圖說：智己團隊正在進行車輛發(fā)運前的檢查來源/采訪對象供圖

1個多月封閉生產(chǎn)、線上線下實時協(xié)調(diào)、協(xié)同運力解決供應鏈難題……疫情侵襲下的上海汽車工業(yè)，沒有停下腳步。

今天，在上海疫情防控和市政府推動復工復產(chǎn)防疫指引下，上汽集團計劃在風險可控的前提下啟動壓力測試、摸排難點堵點，為正式復工復產(chǎn)做好積極準備。昨晚，旗下高端智能電動品牌智己L7正式上市，首批智己L7將陸續(xù)交付給消費者。

保供突擊隊駐扎臨港

為了確保順利交付，智己一線的28名員工主動請纓，組成了一支生產(chǎn)保供的“突擊隊”。他們趕在自家小區(qū)實施封閉管理前，迅速收拾好行李沖回臨港工廠，開始了從早上八點一直到凌晨兩三點的工作狀態(tài)，有時甚至一連18小時不曾休息。雖然工廠睡袋、棉被、臨時的洗漱用品一應俱全，但大家每天也只能席地而臥，最初幾天還常常在冷硬的地面上輾轉(zhuǎn)難眠。

智己汽車的質(zhì)量交付部總監(jiān)金蔚豐自3月8日起一直駐守臨港，每天從8時開始帶領(lǐng)團隊巡查生產(chǎn)線、整車功能測試、外觀靜態(tài)質(zhì)量評審、資源協(xié)調(diào)到晚上的總結(jié)會、夜班生產(chǎn)協(xié)調(diào)會、整車功能檢查……忙到凌晨一兩點是駐廠以后的常態(tài)。

“工廠的居住條件比較艱苦，4個辦公室白天是會議室晚上就是臥室。但大家仍然保持著‘苦中作樂’的積極心態(tài)，每天臨睡前小小的臥談會，甚至變成了一次次提升產(chǎn)品品質(zhì)的頭腦風暴。其實像這樣24小時一直相處的機會很難得，我們干脆就利用空閑時間，來討論如何讓智己L7變得更完美?！?/p>

在白天車輛調(diào)試過程中，有團隊同事發(fā)現(xiàn)車輛尾門開關(guān)、發(fā)動機艙、方向盤上的按鍵操作力度不同，會影響用戶使用車輛的細微感知。為了讓產(chǎn)品體驗的每一個細節(jié)做得更加完善，大家一起討論如何優(yōu)化改進，從而讓這個原本已具有豪華品質(zhì)的轎車再提升一個檔次。為了達成這個自發(fā)的目標，團隊成員在工作中更加處處留心每一個細節(jié)，最終總共列出了長達100多項的優(yōu)化清單。

正是這批年齡在30歲左右的中堅力量，承擔起了制造、質(zhì)保、生產(chǎn)規(guī)劃、物流等一連串的作業(yè)任務，在嚴峻的疫情挑戰(zhàn)下有序保證智己L7的平穩(wěn)生產(chǎn)。

線上線下高效協(xié)同

上市在即，軟件刷新和測試的工作不能停擺，智己汽車軟件及用戶觸點團隊提前謀劃，將兩輛測試車分別由兩位同事開回到各自小區(qū)，以防可能的突發(fā)狀況。

雖然上車測試的壓力幾乎都落在了兩位同事身上，但整個團隊仍然時刻在線上密切配合，極力確保測試工作的順利進行。

“我們每天早上醒來的第一件事情，就是在群里問，大家有什么需要測試的嗎？”工程師李微萌說，為了將所有需求完整地測試，不留遺漏，團隊通過線上共享文檔的方式，產(chǎn)品和設(shè)計同事會根據(jù)不同模塊，一一列舉出需要測試的功能，包括驗證條件與需要驗證的結(jié)果。兩人記錄下所有需求，分好工，再到車上去測試，做完一項就勾掉一項。

金蔚豐介紹說：“雖然在廠里只有28個人，但是廠外我們有1000多人的團隊在支撐。無論是優(yōu)化數(shù)據(jù)模型、整車測試還是與供應商的溝通，只要有需求，廠外資源馬上能盤活，我們探索出一種疫情條件下高效的工作模式。”

正是線上線下的高效協(xié)同，讓智己L7的生產(chǎn)測試任務在疫情不便的環(huán)境中有條不紊地進行，持續(xù)優(yōu)化用戶體驗。

供應鏈短板實時“補漏”

汽車產(chǎn)業(yè)鏈條長，涉及行業(yè)廣，各個環(huán)節(jié)精密配合，才能讓一輛輛汽車順利地駛下生產(chǎn)線。由于新冠肺炎疫情的沖擊，零部件的生產(chǎn)和供應受阻，上海汽車工業(yè)面臨重大考驗。

“我們對一些長周期的零部件備貨比較充分，部分交付給客戶的整車物料在兩三月份就已經(jīng)集中存放在倉庫。在工廠相對封閉、供應商物流不順的情況下，工廠內(nèi)部生產(chǎn)相對有序，目前各大城市的展廳試駕車、靜態(tài)展示車輛基本滿足了整車發(fā)運的要求?！苯鹞地S介紹，針對零部件的供貨物流情況，管理層每天甚至每半天開專題會議，尋找供貨短板，及時協(xié)調(diào)現(xiàn)有資源應對變化?！拔覀兿肓撕芏噢k法，上汽集團旗下的各個物流資源都能調(diào)配過來，勁往一處使，全力保障首批智己汽車如期交付?！?/p>

今天起，上汽集團旗下上汽乘用車、上汽大眾、上汽通用、華域汽車、安吉物流等整車、零部件和物流企業(yè)，重點瞄準人員保障、供應鏈保障、物流保障、封閉生產(chǎn)管理和防疫措施等領(lǐng)域，啟動復工復產(chǎn)壓力測試。未來，上汽集團將綜合考慮疫情走勢、壓力測試結(jié)果等情況，制定進一步的復工復產(chǎn)動態(tài)規(guī)劃。

新民晚報記者 葉薇