思皓E40X外觀獨(dú)特，前臉融入了“機(jī)甲”元素，采用純電動(dòng)車型常用的封閉式進(jìn)氣格柵，配合較多的橫線設(shè)計(jì)，營(yíng)造出很強(qiáng)的層次感，而懸浮式車頂設(shè)計(jì)顯得年輕時(shí)尚，看上去激進(jìn)、運(yùn)動(dòng)，新車尾部則采用貫穿式尾燈，很有辨識(shí)度。
思皓E40X車內(nèi)搭載有雙10.25英寸大屏，科技感十足，內(nèi)置的車聯(lián)網(wǎng)3.0+智能語(yǔ)音控制系統(tǒng)+J-LINK智聆車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，無(wú)論語(yǔ)音識(shí)別還是功能方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，還可以遠(yuǎn)程開關(guān)空調(diào)等等。
新車搭載的駕駛輔助系統(tǒng)同樣值得一說(shuō)，思皓E40X支持L2+級(jí)自動(dòng)駕駛功能，搭載了6個(gè)高清攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)、1個(gè)高精地圖定位模塊和12個(gè)超聲波雷達(dá)，從數(shù)量上看做到了同級(jí)領(lǐng)先。
從功能上看，思皓E40X可實(shí)現(xiàn)高速公路、城市快速路等場(chǎng)景下的20多項(xiàng)自動(dòng)駕駛功能，如自動(dòng)巡航、自動(dòng)限速、自動(dòng)跟車、自動(dòng)轉(zhuǎn)彎、輔助自動(dòng)變道和自動(dòng)泊車等等，看上去很高級(jí)也很實(shí)用，不過(guò)，這套系統(tǒng)需要選裝，普通版本和L2+版本選裝費(fèi)用分別為8000元和25800元。
“三電系統(tǒng)”方面，思皓E40X全系均采用前置單電機(jī)布局，搭載一臺(tái)110kW的永磁同步電機(jī)，電機(jī)扭矩為340N·m，官方給出的百公里加速成績(jī)?yōu)?.7s，從動(dòng)力上看，并有太大優(yōu)勢(shì)可言，但還是優(yōu)于很多同級(jí)傳統(tǒng)燃油車型，作為家用足夠。
思皓E40X商務(wù)版和公務(wù)版搭載的均為55kWh磷酸鐵鋰電池，據(jù)說(shuō)還采用了業(yè)界領(lǐng)先的“液冷高安全蜂窩電池”技術(shù)，即便某個(gè)電芯起火也不會(huì)導(dǎo)致整個(gè)電池包起火，配合IP68級(jí)防水防塵電池包，加之5000多次電池爆炸試驗(yàn)檢驗(yàn)，電池安全可以得到充分保障。
