7月8日，前日本首相安倍晉三遭槍擊后不幸逝世，震驚了全球。不過鑒于中日之間的歷史恩怨，以及安倍晉三任期內(nèi)多次參拜靖國神社，并在近期對(duì)華不斷發(fā)表挑釁言論，中國民間對(duì)安倍晉三并無好感。

部分網(wǎng)民對(duì)安倍晉三的逝世，說了些“幸災(zāi)樂禍”的言語，誠然死者為大，但非官方言論，也可理解。

但總有一些自以為高尚的人士，第一時(shí)間站出來，以道貌岸然的姿態(tài)，發(fā)表一些“檢討劣根性”之類的感想，Diss一下“粗魯”的網(wǎng)民，彰顯自己的與眾不同。

比如小鵬汽車副總裁、品牌公關(guān)總經(jīng)理李鵬程先生，不知道是受了網(wǎng)民言論的刺激，還是對(duì)安倍晉三發(fā)自內(nèi)心的尊崇，7月8日13時(shí)16分，在微博中大義凜然的寫道：

“中日關(guān)系是兩國的事

無論什么時(shí)候生命都是至上的

恐怖主義永遠(yuǎn)應(yīng)該被抵制與打擊”

不知道李鵬程先生發(fā)微博時(shí)，是否忘了自己的身份，作為小鵬汽車公關(guān)領(lǐng)域的最高決策人，所有言論代表著小鵬汽車的官方態(tài)度。

企業(yè)言論不涉及敏感的政治議題，不和公序良俗的認(rèn)知唱反調(diào)，永遠(yuǎn)和人民站在一起，是企業(yè)高管，尤其是公關(guān)負(fù)責(zé)人的基本原則。原因無他，企業(yè)就是賺錢的，為股東負(fù)責(zé)，為消費(fèi)者負(fù)責(zé)，也為一起戰(zhàn)斗的員工負(fù)責(zé)。不恰當(dāng)言論，讓企業(yè)陷入不必要的輿論漩渦，帶來惡劣影響，是公關(guān)部的嚴(yán)重失職！

不知道李鵬程先生敲下“無論什么時(shí)候生命都是至上的”時(shí)候，是否想到被日軍奪走生命的三千萬中華兒女；是否想到安倍晉三不顧中國人民的感情，再三參拜靖國神社；是否想到一月前安倍晉三仍再次提到“臺(tái)灣有事就是日本有事”，公然干涉祖國統(tǒng)一。

不知道李鵬程是幡然悔悟，還是被同事提醒，當(dāng)天刪除了那條微博。不過短暫的駐留，該條微博也給小鵬汽車和李鵬程帶來了巨大的流量和爭(zhēng)議。

盡管已經(jīng)刪除了，但7月9日李鵬程的微博頭像下面，清晰的顯示“昨日發(fā)博1，閱讀數(shù)10萬+，互動(dòng)數(shù)1511”，足以說明8日那條微博的勁爆！

感謝有讀者及時(shí)的截屏，記錄了部分用戶評(píng)論：

值得一提的是，另一位發(fā)表爭(zhēng)議言論的微博賬號(hào)，唐山師范學(xué)院退休的石文瑛老師，學(xué)校已成立專項(xiàng)調(diào)查組，據(jù)稱將依紀(jì)依規(guī)嚴(yán)肅處理。

小鵬汽車，作為累計(jì)交付超過20萬臺(tái)的新勢(shì)力，品牌處于快速上升期，正享受著中國的市場(chǎng)紅利和用戶喜愛，不知道董事長何小鵬會(huì)如何看待這個(gè)事件。

客觀說，李鵬程的這條微博，于情，雖有不妥，但并沒有石文瑛那么出格的言論；但是于理，作為小鵬汽車副總裁，公關(guān)負(fù)責(zé)人，敏感性喪失，嚴(yán)重失職。也在某種程度上，反映了其大局觀，不足以勝任小鵬汽車這艘巨輪的公關(guān)負(fù)責(zé)人。

為了小鵬汽車更好的未來，李鵬程，請(qǐng)?bào)w面的向何小鵬提請(qǐng)辭職吧！

本文為【車評(píng)網(wǎng)】原創(chuàng)，作者：秋名山，編輯：田淼，關(guān)注【車評(píng)網(wǎng)】，專注汽車行業(yè)深度報(bào)道。

特別聲明：本文僅授權(quán)與車評(píng)網(wǎng)簽約聯(lián)盟媒體轉(zhuǎn)載，其他未經(jīng)允許不得侵權(quán)使用。