11月3日，蔚來汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO李斌發(fā)布全員信回應裁員傳聞表示，公司將減少10%左右的崗位，具體調整會在11月完成。此前有網友在脈脈爆料稱，蔚來開啟裁員，比例10%到20%不等，涉及多個部門和崗位，但隨后該爆料原帖被刪除。
在全員信中，李斌表示：未來兩年會是汽車行業(yè)變革期競爭最激烈的階段，外部環(huán)境充滿巨大的不確定性。今年公司交付了5款全新產品，在成交價30萬以上純電市場獲得了40%以上的市場份額，但綜合表現離預期目標仍有差距。為確保核心關鍵技術的長期投入、銷售與服務能力能應對激烈市場競爭以及3個品牌9款核心產品的如期上市，進行組織提效，合并重復建設的部門與崗位，變革低效的內部工作流程與分工，取消低效崗位。
李斌全員信全文內容如下：
各位同事
未來兩年會是汽車行業(yè)變革期競爭最激烈的階段，外部環(huán)境充滿巨大的不確定性。今年我們交付了5款全新產品，在成交價30萬以上純電市場獲得了40%以上的市場份額，但綜合表現離預期目標仍有差距。要想贏得參與決賽的資格，必須進一步提高執(zhí)行效率并確保關鍵業(yè)務有足夠的資源投入。
過去兩個月，公司進行了三十多場兩年經營計劃的分析討論會，以確定每個業(yè)務未來兩年的目標、關鍵成功要素與優(yōu)先事項、行動計劃、需要的資源識別組織優(yōu)化、降本提效的機會。
過去兩周，公司根據以下原則確定了業(yè)務的優(yōu)先級，并制定了組織與業(yè)務優(yōu)化的具體計劃:
確保核心關鍵技術的長期投入，保持技術與產品的領先優(yōu)勢；
確保銷售與服務能力能夠應對激烈的市場競爭；
確保3個品牌9款核心產品的如期上市；
組織提效，合并重復建設的部門與崗位，變革低效的內部工作流程與分工，取消低效崗位；
資源提效，推遲和削減3年內不能提升公司財務表現的項目投入；
根據上述計劃，公司將減少10%左右的崗位，具體調整會在11月完成。很抱歉這次調整會影響到一些同事，也請理解這是公司面對激烈市場競爭不得不做的艱難決定。
我們的征程是泥濘路上的馬拉松，請大家專注在高效執(zhí)行與體系能力的提升，一起加電!
