2021年10月預訂了特斯拉Model Y的吳先生，在今年5月才正式提車。他雖然等了半年，但覺得非常值得，因為在等待的半年期間，這款電動車已經(jīng)漲了1萬多美元。
吳先生購買的是特斯拉的入門款型號，首付2萬，之后每個月分期付款600多美元，他說：“等于2萬塊特斯拉就入手了，之后月付600美元的貸款算是油費?！币驗閰窍壬?span id="3dzbvgc" class="wpcom_tag_link">家中安裝了太陽能電板，節(jié)省了大量電費，他在家中安裝電動樁花了1,200美元。但據(jù)吳先生評估，駕駛純電動車，自己至少省了2/3的油錢。
吳先生表示，若不是油價持續(xù)攀升，他可能還不會這么果斷換電動車。但駕駛后覺得汽車穩(wěn)定性很好，高速駕駛時也不會飄，充電量滿時可以行駛300英里，所以平日使用沒有太多問題。他說：“開起來很舒適，就像跑車一樣，汽車配件也充滿未來感。同樣的價位，其實買不到太好的跑車?！?/p>
讓許多人詬病的充電問題，也不大困擾吳先生，他說：“充滿前80%電力時很快，大約半個小時就能充足，但90%以后的充電速度就會比較慢。”若趕時間，可以先充半小時，大約就是吃一頓快餐的時間。但吳先生也認為，目前汽車充電樁仍不夠普及，有些地方仍得排隊等待充電；所有才會有油電混合這種過渡車型。但他心向純電動車，相信其是未來發(fā)展趨勢
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