■按：電動自行車頭盔，到底選哪個更好？
世界衛(wèi)生組織發(fā)布報告稱，正確佩戴頭盔，可使騎摩托等兩輪交通工具受傷的比例下降70%，死亡率下降40%！
市面上的頭盔形形色色，哪款頭盔更安全呢？選購頭盔有什么注意事項呢？
2021年6月，《消費者報道》選購了10款電動車頭盔，對其進行了主觀體驗、客觀檢測等多項測試，10款頭盔品牌包括美團、餓了么、雅迪、愛瑪、小牛電動、臺鈴、AD、野馬、好樂寶、BEON。
測試品牌
檢測項目
客觀檢測：佩戴裝置穩(wěn)定性、佩戴裝置強度、吸收碰撞能量性能、耐穿透性能
主觀體驗：暴力測試（摔落、捶打、穿刺）、便攜性測試、佩戴測試
測試結(jié)果
（1）目前電動車頭盔尚無國家標準，檢測參考的是運動頭盔、摩托車頭盔的標準。
（2）客觀檢測：7款安全性未滿足參考的運動頭盔、摩托車頭盔標準，涉及好樂寶、野馬、美團、AD、雅迪、愛瑪、餓了么。
（3）主觀體驗：美團頭盔雖然透氣性不錯，但保護性較差，在暴力測試中表面破損和穿洞，另外好樂寶、AD頭盔也有不同程度破損；電動車品牌推出的頭盔，如臺鈴、小牛電動，顏值和舒適性俱佳，得到志愿者一致好評。
（4）推薦臺鈴 ML-101M、小牛電動SE01，不推薦野馬325-1夏、好樂寶BY-222M。
實驗室檢測：7成未通過檢測，涉及美團、野馬、雅迪等
保護騎士的安全是頭盔最基礎(chǔ)的功能，因此此次檢測圍繞頭盔的安全性展開。頭盔具有吸收撞擊的功能，能在事故中起到緩沖、減震的保護作用。
值得一提的是，目前國內(nèi)還沒有專屬于電動自行車頭盔的國家標準，國家標準尚在起草階段，計劃2022年11月推出。
沒有統(tǒng)一的國家標準來對電動自行車頭盔進行約束或限制，也導致了市面上的電動車頭盔產(chǎn)品標準不一，良莠不齊，存在較多偽劣產(chǎn)品。事故中，如果消費者使用了有問題的頭盔，就可能無法起到保護頭部的作用，造成人身傷害。
因此，本次檢測參考GB 811-2010《摩托車乘員頭盔》和GB 24429-2009《運動頭盔 自行車、滑板、輪滑鞋運動頭盔的安全要求和試驗方法》對10款電動自行車頭盔進行檢測，檢測項目包括佩戴裝置穩(wěn)定性、佩戴裝置強度、吸收碰撞能量性能、耐穿透性能這4個安全性項目。
檢測結(jié)果顯示，7款頭盔均未滿足以上兩個參考標準的要求，涉及好樂寶、野馬、美團、AD、雅迪、愛瑪、餓了么。
而其余3款頭盔小牛電動、臺鈴 、BEON均能完好通過4項安全檢測，表現(xiàn)優(yōu)秀。
具體4項指標的表現(xiàn)如下：
佩戴裝置穩(wěn)定性，野馬325-1夏、好樂寶BY-222M、ADAD-719等3款頭盔在檢測過程中，從頭型上脫落。
佩戴裝置強度性能，1款好樂寶BY-222M測試中的動態(tài)和靜態(tài)伸長量未滿足此次參考的標準要求。
吸收碰撞性能，雅迪、愛瑪、美團、AD、野馬、好樂寶等6款頭盔均不滿足加速度峰值不大于 300g的標準要求，其中野馬、好樂寶的加速度甚至高達772g和811g。
耐穿透性能，美團、野馬、餓了么、好樂寶均未能通過測試，鋼錐穿透頭盔與頭型接觸。
以上4項指標均和安全有關(guān)，佩戴裝置穩(wěn)定性和強度考核的是頭盔佩戴的穩(wěn)定性能，吸收碰撞和耐穿透考核的是頭盔發(fā)生事故時抵擋傷害的性能，如果不能滿足測試，在實際使用中，可能達不到很好的保護效果。
建議消費者選購安全性全部滿足標準的電動自行車頭盔。
鐵錘、鋼錐暴力測試：美團、好樂寶在測試中破損
除了實驗室的檢測數(shù)據(jù)，消費者的體驗也很重要。
本刊設計了一系列暴力測試來檢驗10款頭盔的安全性和舒適性。
安全性包括跌落測試、捶打測試、穿刺測試。
穿刺測試中，美團、好樂寶2款頭盔直接被鋼錐穿透，有貫穿破洞，實際使用中可能直接傷害到頭部！
▲穿刺實驗
頭盔的橫截面可分為殼體和緩沖層兩部分，緩沖層能增加厚度，吸收更多沖擊，一般是較蓬松的塑料或泡沫。好樂寶頭盔在穿刺測試中破洞，就是因為內(nèi)部沒有保護層緩沖，可能直接傷害到頭部，看上去就是一個對穿的窟窿！
▲好樂寶頭盔在穿刺測試中破洞，內(nèi)部沒有保護層緩沖，可能直接傷害到頭部
此次檢測的8款頭盔中有3款沒有緩沖層保護，為中空結(jié)構(gòu)，例如好樂寶BY-222M、ADAD-719、野馬325-1夏，正是表現(xiàn)較差的3款。
而美團頭盔設計情況也不容樂觀，雖然有緩沖層，但表面的殼體太脆弱，表面也被穿透。
▲美團頭盔的表面在3次穿刺測試中破損，有3個破洞
▲跌落測試
▲捶打測試
跌落測試中，好樂寶護目鏡脫落，AD的護目鏡則破裂，建議消費者選擇卡扣較嚴實，質(zhì)量較好的高清護目鏡，如果有條件，最好試戴一下。
三輪暴力測試后，結(jié)果如下。
舒適性評分：小牛電動、臺鈴外觀受青睞
舒適性評價包括外觀(做工）、佩戴（舒適、松緊、穩(wěn)定）、透氣（散熱）和視野。本刊招募10名有較豐富的測評經(jīng)驗的志愿者，分別佩戴10款電動車頭盔，給舒適性進行評分。
結(jié)果顯示，10位志愿者都對小牛電動、臺鈴這2款頭盔的評分都較高，尤其在外觀、佩戴和視野上都評分較高。
其中小牛電動頭盔，廖女士表示：“雖然泡沫嚴嚴實實，透氣性卻表現(xiàn)不錯，少女粉的顏色，輕巧不壓頭，適合女士。”陳女士評論：“外觀時尚。”至于臺鈴頭盔，王女士評價：“佩戴舒適度還可以?！睆埾壬J為：“內(nèi)襯布局合理，材質(zhì)尚可。”
值得一提的是，外賣平臺的頭盔，如餓了么、美團，在透氣性上均獲得10位志愿者的認可。陳女士點評：“餓了么頭盔透氣性好，外觀時尚，有警示標志?！卑着縿t反映：“美團頭盔透氣孔多，質(zhì)地輕薄，感覺不太安全?！?/p>
不太受認可的是好樂寶和BEON，對于好樂寶，王女士認為：“頭頂很硬，戴著不舒服?！睆埾壬鷦t吐槽：“有塑料味，龍骨看上去很塑料，有點勒額頭?！睂τ贐EON，黎女士評價：“戴起來不透氣，護目鏡有點擋視線。”
綜合評價：推薦臺鈴 ML-101M、小牛電動 SE01
綜合客觀檢測的4個檢測項目，主觀體驗的安全性測試和舒適性測試，得出綜合評分。推薦臺鈴ML-101M、小牛電動SE01，不推薦野馬325-1夏、好樂寶BY-222M。
臺鈴 ML-101M、小牛電動 SE01表現(xiàn)優(yōu)秀，CCR評分為8.7分，均能完好通過4項安全檢測，消費者體驗認為顏值高，佩戴舒適。
野馬 325-1夏、好樂寶 BY-222M表現(xiàn)一般，檢測中安全性均未能未能滿足參考的運動頭盔或摩托車頭盔標準，好樂寶沒有緩沖層，在暴力測試中護目鏡脫落，頭盔破洞。
《消費者報道》建議
（1）騎摩托車、電動自行車時，一定要佩戴頭盔。已有充分的數(shù)據(jù)顯示，頭盔能在事故中將受傷的比例下降70%，死亡率下降40%。不少外賣小哥，嫌夏天熱，將頭盔解下來，這樣是很危險的，可以選擇較透氣的頭盔。且2020年，公安部在全國開展“一盔一帶”安全守護行動，不戴頭盔可能會罰款。
（2）佩戴頭盔，一定要系好扣帶。如果不系，織帶過緊、過松都是不安全的，發(fā)生意外時，頭盔可能飛出去或脫落，頭盔不晃動地佩戴在頭上才能保護安全。
（3）認準3C證書或合格證。由于摩托車頭盔已納入3C認證，購買摩托車頭盔時認準3C標準，如果不是摩托車頭盔，也最好選擇有廠家信息標簽的產(chǎn)品。
（4）不要用安全帽或劣質(zhì)塑料頭盔代替電動自行車頭盔。安全帽通常在建筑行業(yè)使用，針對高空墜落物方面的保護，對頭部的上面、正面、側(cè)面都無保護功能，對騎車乘員的保護是不夠的。劣質(zhì)塑料頭盔，事故沖擊中，碾壓后會產(chǎn)生碎片造成二次傷害。
（5）建議選擇有緩沖層的頭盔。頭盔有幾種類型，半盔、全盔、和3/4盔，另有越野盔、揭面盔等等，可以視需求和保護情況選購，購買前可進行佩戴體驗。
【特別聲明】：本報道中試驗結(jié)果、提及品牌僅對測試樣品負責，不代表其同一批次或其他型號產(chǎn)品的質(zhì)量狀況。
