保羅在快船隊有空接之城的甜蜜，也有季后賽一次次魔咒般的失利。六年未進西決，邁過而立之年，保羅體會到人生的浮沉浪涌。

船長時期保羅的CP3系列也是Jordan Brand旗下唯一的后衛(wèi)簽名鞋系列。在洛杉磯的聚光燈下，CP3系列的定位也在發(fā)生變化。

Jordan CP3.V

首次在洛杉磯發(fā)布的CP3.V，市場和商業(yè)價值遠高于前幾代。

創(chuàng)意總監(jiān)安德魯.多克西繼續(xù)在CP3系列上詮釋速度設(shè)計理念，6鞋面使用了Flywire科技。

為紀念保羅的祖父，基于交叉飛線的空間，演化為不規(guī)則排列的61個三角形圖案。

更靈活的低幫造型，重量僅為12.5盎司，比前代減輕了20％。

Achilles科技更貼合后跟，啟動時沒有拖沓感。半掌內(nèi)靴包裹性出色，但One Piece鞋面透氣性一般。

前掌Podulon減震材料搭配Lunar科技，場地感反饋出色。

Jordan CP3.VI

Fuse鞋面布滿菱格形網(wǎng)眼，中底配置為前掌Podulon科技+后掌Phylon緩震材料。

在那個比拼重量處理的年代，CP3.VI是CP3系列中最輕的一雙，重量僅為11盎司。

今年全明星賽和75大典禮上，保羅上腳了Jordan CP3.VI，球迷們非常期待復(fù)刻。

Jordan CP3.VII

12-13賽季保羅入選雙一陣，第五次榮膺搶斷王。Jordan Brand再次提升了CP3系列的定位。

鞋頭熱熔材質(zhì)加固提升保護腳趾，后踝和足弓有針對性地保護設(shè)計。

大面積沖孔結(jié)合Flywire動態(tài)飛線提升支撐包裹性，AE版本的動態(tài)飛線更是采用完全露出的設(shè)計。

中底配置為前掌六邊形Zoom加全掌Podulite緩震科技，依舊是旗艦檔的水平。

保羅的另一位全明星隊友，曾經(jīng)的摘星人“白魔獸”格里芬，從這一年開始代言Superfly系列。

Jordan CP3.VIII

鞋型比前代更修長，F(xiàn)lywire動態(tài)飛線暗藏于鞋面之下，F(xiàn)light Web內(nèi)靴擁有良好的舒適性。

中底配置和CP3.VII相同，增加了前掌六邊形Zoom氣墊的面積。

一整條TPU從前掌外側(cè)延伸到后跟，增強鞋型辨識度的同時，提升抗扭支撐保護。

Jordan CP3.IX

鞋面由網(wǎng)狀合成材料和分區(qū)域泡棉組合打造，輕盈透氣、支撐性包裹性出色。

全掌內(nèi)靴更貼合雙腳，網(wǎng)狀鞋帶系統(tǒng)提供橫向支撐和360度的鎖定保護。

前掌9氣室的Zoom氣墊，上腳后為穿著者帶來優(yōu)異的啟動反饋。

前掌外側(cè)加寬提升穩(wěn)定性，后掌采用和CP3.VII相似的左右分開設(shè)計。

很深的外底紋路結(jié)合內(nèi)側(cè)橡膠包裹，提供更好的抓地力表現(xiàn)。

為季后賽準備的AE版本，相較普通版本外觀方面比較低調(diào)。

又一個失意賽季，雖然CP3.IX很出色，但Jordan Brand開始對炮哥CP3系列的未來方向產(chǎn)生動搖。

Jordan CP3.X

設(shè)計師賈斯汀.泰勒采用和以往不同的設(shè)計風(fēng)格，為CP3.X打造出流線感十足的外觀。

鞋面使用Flywire科技與Flyweave結(jié)構(gòu)，通過新的鎖定系統(tǒng)提升包裹性。

前掌9氣室Zoom氣墊，更好的滿足后衛(wèi)實戰(zhàn)黨的啟動反饋需求。

鞋側(cè)TPU模塊為條型鏤空打造的延時星圖，同時印有JUMPMAN的飛人logo。外底則是水波紋路。

季后賽AE版本的外觀造型，與普通版本完全不同。

取消側(cè)面TPU并調(diào)整后跟TPU，能更好地提升支撐保護性。

AE版本注重扎實穩(wěn)定的腳感體驗，也適合鋒線打法的實戰(zhàn)黨選擇。

保羅在快船時期的CP3系列簽名鞋，大家對哪一代印象最深刻？

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