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    東航空難為什么找不見人卻能找著身份證,難道身份證不被燒毀嗎?

    對(duì)于3·21東航客機(jī)事故,首先更正下,目前并不只是找到身份證以及一些物件,還找到了部分人體組織。

    在分析原因之前,我們首先了解一下這次空難飛機(jī)的簡(jiǎn)況:

    該架飛機(jī)的商務(wù)艙處在前端共12個(gè)座位,經(jīng)濟(jì)艙有150個(gè)座位。

    東航空難為什么找不見人卻能找著身份證,難道身份證不被燒毀嗎?

    此次失事飛機(jī)的機(jī)型為B737-800,2015年6月22日交付東航云南分公司,機(jī)齡6.8年。

    我著重把此機(jī)型的最大載油量26025升及續(xù)航距離5665公里、重量約有50噸這三個(gè)指標(biāo)寫出來,為后面分析做鋪墊。

    東航空難為什么找不見人卻能找著身份證,難道身份證不被燒毀嗎?

    下面分析題主的提問:

    搜救組不僅發(fā)現(xiàn)了旅客的錢包、身份證等小物件、而且已經(jīng)找到了部分人體組織碎片。

    看到這些、我們不愿面對(duì)、又不得不面對(duì)現(xiàn)實(shí)的人體組織碎片。

    這幾乎判定132人生存的可能性為零了。

    飛機(jī)在8000米高空垂直墜落、一個(gè)重量約有50噸重的龐然大物落地的墜速度及撞擊力相當(dāng)?shù)捏@人。

    撞地瞬間會(huì)發(fā)生爆炸。

    東航空難為什么找不見人卻能找著身份證,難道身份證不被燒毀嗎?

    飛機(jī)的燃油有20000多升、燃燒熱量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通燃油的熱量,可達(dá)1200度左右。

    試想一下,飛機(jī)材質(zhì)鋁合金的最大耐熱溫度為600度,都會(huì)被燃燒殆盡。

    東航空難為什么找不見人卻能找著身份證,難道身份證不被燒毀嗎?

    人在座椅上被固定住,從高空瞬間墜落幾乎被摔成肉餅,再被機(jī)油高度燃燒,不可能不會(huì)被燒成灰燼。

    要知道,人體是碳水化合物組成體,水分占人體的65%。

    在1200度的燃油爆炸焚燒中、能比飛機(jī)殼鋁合金還耐燒嗎?

    飛機(jī)從8000米高空墜落、不被摔死、嚇?biāo)?,也?huì)被熊熊燃燒的機(jī)油燒成灰燼。

    至于為何有身份證、錢包之類物品。

    應(yīng)該是在飛機(jī)瞬間垂直下落時(shí),從乘客衣兜飄落出來的。

    其它小物件,應(yīng)該是從行李艙跌落所致。

    東航空難為什么找不見人卻能找著身份證,難道身份證不被燒毀嗎?

    經(jīng)常坐飛機(jī)的都有習(xí)慣、把隨身攜帶的小包放在頭頂?shù)男⌒欣罡駛}(cāng)里。

    當(dāng)飛機(jī)墜地因慣性所致、行李格倉(cāng)彈開,小物件會(huì)在爆炸中被沖擊波震出破損的機(jī)艙。才免于被燒毀的可能。

    而且飛機(jī)的行李艙在機(jī)尾部。

    據(jù)目擊者所見、321飛機(jī)事故飛機(jī)是垂直落下。

    在撞地的瞬間,因慣性及沖擊力的影響,機(jī)艙的行李因沒有安全帶綁縛、便會(huì)也會(huì)被彈出散落艙外。

    現(xiàn)在、記錄飛機(jī)座艙話音的記錄儀(黑匣子)已經(jīng)找到、送往北京請(qǐng)專家解讀當(dāng)時(shí)的情況。

    生命救援的黃金72小時(shí)已經(jīng)過去,經(jīng)過地毯式排查搜救、沒有發(fā)現(xiàn)一個(gè)生者。

    這是我們最不想看到的。

    但現(xiàn)實(shí)就是現(xiàn)實(shí),不得不接受這個(gè)殘酷的事實(shí)。

    畢竟人體是肉做的。飛機(jī)鋁合金外殼都能被燃油融化。何況血肉之軀了!

    飛機(jī)從八千米高空墜落的撞擊力量是難以想象的。

    發(fā)生在1992年的桂林空難,飛機(jī)撞山后粉碎性解體,50噸的飛機(jī)最后只收集到了2噸左右的殘骸。

    東航空難為什么找不見人卻能找著身份證,難道身份證不被燒毀嗎?

    而且飛機(jī)上的乘客也是不見蹤影,其撞擊和爆炸的燃燒程度難以想象。

    撞擊和爆炸發(fā)生的瞬間,絕大部分物品和可燃物都被燃燒揮發(fā),只有少數(shù)物品能保留下來。

    空難史上,2016年3月19日一架波音737-800客機(jī)在俄南部城市頓河畔羅斯托夫墜毀,機(jī)上62人全部遇難。

    此空難機(jī)型和321東航空難機(jī)型一模一樣。

    321空難讓我們徹夜難眠,搜尋人員也找到了部分人體組織碎片。

    我們雖不愿相信卻又不得不承認(rèn)事實(shí),絕大部分乘客都已經(jīng)遇難了。

    我們祈禱生命的奇跡,同時(shí)也為逝者默哀,愿生者堅(jiān)強(qiáng)。

    真實(shí)情況是什么樣,我們要等搜救人員找到最終的答案才能揭曉。

    待兩個(gè)黑匣子都找到,專家自然會(huì)揭開此次空難的謎底。

    我們祈禱會(huì)出現(xiàn)奇跡。

    也為逝者默哀。


    因?yàn)樯矸葑C,錢包,包括一些其他的隨身攜帶的小物件,在撞擊發(fā)生的瞬間,因?yàn)轱w機(jī)機(jī)體擠壓,壓力作用下這些小東西就會(huì)被拋灑出機(jī)體,遠(yuǎn)離了機(jī)體,就不會(huì)被爆炸燃燒所波及。

    東航空難為什么找不見人卻能找著身份證,難道身份證不被燒毀嗎?


    東航墜機(jī)人找不到,身份證卻出現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng)附近,原因是多方面的。

    第一:人找不到的原因

    從目前搜救現(xiàn)場(chǎng)的情況來看,沒有發(fā)現(xiàn)較大的飛機(jī)殘骸,原因是此次飛機(jī)墜毀是飛機(jī)從8000多米的高空,垂直與地面向下成自由落體運(yùn)動(dòng)摔下來了。

    整個(gè)飛機(jī)都是由高科技合金材質(zhì)制成,從高空自由落體摔在地上都沒有大的殘骸。而乘客都是坐在客艙里面的。

    試想合金材質(zhì)的飛機(jī)都沒有較大的殘骸,那么在客艙里面血肉之軀的乘客,受到?jīng)_擊力,以及整個(gè)飛機(jī)機(jī)體的二次撞擊,會(huì)好到哪里去。

    目前從公布的信息來看,在事故現(xiàn)場(chǎng)找到了人體組織碎片,相信大家也知道是什么意思了吧。

    第二:為什么現(xiàn)場(chǎng)找到了身份證

    在現(xiàn)場(chǎng)沒有搜到乘客的遺體,但卻在現(xiàn)場(chǎng)附近找到了個(gè)別乘客的身份證,為什么會(huì)是這個(gè)原因呢?我給說說我的習(xí)慣吧。

    每次乘機(jī)在辦理完乘機(jī)手續(xù),過完安檢之后,一般都會(huì)直接把登機(jī)牌和身份證放到襯衣的口袋中,這是個(gè)人的一個(gè)習(xí)慣,也是為了到達(dá)之后更方便。

    在這樣的情況下,再加上飛機(jī)突然間向下自由落體運(yùn)動(dòng),放在襯衣口袋中的身份證和登機(jī)牌會(huì)隨著下落甩出口袋,在整個(gè)機(jī)艙內(nèi)亂飛。

    飛機(jī)在墜地那一刻因?yàn)樽矒?,迅速解體,飄在機(jī)艙內(nèi)的身份證和登機(jī)牌,也會(huì)因?yàn)榫薮蟮淖矒舢a(chǎn)生的沖擊波,把身份證等飄在機(jī)艙內(nèi)的物品吹向高空,再加上現(xiàn)場(chǎng)的氣流和空氣流動(dòng),吹出的距離較遠(yuǎn)。

    因?yàn)樽矒粢鸬拇蠡?,從時(shí)間上來說要晚于身份證等物品被吹出。這樣的情況下,飄到外面的身份證就幸免被大火吞噬了。

    以上就是為什么現(xiàn)場(chǎng)找不到乘客的遺體,卻發(fā)現(xiàn)了乘客身份證的原因。


    這個(gè)問題確實(shí)令人疑惑,像身份證錢包等的這些易燃物品在飛機(jī)爆炸后不被燒毀,有可能是以下幾種情況。

    一種是乘客將身份證錢包等小物品放在行旅箱中,飛機(jī)落地爆炸燃燒,燃燒的行旅箱被煜炸拋出將身份證錢包散落在地上,行旅箱和出不了行旅箱的較大的物品燒成灰燼。有很多人有把小物件放在行旅箱的習(xí)慣。

    另一種是放在乘客的貼身口袋里,隨著乘客的殘骸被拋出。飛機(jī)是先爆炸后燃燒的,也就是說該乘客是在燃燒之前就被爆炸沖擊波拋出的。

    321空難讓我們徹夜難眠,隨著搜尋的進(jìn)展其中的一個(gè)黑匣子已被找到,今天搜尋人員也找到了部份遺體殘骸,我們雖不愿相信卻又不得不承認(rèn)事實(shí),絕大部份乘客都已經(jīng)遇難了。

    我們祈禱生命的奇跡,同時(shí)也為逝者默哀,愿生者堅(jiān)強(qiáng)。

    東航空難為什么找不見人卻能找著身份證,難道身份證不被燒毀嗎?


    首先更正下,目前并不只是找到身份證以及一些物件,還找到了部分人體組織。

    只不過從一些當(dāng)?shù)鼐用駬斓降臇|西來看,錢包里面的錢、身份證、還有一些書本都保存蠻好,但卻沒有看到完整的人或者遺體。

    東航空難為什么找不見人卻能找著身份證,難道身份證不被燒毀嗎?

    東航空難為什么找不見人卻能找著身份證,難道身份證不被燒毀嗎?


    根據(jù)昨日晚間的救援信息顯示目前已經(jīng)找到了部分人體組織,這個(gè)消息說明了兩點(diǎn)。

    1.遇難者的遺體并沒有完全被燒成灰燼。

    2.遺體基本不可能完整而是衰落地面后散落至各地,碎片可能非常小。

    這兩點(diǎn)是根據(jù)已有的確認(rèn)信息所判斷得出的,屬于事實(shí)部分,有了基礎(chǔ)事實(shí)就能進(jìn)行合理推斷回答問題了。

    東航空難為什么找不見人卻能找著身份證,難道身份證不被燒毀嗎?

    以上答復(fù)希望對(duì)你有用,歡迎關(guān)注、點(diǎn)贊@王五說說看,您的支持是對(duì)原創(chuàng)最好的鼓勵(lì)!


    東航空難已進(jìn)入第4天,在現(xiàn)場(chǎng)找到了遇難者的身份證,還沒有找到遇難者的遺體,難道身份證不能被燒焦?人去哪里呢?

    東航空難為什么找不見人卻能找著身份證,難道身份證不被燒毀嗎?


    我覺得錢和身份證肯定是放隨身的包里,飛機(jī)墜機(jī)時(shí)候包應(yīng)該是炸飛了,包里的東西肯定會(huì)飛多少米下去,然后飄的滿地都是,這些東西沒重量,肯定會(huì)被炸飛老高了,然后損壞在落地上。

    東航空難為什么找不見人卻能找著身份證,難道身份證不被燒毀嗎?

    人有體重,就是墜機(jī),沖鋒量在大,人也不可能飛多遠(yuǎn),只能跟著飛機(jī)往下墜,墜到多少米土里,然后隨著飛機(jī)炸毀,人也成了骨灰,所以死尸也沒有完整的,親人也沒法收遇難者尸體。

    東航空難為什么找不見人卻能找著身份證,難道身份證不被燒毀嗎?

    最讓人心痛的是有一家三囗,夫妻倆個(gè)都才二十幾歲,孩子才一歲半,帶孩子去廣州看病的,是第一次坐飛機(jī),也是最后一次坐飛機(jī),希望天堂沒有病痛,父母也永遠(yuǎn)陪伴孩子。

    人的衣物都炸飛,身體都隨著飛機(jī)墜多少米深,那還有完整的人,應(yīng)該全成骨灰在那深坑里了,就那一個(gè)坑,132個(gè)人都在里面,永遠(yuǎn)只能在里面了,家人也沒辦法把骨灰弄回家安息了。

    錢包和身份證應(yīng)該也不是完全的,當(dāng)時(shí)飛機(jī)一炸,錢包和機(jī)票肯定漂著燒著,有的燒了一半漂地上,地上潮濕度大,小東西到地上幾乎火就滅了。

    所以找到不少燒了一半的紙張,錢包有村民撿到的,也有燒過的痕跡,只是錢和身份證沒重量,可以飄起來,不會(huì)墜深坑里去。

    人就不一樣了,最少也有幾十斤一百多斤,怎么也飄不起來,只能隨著飛機(jī)往下墜,然后飛機(jī)又炸毀了,人都炸成骨灰了,怎么可能找到人,都安息吧!


    我抗議?請(qǐng)不要讓人回答這個(gè)問題!如此慘烈的空難,鋼鐵都成碎片,何況肉身。用腳趾頭想想都能明白的事,大家都心照不宣。別再往遇難者家屬身上撒鹽了,別再把悲痛善良的民眾推向更深的恐懼和黑暗了。


    新消息,于昨晚9點(diǎn)已找到部分人體組織。

    因?yàn)槿梭w和飛機(jī)、行李這些一樣,有重量。在強(qiáng)大的氣流和爆炸重物一般受影響比較大,而身份證、錢包這類物品較輕而四下飄落。

    不過具體的還是等黑匣子,看官方回復(fù)吧。

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