作為胡潤富豪榜上白手起家最年輕的億萬富豪，江西賽維LDK創(chuàng)始人彭小峰有著羨煞他人的履歷。1997年，23歲的他懷揣2萬元到蘇州創(chuàng)業(yè)并成立蘇州柳新實(shí)業(yè)，業(yè)務(wù)擴(kuò)展到各類服裝、眼鏡。2005年，其回到江西新余創(chuàng)辦江西賽維太陽能并一舉在美國上市完成中國規(guī)模最大的IPO，這次IPO幫助其成為當(dāng)時國內(nèi)新能源首富以及江西省首富。

或許有人會覺得彭小峰跟馬云一樣背后站著大量的大佬，其實(shí)不然，彭小峰學(xué)歷遠(yuǎn)不及如今的那些互聯(lián)網(wǎng)新貴們。他出生于江西安福，1993年畢業(yè)于江西外語外貿(mào)職業(yè)學(xué)院，為了賺錢，他發(fā)現(xiàn)了反光背心這一商機(jī)，當(dāng)時國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)并不發(fā)達(dá)，但他憑借著敏銳的嗅覺發(fā)現(xiàn)了歐洲正在進(jìn)行交通立法需要穿戴反光背心，由此彭小峰在國內(nèi)囤積了大量的反光背心，通過出口歐洲賺到了第一桶金。

2003年，在出訪歐洲之際，彭小峰發(fā)現(xiàn)歐洲太陽能光伏發(fā)展迅猛。次年，歐洲更推出光伏發(fā)電補(bǔ)貼，這直接推動了光伏產(chǎn)業(yè)的誕生。當(dāng)時國內(nèi)的光伏企業(yè)比如無錫尚德、英利大都只做光伏電池，不做上游的原材料多晶硅，且多晶硅價格暴漲，因此彭小峰義無反顧回江西創(chuàng)辦了賽維太陽能LDK，LDK也就是“Light DK Peng”的縮寫，意思是超越光速，他也確實(shí)做到了。他一口氣買下數(shù)千萬元多晶硅片生產(chǎn)設(shè)備，只用一年就把產(chǎn)能做到了100兆瓦，又很快提升到200兆瓦，占當(dāng)時國內(nèi)多晶硅產(chǎn)能的80%。2007年，賽維LDK登陸美國，市值高達(dá)190億元，這也推動彭小峰成為了400億元身價的年輕富豪。

好景不長，歐美先后掄起關(guān)稅大棒對光伏產(chǎn)業(yè)進(jìn)行“雙反調(diào)查”，國內(nèi)光伏巨頭無錫尚德就此倒下，彭小峰的江西賽維LDK也深陷債務(wù)危機(jī)，最后彭小峰也不得不辭職告別。隨后，彭小峰憑借著綠能寶項(xiàng)目再度回到了公眾視野。綠能寶是一家能源互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，通過向社會公眾募集資金投入到光伏發(fā)電場建設(shè)賺錢后再把公眾資金返還給投資人。2016年，綠能寶獲得了金沙江資本的5億美元融資，隨后，綠能寶成功在納斯達(dá)克上市，市值突破1億美元。

但由于光伏發(fā)電場建設(shè)前期耗費(fèi)巨大，綠能寶并沒能兌現(xiàn)給投資人的高額收益，反而陷入了兌付風(fēng)波，這也導(dǎo)致彭小峰再度被推上風(fēng)口浪尖。只不過這一次彭小峰被蘇州檢察院以非法吸收公眾存款罪而逮捕。

不過彭小峰依然沒有停止他的創(chuàng)業(yè)之旅，在如今新能源造車的浪潮下，彭小峰再度入局創(chuàng)立了愛迪生未來。今年1月，愛迪生未來還將韓國傳統(tǒng)車企雙龍汽車收入囊中，彭小峰為此付出了2.56億美元的代價。愛迪生未來表示，公司計(jì)劃在今年發(fā)布電動皮卡以及SUV來與特斯拉競爭，新車將配備三電機(jī)動力總成，預(yù)計(jì)續(xù)航可達(dá)800公里。

但新車還沒上市，彭小峰近期已經(jīng)開始了這家車企的IPO工作。近期，愛迪生未來的母公司—鳳凰汽車更新了招股書，并將在納斯達(dá)克上市，IPO融資目標(biāo)從1.5億美元下調(diào)到1750至2250萬美元，每股發(fā)行價為7-9美元，共發(fā)行250萬股。但在6月8日上市首日，該公司就跌破發(fā)行價，跌去了45%，總市值為8120萬美元。

總的來說，彭小峰的故事仍然沒有結(jié)束。國內(nèi)的綠能寶雖然已經(jīng)陷入兌付危機(jī)，江西賽維也成了過去式，但是這位白手起家的野路子創(chuàng)業(yè)者仍然活躍在資本市場一線，至于愛迪生未來，怕是與賈躍亭的法拉第未來一樣的PPT造車吧。