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    根植精工制造體系,BJ60家玩大會發(fā)布全新積木技術(shù)平臺

    根植精工制造體系,BJ60家玩大會發(fā)布全新積木技術(shù)平臺

    BJ60剛剛面世,就憑借一系列驚艷的技術(shù)指標(biāo),獲得了很高的關(guān)注度。有網(wǎng)友說:BJ60算是平地起驚雷,突然出現(xiàn)突然就火了。而隨著全新積木技術(shù)平臺的發(fā)布,讓我們知道了,哪有什么平地驚雷,一切都是“有備而來”。

    6月29日,2022年北京越野BJ60家玩大會于線上舉辦,北京越野全新積木技術(shù)平臺、全新3.0造型語言和BJ60共創(chuàng)家計(jì)劃重磅發(fā)布,肩負(fù)“讓中國家庭玩得更酷”使命的BJ60也正式亮相。

    北京汽車股份有限公司董事長陳巍出席大會并致辭。他表示,BJ60的推出并非橫空出世,而是源于北京越野60余年在技術(shù)和設(shè)計(jì)方面的厚積薄發(fā)。會上,北汽集團(tuán)越野車研究院副院長馬忠民對全新“積木”技術(shù)平臺進(jìn)行了詳細(xì)解讀,一個全地形、智能化、電動化的“技術(shù)突破者”形象變得愈發(fā)清晰起來。

    “酷玩”積木,集成控制ATS全地形系統(tǒng)覆蓋全場景

    隨著80、90后逐漸成為汽車市場的主力消費(fèi)人群,消費(fèi)升級、生活品位升級的現(xiàn)象日趨明顯。為了更好地貼近自然,享受生活,他們主動擁抱“硬派越野”這項(xiàng)極具挑戰(zhàn)性的運(yùn)動。并通過他們對于時尚的理解,為這項(xiàng)運(yùn)動貼上了“潮流”的新標(biāo)簽。在這種全新生活方式的驅(qū)動下,原本小眾的越野車市場正在快速膨脹,成為新的市場藍(lán)海突破口。

    “硬派越野”的核心特征在于非承載式車身結(jié)構(gòu)。積木平臺采用屈服強(qiáng)度 550mpa的高強(qiáng)鋼打造全新一代梯形車架,全新車架在彎曲剛度和扭轉(zhuǎn)剛度分別提升32.3%和13.7%的基礎(chǔ)上,將質(zhì)量降低10.6%;合理的結(jié)構(gòu)和優(yōu)秀的剛度使得車輛在越野路面晃動更小、重心更低,駕駛信心更足。耐久性方面,新車架防腐鹽霧試驗(yàn)時間 720h,超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)50%,確保惡劣環(huán)境下?lián)碛懈L的使用壽命。

    堅(jiān)固的車身能有效保證乘員安全。以BJ60為例,車身高強(qiáng)鋼使用比例達(dá)到76%,其中屈服強(qiáng)度 1350mpa,抗拉強(qiáng)度 1500mpa的熱成型鋼使用比例達(dá)14%,全面提升整車碰撞安全性。

    車橋是體現(xiàn)“硬派越野”的另一標(biāo)志性結(jié)構(gòu)。積木平臺在保留經(jīng)典前雙橫臂獨(dú)立+后五連桿整體橋組合的基礎(chǔ)上,采用全新鋼鋁混合結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)更低的簧下質(zhì)量。與此同時,北京越野還為全新平臺創(chuàng)新性地設(shè)計(jì)了全新多連桿式獨(dú)立后懸架,首搭BJ60,為長途穿越和自駕旅行提供無與倫比的舒適駕乘感受。為進(jìn)一步提升舒適性,北京越野還研發(fā)了業(yè)界唯一的液壓互聯(lián)懸架,未來提供全系選裝;在可玩性方面,平臺所有懸架形式均兼容氮減改裝。

    通過車架、懸架的全新設(shè)計(jì),積木平臺旗下車型可實(shí)現(xiàn)領(lǐng)先業(yè)界的通過性能:接近角范圍30 -37 ;離去角范圍24 -32 ;縱向通過角范圍22 -25 ;素車涉水深度 800mm;最大爬坡度100%;滿載最小離地間隙 215mm;懸架行程:前懸架 230mm,后懸架 270mm;最小轉(zhuǎn)彎直徑 11m。

    四驅(qū)系統(tǒng)方面,積木平臺通過多種新技術(shù)加持,確保國內(nèi)越野領(lǐng)域的最前沿地位。自主開發(fā)全地形系統(tǒng)ATS,可實(shí)現(xiàn)舒適、運(yùn)動、雪地、泥地、涉水等9種駕駛模式,17種駕駛組合,保證車輛在各種路況下的高效通過性和輕松駕馭性。

    乘坐舒適性方面,積木平臺以“靜謐之旅”為核心理念,全方位打造舒享靜謐座艙。作為積木平臺下首款車型,BJ60整車風(fēng)阻系數(shù)低于0.38,高速風(fēng)噪水平全面領(lǐng)先同級。

    從玩家到“家玩”,積木平臺通過專業(yè)越野、城市生活、戶外自駕等全地形的覆蓋,為用戶擴(kuò)展了全場景的人車生活,帶來更多元的用車享受。

    “趣玩”積木,業(yè)界首個越野路面智能輔助技術(shù)讓越野向悅野轉(zhuǎn)變

    智能化、電動化方面,北京越野整合北汽集團(tuán)核心內(nèi)部資源,為越野進(jìn)化賦能。馬忠民在會上充滿信心地表示:“全新平臺將是中國越野車市場首個覆蓋前瞻技術(shù)規(guī)劃、新產(chǎn)品開發(fā)、在售產(chǎn)品進(jìn)化、生產(chǎn)制造、供應(yīng)鏈整合的全價值體系技術(shù)平臺?!?/p>

    在積木平臺賦能下的BJ60在智能化配置更是方面“武裝到了牙齒”。智能駕艙方面,積木平臺全面搭載多屏互聯(lián)智能座艙,支持手勢飛屏;座艙燈語技術(shù),可通過顏色、閃頻為駕駛者提供越野、行車信息;全新車機(jī)系統(tǒng)大幅提升人機(jī)交互體驗(yàn)。人機(jī)智能交互系統(tǒng)升級,有了更加廣闊的空間和基礎(chǔ),這將成為BJ60未來最值得期待的亮點(diǎn)之一,也讓“內(nèi)卷”的BJ60成為未來最值得期待的越野車型。

    為全面降低用戶的駕駛疲勞程度,積木平臺引入高階自動駕駛輔助功能:支持行泊一體,支持高速NOA、自動泊車、遙控泊車,給予用戶L3智能駕駛輔助體驗(yàn);配合全國最專業(yè)的線上越野輕社區(qū)“悅野圈”,集成地圖、服務(wù)、聚集、社交等多重功能,為用戶提供沉浸式車載功能體驗(yàn)。

    大會上,馬忠民提前透露:未來還有兩項(xiàng)黑科技推出,分別是業(yè)界首個典型越野路面智能駕駛輔助技術(shù),能實(shí)現(xiàn)在部分越野路面的自動駕駛;越野特色智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù),即通過水下聲吶和無人機(jī)的使用拓展駕駛?cè)藛T視野,降低越野事故發(fā)生概率,為越野賦能。這兩項(xiàng)技術(shù)的規(guī)劃和推出將進(jìn)一步提升駕駛?cè)の?,讓用車生活更智能?/p>

    “享玩”積木,引入增程式、全系混動引領(lǐng)越野電動化新趨勢

    作為洞察最新消費(fèi)需求和技術(shù)趨勢開發(fā)而來的積木技術(shù)平臺,具有豐富的動力形式選擇。

    汽油輕混車型搭載2.0T 48V+8AT動力組合,兼顧動力性和降低油耗水平。人性化的電控分時四驅(qū)系統(tǒng),在不同路面下輕松實(shí)現(xiàn)驅(qū)動形式一鍵轉(zhuǎn)換;對于城市代步用戶和穿越玩家,還提供優(yōu)化的2.566速比分動器,以滿足多路況的穩(wěn)定性及通過性;對硬核攀爬玩家來說,全新開發(fā)的內(nèi)首個4.0大速比分動器和優(yōu)化設(shè)計(jì)的主減速比,可令輪端獲得10,250N.m扭矩釋放,輕松征服100%爬坡度。

    同時,全新加入的540 透明底盤功能和雙模陡坡緩降,能讓越野更簡單、體面;對于新手,還可通過激活越野單踏板模式和“12擋”速度可調(diào)蠕行實(shí)現(xiàn)上下坡自動行駛及駐車,消除溜車顧慮,全身心體驗(yàn)越野樂趣。

    而對于偏愛長途自駕和沙漠馳騁的玩家,柴油車型將成為不二之選。源于軍工的全時四驅(qū)系統(tǒng),輔以全國首款民用越野全時分動器,配合柴油機(jī)400N.m峰值扭矩平臺,面對各種復(fù)雜路況均可獲得極佳的穩(wěn)定感。

    在電動化的大浪潮下,越野“電動化”已是不可逆的大趨勢。積木平臺規(guī)劃之初,就確立了全系電動化的動力搭載目標(biāo)。

    結(jié)合現(xiàn)有電池技術(shù)和越野車使用場景研判,北京越野選擇了增程技術(shù)路線:自主1.5T高效增程器,熱效率高達(dá)40.5%;采用高性能、高安全電池包,同時采用專為越野場景優(yōu)化的電池安裝方式,將電池包與車架有機(jī)結(jié)合,實(shí)現(xiàn)電池保護(hù)籠結(jié)構(gòu),堅(jiān)固耐用;純電續(xù)航里程 100km。

    驅(qū)動方面,北京越野規(guī)劃了雙電機(jī)、三電機(jī)、四電機(jī)多種驅(qū)動方案,基于電驅(qū)橋創(chuàng)新加入差速鎖技術(shù),實(shí)現(xiàn)強(qiáng)悍的越野性能。未來,還將推出搭載智能電四驅(qū)系統(tǒng)的新產(chǎn)品,將越野車帶入純電新紀(jì)元。BJ60作為積木技術(shù)平臺下的首款車型,全系搭載混動系統(tǒng),進(jìn)一步豐富了越野市場新能源車型的隊(duì)伍,也引發(fā)了業(yè)界和網(wǎng)友的強(qiáng)勢關(guān)注。

    全新積木平臺作為中國越野車市場首個全價值體系的技術(shù)平臺,是北京越野技術(shù)研發(fā)上具有里程碑式的實(shí)踐,它的發(fā)布不僅帶動了行業(yè)技術(shù)發(fā)展,更在推進(jìn)整車全場景、電動化、智能化、年輕化、精致化設(shè)計(jì)方面起到模范引領(lǐng)作用。平臺重磅打造的開山之作——BJ60的正式亮相也寓示“讓中國家庭玩得酷起來”的家玩時代已經(jīng)開啟。未來,還會有更多重磅新品陸續(xù)推出,并為用戶帶去更美好的“悅野”生活,值得期待。

    鄭重聲明:本文內(nèi)容及圖片均整理自互聯(lián)網(wǎng),不代表本站立場,版權(quán)歸原作者所有,如有侵權(quán)請聯(lián)系管理員(admin#wlmqw.com)刪除。
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