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    AT&T(T.US)和Verizon(VZ.US)將部份C-Band 5G部署延后至明年年中

    智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,美國聯(lián)邦航空總署(FAA)周五表示,Verizon(VZ.US)和AT&T(T.US)自愿同意將部分C-Band 5G網(wǎng)絡(luò)的使用推遲到2023年7月,因?yàn)?span id="bge38sx" class="wpcom_tag_link">航空公司正在努力改裝飛機(jī),以確保它們不會(huì)受到干擾。

    今年1月,美國多家航空公司呈上聯(lián)名信給FAA和 FCC(聯(lián)邦通信委員會(huì)),警告C-Band 5G可能造成運(yùn)輸混亂,隨后,當(dāng)?shù)剡\(yùn)營商 AT&T 與 Verizon 在最后一天宣布將自愿暫緩部份機(jī)場周圍的 C-Band 5G 服務(wù)啟用,啟用時(shí)間推遲到7月5日。

    Verizon周五表示,新協(xié)議將使其“在未來幾個(gè)月里,以一種分階段的方式,取消在機(jī)場周圍部署5G網(wǎng)絡(luò)的自愿限制,這意味著更多的消費(fèi)者和企業(yè)將受益于5G技術(shù)的巨大能力”。

    AT&T與FAA表示,他們已經(jīng)“開發(fā)了一種更有針對性的方法來控制跑道周圍的信號(hào)強(qiáng)度,使我們能夠激活更多的信號(hào)塔,增加信號(hào)強(qiáng)度”。AT&T補(bǔ)充稱,它自愿“出于善意選擇實(shí)施這些更有針對性的預(yù)防措施,以便航空公司有更多的時(shí)間改裝設(shè)備”。

    由于5G服務(wù)可能會(huì)干擾飛機(jī)高度表,進(jìn)而導(dǎo)致美國一些機(jī)場出現(xiàn)中斷。飛機(jī)高度表提供飛機(jī)相對地面上的高度數(shù)據(jù),對惡劣天氣下降落至關(guān)重要。近幾個(gè)月來,F(xiàn)AA一直在敦促航空公司完成對一些飛機(jī)無線電測高儀的改造。

    FAA代理局長Billy Nolen周三敦促美國主要航空公司的首席執(zhí)行官迅速采取行動(dòng),通過在無線電高度表上安裝過濾器來解決5G無線網(wǎng)絡(luò)推出帶來的風(fēng)險(xiǎn),以避免從下月起關(guān)鍵機(jī)場可能出現(xiàn)的干擾。

    代表美國航空(AAL.US)、達(dá)美航空(DAL.US)、美聯(lián)航(UAL.US)等公司的行業(yè)貿(mào)易組織美國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(Airlines for America)周五在FAA會(huì)議上表示,他們了解到4800架飛機(jī)中的“絕大多數(shù)”成員“將需要在2023年7月前進(jìn)行改裝”,并對這是否可行提出了質(zhì)疑?!翱紤]到FAA甚至還沒有批準(zhǔn)解決方案,也沒有制造商為大多數(shù)飛機(jī)制造這些產(chǎn)品,目前根本不清楚航空公司能否滿足似乎武斷的最后期限?!?/p>

    美國航空公司的首席執(zhí)行官們在1月17日警告說,一場即將發(fā)生的“災(zāi)難性”航空危機(jī)可能會(huì)因?yàn)?G部署而導(dǎo)致幾乎所有交通停飛。

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