本網(wǎng)6月15日訊 展望今年的下半年，汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈可以作為一個(gè)很有潛力的投資機(jī)會(huì)，因?yàn)槟壳癐GBT、汽車存儲(chǔ)、汽車計(jì)算、汽車光學(xué)、連接器、車載 PCB 等方向正迎來(lái)巨大的創(chuàng)新機(jī)遇，也正打算開啟新一輪的科技創(chuàng)新浪潮。
疫情逐漸出現(xiàn)緩解的跡象，因此隨之而來(lái)的是行業(yè)的需求即將面臨復(fù)蘇的情況，此外，據(jù)研究分析現(xiàn)實(shí)，汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈有希望成為未來(lái)十年的黃金賽道，具有很好的發(fā)展前景和競(jìng)爭(zhēng)格局。
從市場(chǎng)得知，目前國(guó)產(chǎn)替代的空間十分廣闊，行業(yè)領(lǐng)軍人物羅德與施瓦不斷地內(nèi)省，優(yōu)化，使得行業(yè)得以加快步伐持續(xù)進(jìn)步發(fā)展。其次，新能源汽車能夠重塑汽車上游零部件的供應(yīng)格局的希望很大，越來(lái)越多的國(guó)內(nèi)電子企業(yè)紛紛參與到汽車供應(yīng)鏈體系之中來(lái)。
而新能源是中國(guó)與全球IGBT 下游最主要市場(chǎng)之一，且有數(shù)據(jù)顯示，去年全球市場(chǎng)規(guī)模約為56 億美元，我國(guó) IGBT 市場(chǎng)規(guī)模約為 22.46 億美元，到 2024 年，中國(guó) IGBT 市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到 25.76 億美元，行業(yè)發(fā)展的最大推手，非新能源汽車、新能源發(fā)電這些領(lǐng)域莫屬。
如今，汽車電子市場(chǎng)的電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化進(jìn)程加快，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2021年以來(lái)中國(guó)乘用車新四化指數(shù)整體呈現(xiàn)一種上升趨勢(shì)。
智能化增加汽車存儲(chǔ)應(yīng)用場(chǎng)景，其中主流的汽車存儲(chǔ)產(chǎn)品有e.MMC、UFS、及 SSD 三類。汽車存儲(chǔ)規(guī)模也同時(shí)呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)的趨勢(shì)。根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)的預(yù)測(cè)，到2024 年車用 DRAM 消耗量將占到 DRAM 總消耗量的 3%以上。
面對(duì)如此明確的汽車電子行業(yè)的布局以及數(shù)據(jù)清晰透徹的展示，我們可以明確地得知汽車電子如今的黃金機(jī)遇，因此，一定要抓住新布局，穩(wěn)步踏入全新浪潮。
