唐DM-p正式預(yù)售，29.28萬-33.28萬元，DM-i還增加了一個 252KM的尊享型，售價28.28萬元。
在比亞迪的新能源技術(shù)路線下，DM-i走經(jīng)濟(jì)性能，DM-p走動力性能。DM-p動力還是驍云-插混1.5T，EHS電混，磷酸鐵鋰刀片電池。最大功率452kW，純電續(xù)航215km， 饋電油耗百公里6.5L。其中刀片電池性能進(jìn)行了升級，從30%充至80%僅20分鐘的快充速度，和6kW的對外放電功率。
這次還搭載了熱泵系統(tǒng)，目的是讓車在低溫環(huán)境下空調(diào)節(jié)能效果有提高，理論上車輛每百公里就可延長20km續(xù)航里程，空調(diào)節(jié)能40%。
前格柵和EV及DM-i有點區(qū)別，這也是比亞迪一貫的造型設(shè)計區(qū)別。內(nèi)飾和DM-i一樣，在標(biāo)配的七座基礎(chǔ)上，出了大六座，選裝價1萬元。此次預(yù)售的唐DM-i 252KM尊享型將綜合工況純電續(xù)航最高提升至252km。至此2022款唐家族已全部就位。
另外有個數(shù)據(jù)值得關(guān)注，新能源車的交強(qiáng)險上險數(shù)，能看到新能源車現(xiàn)在日子比傳統(tǒng)油車過得好。
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