外媒：老美的限制對(duì)中芯國(guó)際失去作用了！

作為國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的代工廠，想必大家對(duì)于中芯國(guó)際都不陌生，在有了梁孟松的加入之后，僅僅用了三年的時(shí)間，就完成了此前三星十年才有的成就，成功實(shí)現(xiàn)了對(duì)于7nm工藝的突破。

但無(wú)法得到ASML的EUV光刻機(jī)供應(yīng)，導(dǎo)致工藝卡在了14nm上，在多輪技術(shù)升級(jí)之后，中芯國(guó)際的良品率以及相關(guān)性能表現(xiàn)，已經(jīng)絲毫不輸于臺(tái)積電的水平了。

中芯國(guó)際也成為了少數(shù)能夠量產(chǎn)14nm的芯片廠商，在綜合排名上位列全球第五的位置，成為了國(guó)產(chǎn)芯片產(chǎn)業(yè)體系的中堅(jiān)力量。

為了能夠在沒(méi)有EUV光刻機(jī)的情況下，突破14nm性能的枷鎖，中芯國(guó)際相繼研發(fā)出了N+1、N+2工藝。

利用DUV光刻機(jī)進(jìn)行多重曝光，是可以實(shí)現(xiàn)不亞于7nm芯片的性能表現(xiàn)的，但是會(huì)大量增加生產(chǎn)費(fèi)用，因此并沒(méi)有被大面積采用。

根據(jù)中芯國(guó)際傳出的消息，目前關(guān)于7nm的芯片工藝已經(jīng)研發(fā)完成了，已經(jīng)開(kāi)始著手研發(fā)5nm相關(guān)的芯片工藝了。

相關(guān)限制的影響

相關(guān)限制到來(lái)之后，在高通、臺(tái)積電等等芯片廠商中斷合作之后，華為獲取芯片的途徑完全被切斷，直接影響到了各項(xiàng)業(yè)務(wù)的正常開(kāi)展。

原本以為這只是針對(duì)華為的舉措 ，但沒(méi)想到老美針對(duì)的是整個(gè)中國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)，擁有頂尖技術(shù)的中芯國(guó)際，也因此受到了牽連。

一度被加入到了“實(shí)體清單”當(dāng)中，此前訂購(gòu)的ASML的EUV光刻機(jī)，也就此杳無(wú)音訊了，就連相對(duì)落后的DUV光刻機(jī)也被限制進(jìn)口。

強(qiáng)行將中國(guó)企業(yè)，從全球芯片供應(yīng)鏈當(dāng)中剝離，也造成了一系列的連鎖反應(yīng)，缺少了中芯國(guó)際成熟工藝的產(chǎn)能，全球也直接陷入了全面缺芯的困境當(dāng)中。

在全球產(chǎn)業(yè)鏈的壓力之下，老美不得不放開(kāi)了，對(duì)于中芯國(guó)際的限制，重新放開(kāi)了其和ASML的合作，雙方隨即簽訂了大額訂單。

在有了這批DUV光刻機(jī)的重新供應(yīng)之后，很快中芯國(guó)際就響應(yīng)了此前院士的呼吁，積極展開(kāi)了對(duì)于成熟工藝的擴(kuò)產(chǎn)。

中芯國(guó)際贏在了起跑線上

在國(guó)內(nèi)企業(yè)的助力之下，中芯國(guó)際也在最大程度上，實(shí)現(xiàn)了對(duì)于國(guó)產(chǎn)設(shè)備的替換，如今也不再受制于老美了。

在全球缺芯的狀態(tài)下，中芯國(guó)際利用自身在成熟工藝上的優(yōu)勢(shì)，很好的抓住了這一次機(jī)會(huì)，在營(yíng)收和利潤(rùn)上持續(xù)增長(zhǎng)，成為了增長(zhǎng)率最高的廠商之一。

根據(jù)財(cái)報(bào)顯示，在2019年總營(yíng)收才達(dá)到了220億，而今年第一季度的營(yíng)收，就已經(jīng)達(dá)到了118億，這樣的增速也為中芯國(guó)際提供了更多的可能性。

在梁孟松加入之后，中芯國(guó)際對(duì)于技術(shù)研發(fā)的態(tài)度，一直都是積極向上的，要不然也留不住這位業(yè)界大咖。

在有了足夠的營(yíng)收之后，就意味著后續(xù)將會(huì)有更多的研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入，而競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手三星、臺(tái)積電都答應(yīng)了赴美建廠，在被迫交出核心數(shù)據(jù)之后，已經(jīng)逐步喪失了自由經(jīng)營(yíng)權(quán)。

相對(duì)于這方面來(lái)說(shuō)，中芯國(guó)際依靠著國(guó)內(nèi)的客戶，逐步擺脫了美企客戶的依賴，在自主經(jīng)營(yíng)上不會(huì)受到限制，就已經(jīng)贏在了起跑線上。

中芯國(guó)際逐步擺脫了限制

在當(dāng)前的特殊形勢(shì)之下，在ASML的惰性氣體被中斷供應(yīng)之后，已經(jīng)直接影響到了光刻機(jī)的產(chǎn)能，如果無(wú)法及時(shí)交付的話，那就意味著老美新建的芯片產(chǎn)能，正式投產(chǎn)的時(shí)間將會(huì)被進(jìn)一步延期。

美市場(chǎng)作為芯片產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的源頭，類似的情況無(wú)法解決的話，肯定是會(huì)進(jìn)一步拖延“全球缺芯”的時(shí)長(zhǎng)的，而中芯國(guó)際已經(jīng)成功擴(kuò)充了28nm的芯片產(chǎn)能，將會(huì)成為其中最大的受益者。

最為缺芯的汽車行業(yè)，采用的基本都是28nm及以下的產(chǎn)業(yè)，因此中芯國(guó)際在這方面是具備很大優(yōu)勢(shì)的，而且成熟工藝的性能絲毫不比臺(tái)積電差，將會(huì)成為很多國(guó)際客戶的首選。

此前老美撤回了所有對(duì)于中芯國(guó)際的訴訟，并告誡他們不得已相同的理由再次起訴，很有可能就是感受到了來(lái)自供應(yīng)鏈的壓力。

也難怪外媒會(huì)說(shuō)：“老美的限制對(duì)中芯國(guó)際起不到任何作用了！”

目前中芯國(guó)際在28nm的產(chǎn)能上，是全球芯片廠商當(dāng)中最富足的，就算一切問(wèn)題能夠得到解決，缺芯的狀態(tài)也會(huì)延續(xù)到2023年，而這個(gè)階段中芯的產(chǎn)能也肯定是爆滿的。

在新能源汽車全面鋪開(kāi)之后，對(duì)于28nm芯片的需求將會(huì)持續(xù)增加，而且先進(jìn)技術(shù)的底蘊(yùn)也有了，因此中芯國(guó)際的確不用擔(dān)心老美的限制了，對(duì)此你們是怎么看的呢？