了將近80萬立方米的石頭和土壤，夏季每天可以挖掘五米，冬季則只能挖掘半米，預(yù)計(jì)該隧道可容納多達(dá)3000輛汽車和1500輛卡車。內(nèi)部采用了最先進(jìn)的澳大利亞隧道技術(shù)以及基于澳大利亞技術(shù)的通風(fēng)系統(tǒng)，在主隧道下方還設(shè)置了逃生隧道。根據(jù)介紹，隧道最高行駛速度為每小時(shí)80公里，隧道每150米設(shè)置一部電話，每60米提供一個(gè)消防栓，每500米提供一個(gè)緊急門，每2.2公里有一個(gè)轉(zhuǎn)彎的洞穴，每1公里有一個(gè)空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。每250米處還裝有一個(gè)帶閉路電視攝像機(jī)的廣播系統(tǒng)和自動(dòng)事件檢測(cè)系統(tǒng)。
印度開通一邊境隧道，可加速運(yùn)兵至中印邊境
當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月3日，印度總理莫迪為喜馬偕爾邦山區(qū)一座隧道舉行開通儀式。
據(jù)印度亞洲國(guó)際新聞臺(tái)（ANI）當(dāng)天報(bào)道，莫迪在致辭中指出，這條隧道不僅對(duì)喜馬偕爾邦很重要，而且它為通往“拉達(dá)克地區(qū)”提供了便利。
據(jù)介紹，阿塔爾隧道造價(jià)4億美元、全長(zhǎng)9.02公里，建造時(shí)間長(zhǎng)達(dá)10年。它位于印度喜馬偕爾邦山區(qū)、海拔3000米，將喜馬偕爾邦默納利與拉胡爾-斯比蒂山谷連接起來，并將默納利與中印邊境地區(qū)列城之間的道路距離縮短46公里，時(shí)長(zhǎng)縮短4至5小時(shí)。
印度《金融快報(bào)》評(píng)價(jià)認(rèn)為，阿塔爾隧道具有巨大戰(zhàn)略意義，它將大大有助于武裝部隊(duì)的行動(dòng)。
印度這條隧道長(zhǎng)9公里，修了十年，還自詡為3000米海拔以上最長(zhǎng)公路隧道，不知該說他們見識(shí)短淺還是過度自負(fù)了，這點(diǎn)子?xùn)|西在基建狂魔眼里啥也不是。不過這條隧道也確實(shí)為印度提供了便利，我們要警惕起來了。
還想著插手？特朗普重申：樂意幫助調(diào)解中印邊境爭(zhēng)端
美國(guó)還在打“插手中印邊境問題”的算盤？《今日印度》25日轉(zhuǎn)載印度報(bào)業(yè)托拉斯（PTI）消息稱，當(dāng)?shù)貢r(shí)間24日，美國(guó)總統(tǒng)特朗普公開表示希望中印能夠解決目前的邊境爭(zhēng)端，但與此同時(shí)，他還在重申：美國(guó)樂意幫助中印解決邊境爭(zhēng)端問題。“我知道中國(guó)和印度現(xiàn)在面臨困境，而且是非常非常大的困境。希望他們能夠解決這一問題。”特朗普當(dāng)天在白宮對(duì)記者說，“如果我們可以幫忙，我們很樂意提供幫助?！?/p>
嚴(yán)防印度莫迪的狡猾！
中印度邊境開始降溫下雪！莫迪在中印邊境調(diào)軍20萬人，飛機(jī)也集中到中印邊境機(jī)場(chǎng)！
莫迪心里想什么？我們必須高度提高警惕！
莫迪，就憑你那心眼，收起來吧！
印軍開槍當(dāng)天 印度外長(zhǎng)連續(xù)3次表態(tài) 稱中印邊境局勢(shì)“非常嚴(yán)峻”
當(dāng)?shù)貢r(shí)間7日，印度外交部長(zhǎng)蘇杰生談及中印關(guān)系時(shí)表示，中印的邊界情況和兩國(guó)的關(guān)系“無法脫鉤”，認(rèn)為當(dāng)前雙方邊境間的緊張局勢(shì)可能會(huì)影響中印關(guān)系。他也表示，中印雙方需要就當(dāng)前的邊境局勢(shì)在政治層面進(jìn)行“非常、非常深入的對(duì)話”。
外媒：為“匹敵”中國(guó)，印度在中印邊境地區(qū)加緊路橋建設(shè)
敏感時(shí)刻，印度正加緊在中印邊境建設(shè)路橋等基礎(chǔ)設(shè)施。據(jù)路透社29日消息，印度防長(zhǎng)辛格本月曾透露，印度政府已將中印邊境的基建預(yù)算增加了一倍。路透社的文章開篇描述了這樣一個(gè)場(chǎng)景：工人利根?埃利亞斯(Ligen Eliyas)熟練地轉(zhuǎn)動(dòng)挖掘機(jī)的液壓臂，將一塊巨石在滾滾塵土中推入下面的贊斯卡河，為印度在中印邊境附近倉(cāng)促修建一條戰(zhàn)略高速公路掃清一片土地。
