保定城市發(fā)展的歷史和未來

保定當前的城市格局，以舊城區(qū)為參考點，四個方向的發(fā)展相當不均衡。近20年來，北部新城形成一定規(guī)模，東部發(fā)展也相對顯著，西部受制于工業(yè)區(qū)的逐漸衰落似乎放慢了腳步，南部則是發(fā)展相對緩慢，有點不進則退的意思。確實，南城從城市面貌上來看，三豐路像一條天然的界限，再往南就有點大縣城的味道了。環(huán)城公路的修建，唯獨南邊修到二環(huán)，東西北均有三環(huán)。但是保定如今的城市格局，以及南城發(fā)展緩慢的現狀，跟歷史原因有很大的關聯。

先回顧一下保定的城市發(fā)展史——

自從北宋建城起，保定古城區(qū)的格局基本未發(fā)生大變化。城市的擴展跟城關片區(qū)的發(fā)展聯系緊密，城關的繁榮程度又取決于交通。在古代，西門和北門是各地來往人流的主要通道；南門外因為有府河碼頭也相當繁榮；唯獨東關一帶，一派田園風光，相對沒那么熱鬧。

發(fā)展到清末，京漢鐵路縱穿保定西關，設火車站，導致西關的交通和商業(yè)持續(xù)繁榮至今。而南關的航運業(yè)，解放以來隨著府河流量減少，目前已完全停運，周邊的發(fā)展也隨之緩慢。而同期西郊工業(yè)區(qū)的建設和崛起，使得保定的城市重心逐漸西移，直到上世紀九十年代，基本是東西兩個組團的格局。

1990年代以后，相繼規(guī)劃了好幾個新園區(qū)，西北部的高新區(qū)、西邊的高新區(qū)西區(qū)，還有東邊的華北工業(yè)城。我們看到，當年的園區(qū)規(guī)劃似乎把南城忘了。只是后面高新區(qū)發(fā)展較快，于是城市的擴張逐漸向北轉移。本世紀初，與高新區(qū)連片，又出來個北部新城中央居住區(qū)的概念。至此，保定一路向北的發(fā)展趨勢，似乎已不可逆轉。

有一點很重要，一個城市的發(fā)展，交通總是起到決定作用。典型例子，石家莊和鄭州都因鐵路而發(fā)跡。隨著京港澳高速公路和京廣高鐵在保定東部落子，東部也進入快速發(fā)展的軌道。后來的故事大家都知道了，國家級新區(qū)落戶東北面的雄安三縣。保定未來繼續(xù)向東、向北發(fā)展已成為必然。

在保定中遠期的規(guī)劃中，除了對接雄安新區(qū)，北部還規(guī)劃建設漕河新區(qū)，逐漸連片徐水，北部組團范圍進一步擴大；東部目前發(fā)展范圍局限到京廣高鐵線以西，但是繼續(xù)向東已是大勢所趨。保定東站擴建，至雄安和新機場的城際鐵路，還有遠期的地鐵線路，將共同撐起東部發(fā)展的框架。

回到南部的話題，以后發(fā)展的方向在哪里。現在其實已經有了一個巨無霸企業(yè)，那就是長城，不過南邊似乎也只有個長城。往后的發(fā)展，圍繞長城和汽車產業(yè)做文章應該是個方向。只是南邊的市政和基礎建設確實較差，要想富先修路是有道理的。還是從基礎做起慢慢來比較現實。

這話說的，什么叫保定市南部好多年沒有變化？是整個保定市都沒怎么變化好伐？

例如幾年前鋪天蓋地的正定新區(qū)，石家莊越過滹沱河一路向北，和正定進行銜接融合的趨勢相當明顯。作為典型的北方缺水城市，沿河發(fā)展無疑是靠近水源且節(jié)約耕地等資源的可持續(xù)發(fā)展道路。

但是更早的時候，石家莊的總體發(fā)展方向是東南，因為東南方向地勢平坦，適合大規(guī)模城市建設且遠離西部山前地震帶，石家莊經濟技術開發(fā)區(qū)就是當時的產物。

保定 大體是， 控制向南發(fā)展，主要向北發(fā)展，偶爾向西發(fā)展，有時向東發(fā)展。對老百姓沒勁，

這是說保定南部多年未變？整個保定市不變嗎？保定市作為河北省的前首都，具有獨特的優(yōu)勢，即省會的地位深深植根于人民心中。但是，以石家莊為省會已成為事實，保定的感情和記憶是沒有用的。如今的保定，在河北省11個地級市中的GDP排名中排名第五，似乎證實了這種地位的高低并不令人尷尬。此外，保定的地理位置在河北省也很中心。它是首都北京和省會石家莊之間的“橋梁”，這使保定成為尷尬的“中間”位置。這座曾經擁有至高無上的榮耀，但如今卻失去光環(huán)的城市將會成為什么樣的未來？景業(yè)喜認為，保定的前景并不光明。因此，對于保定市的未來發(fā)展方向來說，它似乎并不那么重要。長期以來，包括保定在內的河北所有城市，特別是河北中部和南部的城市，在城市擴張方向上都具有以下共同特征：城市總體發(fā)展水平不高。貪婪大而完整，派餅現象嚴重；朝秦牧楚現象突出，沒有長遠計劃；顯然受到北京政治的影響。例如，幾年前，在壓倒性的正定新區(qū)，石家莊一直向北越過Hu河，與正定的融合融合趨勢十分明顯。作為北部典型的缺水城市，沿河開發(fā)無疑是一條可持續(xù)發(fā)展的道路，靠近水源并節(jié)省了耕地和其他資源。但是較早的時候，石家莊的總體發(fā)展方向是東南，因為東南方向是平坦的，適合于大規(guī)模的城市建設，并且遠離西部的山前地震帶。石家莊經濟技術開發(fā)區(qū)就是那個時代的產物。作為省會，石家莊就是這樣。作為以石家莊為首的第二城市，保定市的發(fā)展如何才能擺脫束縛，實現跨越式發(fā)展？能夠不受其他城市，尤其是石家莊的影響，是上帝保佑的事情。當前，從歷史的角度來看，保定無疑是一種簡單有效的發(fā)展方式，即沿著京廣線向東北和西南方向擴張，但兩端分別是北京和石家莊。如果保定在京廣線走廊上，隨著一支新生力量的突然出現，北京和石家莊將毫無保留地吸收其利益，尤其是人才和資本。因此，對于保定市的發(fā)展，京廣線是無法考慮的。這基本上消除了發(fā)展北部或南部的可能性。許多人認為，保定市的未來在東方，尤其是東南，因為在這個方向上有雄安新區(qū)。自2017年4月1日成立雄安新區(qū)以來，“深圳北部”，“中國紐約”和“千年計劃”一直吸引著世界的目光。作為原轄區(qū)，保定無疑是“水邊第一個月”。但是問題在于，這個帶“河北雄安新區(qū)”帽子的新區(qū)理論上屬于河北省，與保定市無關。實際上，它是國家級的新區(qū)，與河北省無關。據景業(yè)芝說，雄安新區(qū)作為一個減輕北京非資本功能的新區(qū)，與通州和大興等北京市區(qū)基本上沒有什么不同。這意味著，這個“國家之內的國家”，就像河北土地上的第二個太陽一樣，不僅不能給地球帶來營養(yǎng)，反而會在太陽下殺死一切。保定作為離雄安新區(qū)最近的城市，將不可避免地成為首個首當其沖的城市。屆時，保定市不僅將失去數千平方公里的經濟腹地，還將失去更多的資源和人口，經濟發(fā)展將更加困難。正是由于這個原因，盡管保定東站已經建設了很多年，但它始終遠離市區(qū)，獨自站在城外。因此，那些主張保定與雄安新區(qū)的協(xié)調發(fā)展甚至融合的人，真的不必嘲笑和傷害保定。這個城市已經相當困難。除東部外，保定一直只有一個發(fā)展方向，一直到西部。但是困難多于方法，因為保定的西部是高聳的太行山。不僅不可能進行大規(guī)模的城市建設，而且還是著名的地震斷裂帶。更令人絕望的是，這也是京津冀生態(tài)保護區(qū)，注重環(huán)境保護，保定西進發(fā)展也變得更加不現實。因此，保定的發(fā)展方向受到全方位的阻礙。但是即使對于保定的未來，它也必須瘋狂地擴展。最好保留一些土地指標以備將來之用。因此，2015年5月13日，保定市包括周邊的滿城縣，徐水縣和清遠縣。從三區(qū)到五區(qū)，保定的市區(qū)面積從312平方公里增加到了2531平方公里，城市人口從11.94百萬增加到280.6萬人。但是，這種從四面八方發(fā)動進攻的態(tài)度不能掩蓋保定缺乏方向感的尷尬。行政手段的擴展也注定要遙遙領先于市場，因此保定的崛起還有很長的路要走。當前的保定不太可能向各個方向發(fā)展，也不可能跟上香港的向上發(fā)展，因為根據保定市發(fā)布的文件，新建筑僅限于18層，這使得無法保護香港的發(fā)展。天空。在景業(yè)石看來，向下發(fā)展是一個很好的戰(zhàn)略，即改善市政服務設施和改善城市風貌。眾所周知，保定的“修路”已成為該市的名片，并且在全國。如果這種局面不改變，不僅是保定人民的抱怨，也將是外國人才的不鼓勵，保定的發(fā)展就更不可能談了。因此，只有沿著腳下的道路才能期待未來。有很多遺漏，請糾正我。我是靜葉師，期待您的關注。

不用懷疑三豐路就是分水嶺，南邊基本這幾十年沒啥變化

某著名規(guī)劃大師的名言：哪里有規(guī)劃哪里就不會有發(fā)展，哪里沒規(guī)劃哪里就一定大發(fā)展。保定南部近些年沒啥發(fā)展，原因就是太有規(guī)劃了，老百姓都有較高心理預期了，不好征地，否則長城汽車也不至于去了北邊的大王店呀

估計 南三環(huán)建設多半在于清苑區(qū)，保定規(guī)劃南三環(huán)清苑發(fā)展街，清苑不同意？在往南擴展應該是清苑外環(huán)了，那剩下的修路費用誰出，估計是這個問題，發(fā)展街現在發(fā)現挺快的，作為南三環(huán)，肯定是不行了。滿城，徐水，都比清苑強現在！多半在于清苑政府跟市政府勾通！現在樂凱南大街馬上快通車了，倆邊在規(guī)劃一下很快保定跟清苑就鏈接！長城大街在南延，蓮池大街，三條主干路！很快就對接了！主要是政府協(xié)商太慢了！

除了南邊 都發(fā)展

我在保定南城這邊生活了好多年了，不是我吐槽南城，這邊真沒什么大的變化。俗話說得好，要想富，先修路。但這邊的道路規(guī)劃實在是跟不上北邊的腳步。就這條太行路，一到雨天人們就發(fā)愁，不光積水嚴重，馬路上還到處是坑，騎著車子，一不小心就得摔一跤。這兩年zf把南部規(guī)劃了，希望多建些學校，醫(yī)院，商超，方便人們上學，看病，購物。期待著南城的巨變?。?！

保定雖然2005年到2020年保定南部沒多少建筑物，但是一直是保定市的物流中心，蔬菜水果供應中心，建材供應中心，物資供應鏈的頂端，一直是很重要的位置。但是沒有發(fā)展，沒有大的公園，沒有大的小區(qū)，比較于東西北三個地方，保定南邊給以比較落后的感覺。直到2021年初保定大力整改南部，把物流中心遷移，整體拆除，三年以后見，絕對會給我們驚喜。說到保定的發(fā)展前景，保定在北京、天津、石家莊、的中間，現在更是雄安的娘家，想不好都難，還沒達到二線城市的標準，就已經躋身二線的行列，從未有過的殊榮。未來幾年肯定天翻地覆的變化。