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    二手普拉多賣(mài)不動(dòng),只怪新能源太猖獗?買(mǎi)家:還是價(jià)格問(wèn)題

    二手普拉多賣(mài)不動(dòng),只怪新能源太猖獗?買(mǎi)家:還是價(jià)格問(wèn)題

    大家好!我是檢車(chē)家的巨星,很高興和大家見(jiàn)面!本期由我來(lái)分享二手車(chē)檢測(cè)中的諸多趣事。我曾是一名苦逼的捷豹路虎專(zhuān)修技師,如今成為了一名懷著樂(lè)觀的心態(tài)的二手車(chē)檢測(cè)技師。我信奉的是少說(shuō)多做,下面跟著我來(lái)看一下本期檢測(cè)趣事吧。

    前幾天吧,發(fā)小在半夜找我聊天,主要是咨詢換車(chē)的事,巨星我就很意外啊,你這家伙不是去年年底才買(mǎi)了普拉多嘛,還興奮的曬了好幾天的朋友圈,斬釘截鐵的說(shuō)這車(chē)非得要開(kāi)到報(bào)廢不可。發(fā)小嘆了口氣說(shuō),圓夢(mèng)這種事本來(lái)就是很矛盾的,沒(méi)有得到之前走路吃飯都想著它,買(mǎi)到手之后才發(fā)現(xiàn)并沒(méi)有那么美好,關(guān)鍵是油都快加不起了。

    巨星我覺(jué)得發(fā)小應(yīng)該是“移情別戀”了,聊到最后果不其然說(shuō)是想去置換輛理想one,還問(wèn)我怎么看。我能怎么看啊,錢(qián)在你自己身上,想買(mǎi)就買(mǎi)唄,別后悔就行了。第二天一早接到委托,巧了不是,去幫一位粉絲大哥檢測(cè)一臺(tái)進(jìn)口普拉多,看到實(shí)車(chē)的時(shí)候已經(jīng)近黃昏了,好在夏天哪怕是在8點(diǎn)左右也依然亮堂。你問(wèn)我為啥對(duì)天色這么敏感,因?yàn)榭窜?chē)三大忌嘛,大半夜!暴雨天!下地庫(kù)!

    這么晚都要趕來(lái),那肯定是忠實(shí)粉絲了,說(shuō)好了看完車(chē)子再下班!估算了下檢測(cè)耗時(shí)大概要晚上九、十點(diǎn)左右才能看完,所以趕緊先接過(guò)手續(xù)查驗(yàn)起來(lái),得知該車(chē)已經(jīng)過(guò)戶了六次,好在成色貌似還不錯(cuò),粗略觀察了下這個(gè)車(chē)前后保險(xiǎn)杠以及中網(wǎng)大燈都有改動(dòng)。輪轂輪胎也是改了的,還加裝了踏板,畢竟是平行進(jìn)口嘛,按原廠那邊的配置就是鐵輪轂小輪胎,到咱們國(guó)內(nèi)可得給你好好修飾修飾,不能丟了霸道車(chē)主的臉面。

    檢測(cè)前按老規(guī)矩給大家介紹下這臺(tái)車(chē)的基本信息:

    車(chē)型年款:豐田普拉多(進(jìn)口)2010款 2.7自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版;

    出廠日期:2010-6;

    上牌日期:2011-07;

    表顯里程:13萬(wàn)公里;

    官方指導(dǎo):44.9萬(wàn);

    行情報(bào)價(jià):17.X萬(wàn)。

    話說(shuō)要是我在大街上喊一聲自己花了15萬(wàn)多買(mǎi)輛11年的豐田普拉多,估計(jì)現(xiàn)在崇尚新能源車(chē)的小年輕們都會(huì)把我當(dāng)成神經(jīng)病,當(dāng)然正常人也不會(huì)在大街上大喊大叫,哈哈。

    二手車(chē)講究的是一車(chē)一況,價(jià)格自然也有所差異,報(bào)價(jià)15萬(wàn)多到底值不值,還得看檢測(cè)結(jié)果,首先看保險(xiǎn)杠中網(wǎng)大燈這些都是后期改裝更換,沒(méi)毛病。然后水箱框架的話沒(méi)有碰撞修復(fù),但有一些輕微的掉漆,不排除發(fā)生過(guò)輕微的磕碰。左前葉子骨架沒(méi)有問(wèn)題。這種情況就說(shuō)明前面的基本上沒(méi)有什么大的問(wèn)題。

    葉子板有拆卸更換,顆粒感也很明顯,像這種情況我們就很必要看一下葉子板骨架,好在沒(méi)有什么大的問(wèn)題。機(jī)蓋鉸鏈螺絲也不存在拆卸,前機(jī)蓋噴漆,還有一點(diǎn)小的變形,看樣子是傷到了,但應(yīng)該不太嚴(yán)重。

    接下來(lái)可以看到A柱是沒(méi)有噴漆修復(fù)的,但A柱靠下的位置有幾處不大的凹痕,如果鈑金修復(fù)之后,很大概率會(huì)被判定為事故車(chē)。另外還發(fā)現(xiàn)左前門(mén)更換,左前門(mén)玻璃日期也不對(duì),那A柱上的傷就很清楚了,應(yīng)該是左前門(mén)被擠了導(dǎo)致的。

    那么B柱會(huì)不會(huì)也受損呢?經(jīng)過(guò)檢測(cè)到B柱內(nèi)外都沒(méi)有任何問(wèn)題,但左后門(mén)卻拆卸修復(fù)過(guò),問(wèn)號(hào)又開(kāi)始浮出腦海了。

    漆膜儀打到C柱的數(shù)字開(kāi)始出現(xiàn)異常!反復(fù)檢查C柱的門(mén)框部位,數(shù)值最高可達(dá)1000多,而且呈現(xiàn)出兩邊低中間高的情況,拔開(kāi)膠條再來(lái)看里面焊點(diǎn)已經(jīng)沒(méi)有了!習(xí)慣性的往內(nèi)側(cè)看,不出意外是有一個(gè)切口,再找到C柱下部還有一個(gè)切口。還沒(méi)完呢,后備箱門(mén)打開(kāi)觀察導(dǎo)水槽也有修復(fù)痕跡,加起來(lái)一共切了三刀一刀不少,該車(chē)切割更換左后葉子板!已經(jīng)是妥妥的重大事故車(chē)了。

    車(chē)輛后部的數(shù)值一度攀升到3000多,左后倒水槽數(shù)也不低,都是因?yàn)樽蠛笫鹿市迯?fù)留下的傷,再看右后導(dǎo)水槽卻沒(méi)有問(wèn)題。

    整個(gè)右側(cè)檢測(cè)下來(lái),有噴漆有膩?zhàn)有迯?fù),但并沒(méi)有拆卸更換,B柱A柱也都是正常的。

    右前葉子板同樣沒(méi)有拆卸更換,骨架也沒(méi)有問(wèn)題。水箱散熱器這些都沒(méi)有拆卸的痕跡。

    接下來(lái)看發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙,發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)室蓋存在滲漏油,畢竟沒(méi)有維修過(guò),這十多萬(wàn)公里也不是白開(kāi)的,發(fā)動(dòng)機(jī)加注口里面有肉眼可見(jiàn)的油泥,年限到了,什么車(chē)都會(huì)老,人也一樣。其他方面都挺正常,發(fā)動(dòng)機(jī)前端蓋水泵發(fā)電機(jī)都沒(méi)有動(dòng)過(guò)。

    發(fā)動(dòng)機(jī)艙沒(méi)啥大問(wèn)題,只是后期整備有所花費(fèi),我們接下來(lái)看看內(nèi)飾部分有沒(méi)有驚喜,由于這一款車(chē)年限稍微長(zhǎng)了點(diǎn),再加上豐田在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上確實(shí)沒(méi)有年輕化的風(fēng)格,所以咱們能看到這類(lèi)車(chē)的車(chē)主一般都是戴著手串四五十歲的中年人很佛系的開(kāi)著,很少能看到有00后在街上把這車(chē)開(kāi)得呼呼啦啦,來(lái)去如風(fēng)的。

    內(nèi)飾檢測(cè):儀表臺(tái)骨架沒(méi)有拆卸,轉(zhuǎn)向管柱也沒(méi)有拆卸過(guò),座椅的拆裝痕跡倒是很清楚,但是按賣(mài)家的說(shuō)法是為了重新鋪地毯,另外可以看到一些金屬部件上有些浮銹,但犄角旮旯里并沒(méi)有泥沙殘留和過(guò)水的痕跡。

    細(xì)節(jié)方面:點(diǎn)煙器、安全帶卡扣里面沒(méi)有明顯的銹蝕和泥沙,扒開(kāi)門(mén)檻看到線束里面灰塵挺多,門(mén)檻線束翻轉(zhuǎn)扒開(kāi)也沒(méi)有泥沙,安全帶拉出來(lái)比較臟,應(yīng)該是長(zhǎng)時(shí)間停放導(dǎo)致的,到這里基本可以排除水泡的嫌疑。

    最后也是最關(guān)鍵的部分,看一下底盤(pán)前后左右都存在不少拆卸的情況,畢竟是事故車(chē)嘛??梢源_定的是右前懸掛是更換過(guò)的,剎車(chē)分泵也有拆卸,剎車(chē)分泵上還有鐵絲加固,然后再打了一層膠在上面,不是材料有限就是敷衍車(chē)主收錢(qián)不辦事,

    接著看看發(fā)動(dòng)機(jī),這一片油漬應(yīng)該就是從上面氣門(mén)室蓋滲下來(lái)的油,但是發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有維修沒(méi)有吊裝,變速箱反而有吊裝的可能性,吊裝變速箱那傳動(dòng)軸自然也是要?jiǎng)拥?,但檢測(cè)后可以排除分解維修的可能性,分動(dòng)箱也還保持著原廠狀態(tài)。目前這個(gè)車(chē)況,如果想以市場(chǎng)行情價(jià)賣(mài)出去,幾乎等同于幻想。雖然也確實(shí)有人不介意左后葉子板切割更換的大事故車(chē),但那得是價(jià)格到胃。

    客戶大哥應(yīng)該是提前和賣(mài)方談好了價(jià)格,也知道有一定的瑕疵,但想知道具體傷到什么程度,還是要我們看了才能下決定。所以當(dāng)車(chē)況匯總之后,客戶表示實(shí)際車(chē)況和心理預(yù)期差得有點(diǎn)大,顯然是接受不了的,最終決定還是再等等,萬(wàn)一后面普拉多的行情雪崩呢。至于當(dāng)初賣(mài)家給客戶說(shuō)的車(chē)況是什么樣的,我就不知道了,少打聽(tīng)八卦,做好我的事才是最重要的。

    好了,今天的檢測(cè)案例分享到這里就結(jié)束了,感謝大家的閱讀!

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    喜歡就贊不喜歡就噴!巨星我修車(chē)多讀書(shū)少,文筆有限,哪里寫(xiě)得不對(duì),大家可以直接批評(píng)指正我。另外如果你有二手車(chē)的相關(guān)問(wèn)題,都可以問(wèn)我,我一定盡力幫你解答,咱們下次再見(jiàn)。

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