6月14日，智能激光雷達(dá)系統(tǒng)科技企業(yè)RoboSense（速騰聚創(chuàng)）宣布新一輪戰(zhàn)略融資完成最新交割，本輪交易由華興資本旗下華興新經(jīng)濟(jì)基金領(lǐng)投，云鋒基金、景林投資和昆仲資本跟投。

21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者了解到，該輪融資過(guò)往投資方以產(chǎn)業(yè)投資方為主，本次交割則均為偏財(cái)務(wù)投資性質(zhì)的PE/VC機(jī)構(gòu)。從此點(diǎn)也可看出速騰聚創(chuàng)融資節(jié)奏的一些變化。

截至當(dāng)前，速騰聚創(chuàng)新一輪戰(zhàn)略融資領(lǐng)投方包括華興新經(jīng)濟(jì)基金、湖北小米長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)基金和宇通集團(tuán)，其他投資方包括云鋒基金、景林投資、昆仲資本、比亞迪集團(tuán)、香港立訊有限公司、德賽西威、星韶創(chuàng)投、晨嶺資本以及中新融創(chuàng)、東方富海旗下多支基金、康成亨等。

“隨著產(chǎn)品技術(shù)日趨成熟和產(chǎn)業(yè)環(huán)境不斷向好，全球自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)正在迎來(lái)大規(guī)模落地潮?！彼衮v聚創(chuàng)聯(lián)合創(chuàng)始人兼執(zhí)行總裁邱純潮表示，公司新一輪戰(zhàn)略融資著眼于納入上下游全鏈產(chǎn)業(yè)資本生態(tài)。

更進(jìn)一步說(shuō)，公司將持續(xù)提升激光雷達(dá)在成本、可靠性、量產(chǎn)交付等方面的綜合實(shí)力，發(fā)揮核心傳感器的戰(zhàn)略效能，扎實(shí)推動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與變革。

如何彎道超車

根據(jù)市場(chǎng)研究與戰(zhàn)略咨詢公司Yole Développement發(fā)布的《2021年汽車與工業(yè)領(lǐng)域激光雷達(dá)應(yīng)用報(bào)告》（以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》），統(tǒng)計(jì)了包括全球十余家頭部企業(yè)在內(nèi)的激光雷達(dá)研發(fā)制造商在汽車和工業(yè)市場(chǎng)應(yīng)用的份額占比情況。

《報(bào)告》顯示，速騰聚創(chuàng)在車載激光雷達(dá)市場(chǎng)的占比為10%，排名位居中國(guó)第一、全球第二。更值得注意的是，有5家中國(guó)廠商進(jìn)入前十，分別為速騰聚創(chuàng)、Livox、華為、禾賽科技、圖達(dá)通。

華興資本集團(tuán)董事長(zhǎng)、基金創(chuàng)始合伙人及首席投資官包凡分析表示，汽車智能化賽道是華興長(zhǎng)期看好的領(lǐng)域，團(tuán)隊(duì)認(rèn)為這是中國(guó)本土供應(yīng)商能夠?qū)崿F(xiàn)彎道超車，進(jìn)而走向全球市場(chǎng)的歷史性發(fā)展機(jī)遇。

談到速騰聚創(chuàng)的發(fā)展，他表示，速騰聚創(chuàng)聚焦的激光雷達(dá)系統(tǒng)是汽車智能化邁向高階的必由之路。作為國(guó)內(nèi)最早研發(fā)半固態(tài)激光雷達(dá)，并實(shí)現(xiàn)車規(guī)級(jí)量產(chǎn)的企業(yè)，速騰聚創(chuàng)憑借一流的創(chuàng)新研發(fā)與工程能力，已成為全球領(lǐng)先的激光雷達(dá)系統(tǒng)供應(yīng)商。

記者在采訪中了解到，2021年8月，速騰聚創(chuàng)正式公布第二代智能固態(tài)激光雷達(dá)RS-LiDAR-M1在6月份已完成車規(guī)級(jí)量產(chǎn)SOP，并批量交付北美豪華新能源車企。

這是全球范圍內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)前裝車規(guī)量產(chǎn)交付的第二代智能固態(tài)激光雷達(dá)，速騰聚創(chuàng)由此率先開啟激光雷達(dá)“量產(chǎn)元年”。

“速騰聚創(chuàng)的技術(shù)路線選擇‘先進(jìn)且實(shí)用’，很好地實(shí)現(xiàn)了技術(shù)和商業(yè)化的平衡?！比A興新經(jīng)濟(jì)基金合伙人、先進(jìn)工業(yè)投資組負(fù)責(zé)人朱奕告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者，不僅如此，速騰聚創(chuàng)團(tuán)隊(duì)對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈和成本的深刻認(rèn)知，也為公司取得行業(yè)領(lǐng)先位置提供了重要保障。

PE/VC聯(lián)手產(chǎn)業(yè)資本

21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者梳理融資信息發(fā)現(xiàn)，速騰聚創(chuàng)本輪融資截至當(dāng)前的領(lǐng)投方分屬PE/VC資本和產(chǎn)業(yè)資本。

產(chǎn)業(yè)資本方面，湖北小米長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)基金是小米科技與湖北省長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金共同發(fā)起的投資基金。宇通客車是中國(guó)客車行業(yè)上市公司，在智慧出行領(lǐng)域已有多筆投資布局。

PE/VC資本方面，華興資本旗下華興新經(jīng)濟(jì)基金為最新一輪交割的領(lǐng)投方。華興資本則是交易的獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問(wèn)。

在無(wú)人駕駛領(lǐng)域，PE/VC與產(chǎn)業(yè)資本聯(lián)手進(jìn)行投資的情況頗為常見。今年3月，文遠(yuǎn)知行WeRide宣布新一輪超4億美元融資，投資方除老股東廣汽集團(tuán)外，還進(jìn)入博世、中阿產(chǎn)業(yè)投資基金、凱雷投資集團(tuán)等新股東。

在文遠(yuǎn)知行的過(guò)往投資方中，也出現(xiàn)了宇通集團(tuán)的身影。后者為文遠(yuǎn)知行B輪融資領(lǐng)投方。數(shù)日前，速騰聚創(chuàng)與文遠(yuǎn)知行達(dá)成戰(zhàn)略合作，速騰聚創(chuàng)將助力文遠(yuǎn)知行加速實(shí)現(xiàn)車規(guī)級(jí)智能固態(tài)激光雷達(dá)的上車應(yīng)用，加快自動(dòng)駕駛技術(shù)的前裝量產(chǎn)和商業(yè)化落地。

對(duì)于不同背景投資方之間的系統(tǒng)合作，朱奕告訴記者，汽車智能化是華興新經(jīng)濟(jì)基金在智能制造領(lǐng)域的重要關(guān)注方向，團(tuán)隊(duì)在汽車智能化投資中與產(chǎn)業(yè)資本合作廣泛，過(guò)往投資項(xiàng)目還包括經(jīng)緯恒潤(rùn)、蜂巢能源、理想汽車、蔚來(lái)汽車、加特蘭微電子等。

回到中國(guó)激光雷達(dá)行業(yè)的未來(lái)，她認(rèn)為，中國(guó)的激光雷達(dá)領(lǐng)域有非常大的可能出現(xiàn)世界級(jí)的公司。一方面，隨著技術(shù)的持續(xù)迭代和產(chǎn)品在更多場(chǎng)景的應(yīng)用，激光雷達(dá)正在迎來(lái)更為廣闊的市場(chǎng)空間。另一方面，中國(guó)在電子和光學(xué)元器件等領(lǐng)域深厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)為激光雷達(dá)企業(yè)發(fā)展提供了重要助力。

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