有通行證為什么不讓我們下高速?”
“三天沒法下車,上不了廁所誰管?”
……
最近,一些貨車司機(jī)
發(fā)在社交平臺(tái)的內(nèi)容少了歡樂
多了擔(dān)憂與委屈
3月中下旬以來,新一輪新冠肺炎疫情在全國多地暴發(fā)。因一些地方疫情防控舉措升級(jí),部分地區(qū)陸路運(yùn)輸受到影響,貨運(yùn)物流不暢,一些生活、生產(chǎn)物資被堵在路上。
從安徽蕪湖到上海做貨車司機(jī)7年,楊來寶談到最近的跑車情況連聲嘆氣:“這段時(shí)間是疫情發(fā)生以來感覺最難的時(shí)候。從今年3月中旬開始,路更堵了,高速下不去,服務(wù)區(qū)不讓停?!?/p>
上海閔東國際物流有限公司負(fù)責(zé)人周連生說:“我們公司的司機(jī)12日從上海到江蘇常熟,在有核酸檢測(cè)陰性證明、抗原檢測(cè)陰性證明和健康碼、行程卡綠碼的情況下,仍因?yàn)橄萝嚿蠋?、購買物資,被當(dāng)?shù)貜?qiáng)行隔離,目前還不知道要隔離多久。而且,隔離每天要交450元,對(duì)貨車司機(jī)是很大的負(fù)擔(dān)?!?/p>
這個(gè)困局有辦法破解了
為了解決跨省物流不通暢的問題
在國家的部署下
浙江平湖、江蘇昆山
兩個(gè)上海市外生活物資中轉(zhuǎn)站
和上海市內(nèi)的西郊國際中轉(zhuǎn)站
均已投入使用
為來滬運(yùn)送物資的司機(jī)提供保障
全程閉環(huán)管理、無接觸式接駁貨物
※ 浙江嘉興平湖市中轉(zhuǎn)站,位于距離上海金山區(qū)亭楓高速楓涇出口處約1.5公里的浙江省嘉興市平湖進(jìn)口商品城,占地面積4.5萬平方米,每日最高承載貨車200臺(tái)次,滿負(fù)荷運(yùn)力約4000噸/天。
※江蘇蘇州昆山市中轉(zhuǎn)站,位于江蘇省蘇州市昆山開發(fā)區(qū)杜鵑路302號(hào),占地面積約1.3萬平方米,每日最高承載貨車50臺(tái)次,滿負(fù)荷運(yùn)力約1000噸/天。
浙江平湖中轉(zhuǎn)站(圖片來自拍友)
兩大市外中轉(zhuǎn)站的具體操作步驟為:來自全國各地的保供物資抵達(dá)浙江、江蘇的中轉(zhuǎn)站進(jìn)行消殺后,再換上上海方的運(yùn)輸車頭,即采用甩掛接駁的“無接觸”作業(yè)方式轉(zhuǎn)運(yùn)至上海指定地點(diǎn)。
這個(gè)流程的設(shè)計(jì),有效解決了保供物資入滬難題。外地司機(jī)不用入滬,外省市車輛掛空箱或空車頭直接返回,保供企業(yè)可以選擇全程或者后半程委托上海市生活物資保供物流企業(yè)順豐物流公司,具體車輛規(guī)格及相關(guān)事宜與順豐物流公司對(duì)接;也可以選擇其他物流公司,相關(guān)事宜由物流公司與中轉(zhuǎn)站對(duì)接。
※西郊國際中轉(zhuǎn)站,位于上海市青浦區(qū)華隆路200號(hào)1號(hào)門。上海鼓勵(lì)并支持全國各地蔬菜和豬肉批發(fā)經(jīng)營企業(yè)及經(jīng)營戶積極組織貨源,持續(xù)供應(yīng)上海市場(chǎng),由順豐速運(yùn)在中轉(zhuǎn)站內(nèi)安排上海司機(jī)接車轉(zhuǎn)運(yùn)貨物至西郊國際批發(fā)市場(chǎng)或江橋批發(fā)市場(chǎng)卸貨。
上海西郊國際中轉(zhuǎn)站內(nèi)燈火通明,工作人員正在加班加點(diǎn)進(jìn)行拆包、分裝物資。
4月15日上午11時(shí)許,位于浙江平湖市新埭鎮(zhèn)的浙江省援滬防疫生活物資平湖中轉(zhuǎn)站,12輛湖北捐贈(zèng)的援滬救護(hù)車經(jīng)全面消殺后,駛往上海。開著它們遠(yuǎn)道而來的湖北駕駛員完成使命,在中轉(zhuǎn)站駕駛員專區(qū)短暫休息,而上海駕駛員則接過“接力棒”。
與援滬救護(hù)車同向而行的,還有一輛開往上海市楊浦區(qū)的大貨車。車上3000份抗疫保供物資里,不僅有火腿腸、黃瓜等,還有代表著嘉興人民情誼的粽子。
據(jù)浙江平湖中轉(zhuǎn)站行政點(diǎn)長王杰說,自中轉(zhuǎn)站啟用以來,40位工作人員和志愿者24小時(shí)待命,全力保證物資接駁。截至4月15日晚5時(shí),已轉(zhuǎn)運(yùn)來自江蘇、安徽、湖北等省內(nèi)外的保供物資車輛45輛,涉及相關(guān)生活物資1022.4噸。
為了讓外省接駁駕駛員順利抵達(dá)平湖,平湖中轉(zhuǎn)站還建立“一車匹配一司機(jī)”白名單,駕駛員憑借健康碼、行程卡、核酸檢測(cè)陰性報(bào)告等即能快速“通關(guān)”。同時(shí),引入第三方專業(yè)物流公司統(tǒng)一調(diào)度車輛的接駁。
轉(zhuǎn)運(yùn)要高效,防疫安全是底線。
方四海是平湖中轉(zhuǎn)站的技術(shù)點(diǎn)長,自中轉(zhuǎn)站啟用便駐守在這里。他說,為了全面保障物資和人員的防疫安全,中轉(zhuǎn)站采取全封閉、閉環(huán)管理。車輛入站前,5米高的龍門架消毒設(shè)施隨時(shí)開啟“全身”消殺模式;接駁場(chǎng)地內(nèi),16位“大白”引導(dǎo)車輛、人員嚴(yán)格按照規(guī)定通行停車。場(chǎng)地外,5位消殺人員每天對(duì)工作區(qū)、生活區(qū)等各區(qū)域進(jìn)行環(huán)境消殺。
江蘇昆山的中轉(zhuǎn)站,比浙江平湖啟動(dòng)得更早。昆山市商務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,隨著平湖和西郊國際中轉(zhuǎn)站的建立,這兩天中轉(zhuǎn)量已經(jīng)較前幾天高峰時(shí)有所回落,下一步除了蔬菜以外,會(huì)根據(jù)上海的需求轉(zhuǎn)運(yùn)更多的其他物資。
另據(jù)記者從上海市商務(wù)委獲悉,經(jīng)過長三辦的統(tǒng)一協(xié)調(diào),在江蘇昆山等地的大力支持下,滬昆生活物資通行機(jī)制已經(jīng)建立,京東等電商平臺(tái)已往返貨車730車次,調(diào)運(yùn)了近4200噸居民急需的生活物資。
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來源: 上海法治報(bào)