2022年6月9日，工信部發(fā)布了新一批（第357批）《道路機動車輛生產企業(yè)及產品公告》和《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源使用新能源汽車車型目錄》（第四十批）。本批申請新產品準入的汽車、摩托車、低速汽車生產企業(yè)共計721戶，其中汽車生產企業(yè)571戶、摩托車生產企業(yè)149戶、三輪汽車生產企業(yè)1戶。以上企業(yè)申報的新產品共計2396個，其中汽車產品2121個、摩托車產品273個、三輪汽車產品2個。申報新能源汽車產品的共有144戶企業(yè)的358個型號，其中純電動產品共120戶企業(yè)316個型號、插電式混合動力產品共12戶企業(yè)21個型號、燃料電池產品共12戶企業(yè)21個型號。

本文將針對本批《公告》中的自卸車，從車型種類、噸位和廠家這三個角度進行分析。

從車型種類來看，本批公告中的自卸車車型主要為：普通自卸車、換電式純電動自卸車、純電動自卸車、燃料電池自卸車與插電式混合動力自卸車，共計42輛。

• 普通自卸車（26輛，占比為62%），申報本車型的廠家有：安徽江淮汽車集團股份有限公司（1輛）、北京福田戴姆勒汽車有限公司（1輛）、北汽福田汽車股份有限公司（1輛）、成都大運汽車集團有限公司（2輛）、三一汽車制造有限公司（1輛）、山東凱馬汽車制造有限公司（1輛）、山東汽車制造有限公司（1輛）、山東時風商用車有限公司（5輛）、陜西汽車集團股份有限公司（4輛）、上汽大通汽車有限公司（2輛）、上汽依維柯紅巖商用車有限公司（4輛）、神河汽車有限公司（1輛）、浙江飛碟汽車制造有限公司（1輛）、中國第一汽車集團有限公司（1輛）。

• 換電式純電動自卸車（12輛，占比為26%），申報本車型的廠家有：安徽華菱汽車有限公司（1輛）、成都大運汽車集團有限公司（1輛）、東風商用車有限公司（2輛）、河北長征汽車制造有限公司（1輛）、南京金龍客車制造有限公司（2輛）、上汽依維柯紅巖商用車有限公司（1輛）、一汽解放青島汽車有限公司（1輛）、鄭州宇通集團有限公司（2輛）。

• 純電動自卸車（3輛，占比為7%），申報本車型的廠家有：河北長征汽車制造有限公司（1輛）、南京金龍客車制造有限公司（1輛）、三一汽車制造有限公司（1輛）。

• 燃料電池自卸車（1輛，占比約為3%），申報本車型的廠家有：鄭州宇通集團有限公司（1輛）。

• 插電式混合動力自卸車（1輛，占比約為2%），申報本車型的廠家有：東風汽車集團有限公司（1輛）。

申報本批《公告》中的自卸車在車型種類方面相較于前幾個月的批次，除普通自卸車、換電式純電動自卸車與純電動自卸車三種之外，燃料電池自卸車與插電式混合動力自卸車又再次出現(xiàn)，雖然在數(shù)量方面均為1輛。本批公告中，自卸車的申報總數(shù)為42輛（參考第356批為47輛，第355批為77輛）。而且在車型種類方面，自卸車一如既往地由普通自卸車占據(jù)著大部分的比例。

申報本批《公告》的自卸車主要有31噸、25噸、18噸、16噸、14噸、12噸、4噸、3噸，共計8種噸位的車型。其中，占比前五的噸位分別為31噸、4噸、25噸、18噸與12噸這五種車型。對于申報數(shù)量排在第二位的4噸車型，主要的申報廠家為山東時風商用車有限公司與上汽大通汽車有限公司。

申報本批次自卸車的公司有：上汽依維柯紅巖商用車有限公司、山東時風商用車有限公司、陜西汽車集團股份有限公司、鄭州宇通集團有限公司、南京金龍客車制造有限公司、成都大運汽車集團有限公司、上汽大通汽車有限公司、三一汽車制造有限公司、河北長征汽車制造有限公司、東風商用車有限公司、中國第一汽車集團有限公司、浙江飛碟汽車制造有限公司、一汽解放青島汽車有限公司、神河汽車有限公司、山東汽車制造有限公司、山東凱馬汽車制造有限公司、東風汽車集團有限公司、北汽福田汽車股份有限公司、北京福田戴姆勒汽車有限公司、安徽江淮汽車集團股份有限公司、安徽華菱汽車有限公司。申報數(shù)量排前六位廠家的申報情況為：

• 上汽依維柯紅巖商用車有限公司（5輛），申報車型為普通自卸車（4輛）、換電式純電動自卸車（1輛）。

• 山東時風商用車有限公司（5輛），申報車型為普通自卸車（5輛）。

• 陜西汽車集團股份有限公司（4輛），申報車型為普通自卸車（4輛）。

• 鄭州宇通集團有限公司（3輛），申報車型為換電式純電動自卸車（2輛）、燃料電池自卸車（1輛）。

• 南京金龍客車制造有限公司（3輛），申報車型為換電式純電動自卸車（2輛）、純電動自卸車（1輛）。

• 成都大運汽車集團有限公司（3輛），申報車型為普通自卸車（2輛）、換電式純電動自卸車（1輛）。

換電式純電動自卸車

純電動自卸車

燃料電池自卸車

以上就是對本批（357批）《公告》中自卸車的概括分析，敬請期待小編對下一批公告的解讀！