近日工信部公布，即日起取消通信行程卡“星號”標(biāo)記，消息發(fā)出后，北京、上海、南京紛紛摘星，這也是經(jīng)濟復(fù)蘇的一個重要的手段，那行程卡摘星后各地還會加碼嗎？能不能隨便出去浪了呢？下面一起來看看。
行程卡取消星號標(biāo)記是什么意思？
為堅決落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于“外防輸入、內(nèi)防反彈”總策略和“動態(tài)清零”總方針，支撐高效統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展，方便廣大用戶出行，即日起取消通信行程卡“星號”標(biāo)記。
一段時期以來，我們已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，原本用來提醒表示風(fēng)險地區(qū)的星號標(biāo)記，變成了一些地方實行一刀切管理的工具。只要出現(xiàn)了風(fēng)險區(qū)，即便當(dāng)?shù)靥幹醚杆亠L(fēng)險可控，全城人依然出行受阻。
工信部取消行程碼星號，是針對一刀切的釜底抽薪之舉，直接取消了一刀切管理的依據(jù)，一定程度上能夠釋放被限制住的經(jīng)濟動能，對于一些依賴人口流動的行業(yè)，更是救急的良策。
行程卡摘星就可以隨便浪了嗎？
摘星并不等于隨便浪。一樣要對疫情非常重視，另外行程卡取消星號，不代表會取消行程卡。
如何看待行程卡取消星號標(biāo)記
全國大流動要恢復(fù)了。
行程卡帶星號，影響的范圍實在太大，只要是在這個行政區(qū)域，就會被賦星號，那意味著整個區(qū)域的對外流動性嚴(yán)重下降。
而健康碼要小得多，甚至可以縮小到某個小區(qū)某棟樓賦碼，也更加嚴(yán)格，一般要求有核酸陽性紅碼，密接黃碼之類的。
流動性，可不單單是旅游出行這么簡單，更是涉及到了全國的基本物流和交流。
現(xiàn)在社會，我們的所有東西幾乎都是運輸過來的，就像大家隨手拿起身邊的物品看下標(biāo)簽，都是各地來的，蔬菜、水果、米面糧油、家電等等。
而更為基礎(chǔ)的是那些原料，發(fā)電的煤、沿海運來的石油，這些運輸都是生產(chǎn)必不可少的。
行程碼帶星號，會導(dǎo)致某地一旦出現(xiàn)疫情，整個地方的物流都難以外出，這就嚴(yán)重的影響了貿(mào)易和經(jīng)濟。
所以取消行程卡帶星號，是一個巨大的進步，代表我國的防疫政策的重大調(diào)整，接下來，流動性恢復(fù)，經(jīng)濟也可以進一步得到發(fā)展。
