這是一個矮窮挫的中年屌絲的選車流水賬，很不專業(yè)，單純嘮叨嘮叨，續(xù)續(xù)家常。首先對看了本文的朋友們表示感謝，如果賞臉，也可以留言，嘮嘮嗑。[祈禱]

北京家庭積分80分，21年參加了2次家庭搖號，仍然沒中，N年的搖號讓人精疲力盡，已經(jīng)不再指望了。一看電車續(xù)航也上來了，所以今年就轉新能源了。并從4月底份開始看車。[害羞]

（1）漢ev創(chuàng)世版。由于本人比較保守（畢竟屌絲），對于造車新勢力不太感冒，所以就準備看看老牌的車企，了解了下目前比亞迪還可以。所以就先看了比亞迪漢EV創(chuàng)世版，當時剛上市，只有混動版的展車，尾燈還是挺帥的。由于沒有新款的試駕車，所以試駕了老款的四驅旗艦，整體感覺還是可以的，挺穩(wěn)的，座椅通風也可以，內(nèi)飾用料也挺足，但是過去很少開車，也不懂車，試駕感啥的，感覺不出什么來。創(chuàng)世715低配近27萬，高配得29萬了，雖然也搞得起，但覺得有點貴。由于家用，不追求起步快啥的，四驅沒考慮，況且還都得加2萬，超預算了。

（2）宋plusev。宋的內(nèi)飾感覺跟漢的設計也差不多，可能材料不一樣吧，比如牛皮座椅啥的。試駕了下，感覺起步?jīng)]有漢快，電門踩得比漢深，由于本人個子不高170，開車也少，開這種suv總得直著身子，可能時間長了會累。20萬內(nèi)能落地的價格，還算可以，該有的功能也不少，當然續(xù)航比新漢少些。

（3）特斯拉毛豆Y。試駕宋的時候看到邊上還有個特斯拉，也去溜達了了下，試駕了個毛豆Y，內(nèi)飾極簡，只有個屏，試駕時也用了自動駕駛的一些功能，車道保持，定速巡航，自動變道啥的，整體智能化程度很高，但是價錢也很高，據(jù)說比原來還漲價了呢，綜合考慮了下，個人膽子小，不太想把所有都交給電腦，價錢也太貴了些，所以第一個被放棄了。（這里吐槽下比亞迪，在試駕的時候關于自動駕駛相關的功能，導購都沒給介紹和展示，可能對自己的產(chǎn)品信心不足吧[酷拽]）

（4）大眾id4。逛萬達的時候看見了大眾，就瞅了下id4，做工用料都可以，還有優(yōu)惠，試駕時開起來和油車一樣，駕駛感覺挺好的，就是車機做得差點意思，跟其他的車比，如果把特斯拉車機系統(tǒng)比作蘋果，比亞迪算是安卓（感覺不少造車新勢力的車機比比亞迪好些），大眾那個跟塞班似的，哎，有點小遺憾，體驗挺好的一輛車，因為車機，被放棄了。

（5）元和秦。后來打車時候，正好打了個比亞迪的新能源車，跟師傅聊了下，他說電車不用買太貴的。我媳婦一想也是，就又看了看元plusev和秦plusev。先說元plus，內(nèi)飾真是一言難盡，我家7歲的小男孩，淘氣，一直彈它車門上的那個琴弦的裝飾，試駕時弄得我心煩意亂，直接放棄。然后試了下秦，也還可以，可能我比較適合開轎車吧，駕駛技術也不行，suv老感覺得挺著腰開，轎車到都還可以，后來老婆和娃又讓導購帶著，坐了一趟漢，一對比，老婆說還是漢坐著舒服，貴還是有貴得道理，然后就下了個漢創(chuàng)世二驅低配的訂金1000塊，可能比亞迪近期銷售量也高不怕賣，所以訂金可退。

后記，然后就因為疫情，將近一個多月的居家，海豹預售了，唐ev也上市了，一解封，就去了4s店，海豹還看不到，據(jù)說得7月份能有展車。唐ev看了下，6坐的，至少前2排很舒服，最后一排在第二排調到最前面的情況下也還可以，但是特意看了下底盤間距，電池突出，沒有手機高，展車是四驅頂配，我們的預算只能搞2驅低配，輪轂還得小一號，那通過率跟轎車就沒差距了，又考慮了下第三排的安全性，說是如果被追尾的話，可能不太安全，因為這一點，就被放棄了。這時候導購告訴我們漢ev創(chuàng)世版的車到貨了，715尊榮，旗艦都有，考慮到家庭用車，有時候還要帶老人，更重視舒適性，個人開車少，駕駛技術不行，所以準備訂輔助駕駛功能多點的旗艦款了，海豹也不想等了，準備等家庭核查通過了，就去訂車了。[害羞]

最后，感嘆，新能源車正在高速發(fā)展之中，每年技術都有很大的提升，各種新車也會層出不窮，大概率會挨背刺的，但指標就1年期限，要不就早買早享受，要不就到最后期限再買，去享受更新?lián)Q代和技術升級，讓背刺延后一年。[捂臉]最后，希望各位朋友不糾結，都選到自己滿意的車子。[呲牙]