文：懂車帝原創(chuàng) 李德喆
[懂車帝原創(chuàng) 行業(yè)] 日前，彭博行業(yè)研究發(fā)布的綜合報告顯示，特斯拉將在未來一年半的時間內繼續(xù)保持全球電動車銷量冠軍的位置，隨后將被大眾集團取代，其他傳統(tǒng)廠商的電動車銷量仍將落后于特斯拉和大眾兩大巨頭。
彭博行業(yè)研究發(fā)布的綜合報告顯示，特斯拉將在未來一年半的時間內繼續(xù)保持全球電動車銷量冠軍的位置
報道稱，雖然特斯拉以電動車起家，但大眾集團最近也在努力發(fā)展電動車，而且要比其他傳統(tǒng)廠商更加激進。隨著歐洲市場對電動車需求的不斷增加以及大眾集團加速推出新款電動車型，大眾集團的電動車銷量增長還將持續(xù)。
報告還表明，絕大多數(shù)的傳統(tǒng)汽車制造商無法從燃油車業(yè)務中剝離與電動車相關資產，因為燃油車型將為電動車轉型提供資金。不過大眾集團是個例外，外媒稱，旗下保時捷品牌在今年的IPO預計將會為集團帶來可觀的收益。
彭博行業(yè)研究預計，2023年到2025年電動車銷量將迎來大幅增長。分析師指出，展望未來，歐洲和中國的汽車制造商將繼續(xù)通過一系列新車型來挑戰(zhàn)特斯拉，但電池成本上升和產能不足會導致電動車的利潤有限。不過隨著越來越多的品牌電動車實現(xiàn)規(guī)模化生產，情況或許在2025年至2026年發(fā)生改變。
報告稱，中國制造商比亞迪到2025年電動車銷量將躋身全球前三
從公布的預測報告還可以看到，中國制造商比亞迪到2025年電動車銷量將躋身全球前三。不過從目前比亞迪的勢頭來看，在今年超越大眾也不是沒有可能。此外，報告還預計長安汽車新能源將在2025年躋身廠商前六名，吉利汽車也將緊隨其后。而這些企業(yè)在2025年電動車銷量都有望達到100萬輛以上。
