美國為了維持其全球霸權地位，對中國進行了全方位打壓。狠招疊出，科技的打壓和供應鏈的去中國化給中國的發(fā)展帶來了及大的干擾。一些美國企業(yè)被迫選邊站，也開始偷偷的配合美國政府的政策，做著“一邊吃著中國的飯，一邊砸著中國的鍋拆著中國的灶”的事。
蘋果現在一方面在蘋果供應鏈上不斷剝離中國企業(yè)，一方面在盡可能的把蘋果代工廠搬離中國。吃相著實比較難看。配合美國政府的動作毫不掩飾。
蘋果在中國的傳統(tǒng)業(yè)務上大賺特賺，現在蘋果又開始在中國布局汽車研發(fā)相關的業(yè)務，這似乎預示著蘋果正準備以供應商的身份大舉進軍汽車產業(yè)，效仿華為為汽車合作伙伴提供集成支持，進而進入中國的新能源汽車市場。
近日，在歐盟通過了“統(tǒng)一電子設備充電接口”提案，照歐盟方面的要求，蘋果最晚在2024年秋季就要將所有的數碼產品統(tǒng)一Type-C接口。
統(tǒng)一數據線接口是技術的和環(huán)保的要求，也是一種態(tài)度
工信部也跟進公開表態(tài)，要求所有進入中國市場的手機廠商都要統(tǒng)一支持Type-C接口，否則將不予準入。其實國內大部分的安卓手機廠商早就已經支持Type-C接口了，只有蘋果還在特立獨行，堅持繼續(xù)使用“獨家的”Lightning充電口。其實從技術的角度看，Type-C接口比Lightning接口更先進，工信部一直容忍蘋果接口的存在是感念蘋果曾經在中國電子工業(yè)所起的正面作用。現在蘋果徹底走到了“反面”，工信部的上述表態(tài)無疑是對蘋果的一種敲打，希望蘋果不要再繼續(xù)配合美國繼續(xù)做有損于中國利益的事。
蘋果行為的惡果已經開始顯現，蘋果產業(yè)鏈的股票已經開始下跌，而且有的已經跌幅較大了。資本的嗅覺是最靈敏的了，資本也已經察覺到蘋果的行為也許會付出代價的。希望蘋果不要一條道走到黑。
中國人是寬容大度的，恃寵而嬌可以，“砸鍋拆灶”絕不允許。
假如真要修理一下蘋果，你會支持嗎？
