84歲的蘋(píng)果員工

如果你有到過(guò)日本、臺(tái)灣旅游過(guò)，你們一定有坐老頭出租車司機(jī)的經(jīng)歷，你的行李都不敢讓他幫忙拿。

出生于1935年的若宮正子是世界上年紀(jì)最大的蘋(píng)果應(yīng)用開(kāi)發(fā)者，讓智能手機(jī)便于高齡者使用的先驅(qū)人物。

提起五十歲以上的員工，你想到的或許是即將退休的人，在現(xiàn)代辦公室格格不入的人，沒(méi)有多少興趣學(xué)習(xí)新的工具和技術(shù)。

其實(shí)并不是這樣。年長(zhǎng)員工不是沒(méi)用的跛腳鴨子，也不是舊時(shí)代的遺跡。員工團(tuán)隊(duì)中的年長(zhǎng)群體其實(shí)不能簡(jiǎn)單地劃為一個(gè)群體——這些員工類型不同，背景、經(jīng)歷和期望都不同。未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間里，你會(huì)看到他們出現(xiàn)在在辦公室、商店乃至制造業(yè)領(lǐng)域。

日本老年的士司機(jī)

全世界幾乎所有地方的人口結(jié)構(gòu)都在向老齡化發(fā)展。1950年65歲以上人口占總?cè)丝跀?shù)的5%，據(jù)聯(lián)合國(guó)世界人口展望報(bào)告（World Population Prospects）2019年修訂版顯示，預(yù)計(jì)到2050年這個(gè)比例將增長(zhǎng)到16%。僅美國(guó)每天就有一萬(wàn)人滿65歲，65歲及以上的美國(guó)人數(shù)量在1950年約為1300萬(wàn)，現(xiàn)在約5800萬(wàn)，至2060年將達(dá)到近9500萬(wàn)。人類壽命自20世紀(jì)初開(kāi)始大幅度增加，只有2020年初新冠疫情導(dǎo)致許多人喪生。現(xiàn)在健康的65歲老人可以活到接近90歲。長(zhǎng)壽方面的專家認(rèn)為本世紀(jì)出生的孩子可以為活到一百歲做準(zhǔn)備。

也許更重要的是，健康壽命長(zhǎng)度，即生活不需要護(hù)理的時(shí)期也增長(zhǎng)了。人們?cè)诹畾q、七十歲乃至八十歲都能保持健康，就能比以前多工作幾年。其實(shí)再過(guò)兩年，勞動(dòng)人口中就會(huì)有接近25%的55歲及以上員工。其中一些人選擇繼續(xù)工作，還有一些人會(huì)因?yàn)樵?0歲至65歲期間賺到的錢(qián)不足以維持到90歲的生計(jì)而繼續(xù)工作?；畹?0歲的人需要的資金比活到70歲多得多。

高領(lǐng)員工

55歲及以上群體是美國(guó)勞動(dòng)人口中增長(zhǎng)最快的群體，然而這個(gè)群體卻被廣泛誤解。我們談?wù)撃觊L(zhǎng)員工的話語(yǔ)中，充斥著根深蒂固的誤解和刻板印象，以及毫不掩飾的年齡歧視。

員工長(zhǎng)壽不是問(wèn)題，而是機(jī)遇。但要從年長(zhǎng)員工的個(gè)人經(jīng)驗(yàn)和充沛精力中獲益，企業(yè)必須做好準(zhǔn)備，建立基礎(chǔ)設(shè)施和系統(tǒng)吸引這部分員工并提供支持。

高齡問(wèn)題專家說(shuō)，可以“把年齡歧視轉(zhuǎn)為對(duì)智者的尊重”。專家認(rèn)為，組織應(yīng)當(dāng)意識(shí)到年長(zhǎng)員工可以貢獻(xiàn)自己的人生經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)，應(yīng)當(dāng)加以利用并予以獎(jiǎng)勵(lì)。企業(yè)應(yīng)當(dāng)在董事會(huì)、員工群體、廣告和營(yíng)銷活動(dòng)中納入這一觀點(diǎn)。今后幾年里員工和消費(fèi)者中都會(huì)有數(shù)量空前的老年人，拒絕這種做法就太愚蠢了