我自己的感覺是要讓國(guó)人先覺醒

做一個(gè)覺醒時(shí)代的中國(guó)人

購(gòu)買我們自己的民族品牌新能源車

只有我們自己支持我們自己民族品牌

中國(guó)的新能源車才會(huì)有未來

才會(huì)真正的超越特斯拉

華為在自動(dòng)駕駛方面已全面碾壓特斯拉！特斯拉的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)已蕩然無存！

連美國(guó)總統(tǒng)都說中國(guó)電動(dòng)車領(lǐng)先美國(guó)了，不是比亞迪領(lǐng)先美國(guó)，是通用五菱領(lǐng)先嗎？現(xiàn)在同樣價(jià)格，比亞迪全面碾壓特某拉！記住，這是實(shí)際情況！奔馳、豐田等等為啥合資學(xué)比亞迪技術(shù)，不學(xué)特某拉技術(shù)！

比亞迪絕對(duì)是汽車屆的華為！ 比亞迪現(xiàn)在處于起飛的初級(jí)階段，遲早會(huì)和華為一樣，大放異彩。

五年前船夫哥就說新能源車的上半場(chǎng)是電動(dòng)化，下半場(chǎng)是智能化，可見其對(duì)智能化的高度前瞻性和戰(zhàn)略準(zhǔn)備性，比亞迪自身智能化水平很高，加上與華為深度強(qiáng)強(qiáng)融合借鑒，絕對(duì)是世界級(jí)水平。

電池的壽命問題，請(qǐng)看中央電視臺(tái)歐陽明高院士的講話，不要不懂裝懂，故意胡說八道，誤導(dǎo)大家！廠家標(biāo)注電池充電次數(shù)是滿充滿放的極端狀態(tài)！如果剩余20%就充，可充放次數(shù)就會(huì)大幅增加！家庭，電池使用20年沒有問題，如果跑個(gè)二十萬公里就需要換電池，最考慮成本的出租車，肯定不會(huì)用電動(dòng)車！比亞迪e5出租車有百萬公里不換電池的記錄，現(xiàn)在的鐵電池可以循環(huán)1.5萬次，家用車使用20年沒有問題。

開特斯拉就怕車自燃，人自焚，而且馬斯克也不重視！但比亞迪賣了電動(dòng)汽車接近80萬輛了，從沒有因?yàn)殡姵刈匀歼^！

電動(dòng)汽車，俠之大者比亞迪！但比亞迪營(yíng)銷水平太差，太差！最需要更換銷售和售后服務(wù)主管！銷售和售后把這么好的技術(shù)和質(zhì)量的產(chǎn)品糟蹋了！最好把吉利的銷售老總聘過來?。?！

燃油車核心技術(shù)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平已很難！但電動(dòng)汽車，比亞迪絕對(duì)處于世界先進(jìn)水平，很多技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平，連汽車界歐陽明高院士都說比亞迪唐已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平（科學(xué)家說話都比較謙虛和保守），所以大眾CEO偷偷試駕比亞迪唐（不是性能、品質(zhì)、安全、顏值都出色，一個(gè)汽車界大咖絕對(duì)不會(huì)如此重視試駕其它廠家的汽車！），豐田偷運(yùn)比亞迪唐回日本拆解研究，所以才有2019年豐田和比亞迪合作成立研發(fā)公司開發(fā)新能源汽車，主要是使用比亞迪技術(shù)和配件；奔馳早就和比亞迪成立了合資公司，也是相中了比亞迪技術(shù)；全世界只有比亞迪掌握了電動(dòng)汽車的所有核心技術(shù)，即電池，電機(jī)，電控和IGBT，特斯拉也沒有全部掌握；國(guó)內(nèi)自主汽車品牌只有比亞迪電動(dòng)汽車賣到了美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、日本等傳統(tǒng)汽車強(qiáng)國(guó)去，價(jià)格奇高而且還有回頭客；十幾年前，大家都還不重視研發(fā)的時(shí)候，比亞迪就有二萬多研發(fā)人員，汽車界的華為，非比亞迪莫屬，比亞迪肯定會(huì)爆發(fā)；比亞迪也是股神巴菲特唯一投資的中國(guó)企業(yè)，也是其投資的少數(shù)制造企業(yè)之一，股神投資的公司一般持有十年以上。2020年要推出的比亞迪漢可能就代表了電動(dòng)汽車的國(guó)際領(lǐng)先水平，起碼對(duì)同等價(jià)位的車是這樣。現(xiàn)在國(guó)內(nèi)產(chǎn)品品質(zhì)、技術(shù)、質(zhì)量先進(jìn)了或者世界領(lǐng)先了，有些人不愿意相信，也不落實(shí)，不甄別，然后就想當(dāng)然的蔑視和否認(rèn)，是噴子，傻子，大v，公知的表現(xiàn)！比亞迪電動(dòng)汽車賣了接近80萬輛了，從未因?yàn)殡姵卦蜃匀歼^一起，特斯拉等一眾新能源車經(jīng)常自燃；比亞迪唐安全性能比號(hào)稱世界最安全車的沃爾沃還好；實(shí)際上，中國(guó)汽車行業(yè)尤其電動(dòng)汽車正在復(fù)制中國(guó)空調(diào)、電視、冰箱、手機(jī)、高鐵等行業(yè)之路，崛起為世界領(lǐng)先水平?。。楸葋喌霞佑?，為中國(guó)汽車加油！

吉利是聯(lián)想的翻版，花大錢買買買，短期可以，長(zhǎng)期看浪費(fèi)嚴(yán)重，核心技術(shù)是買不來的，這已是國(guó)家共識(shí)??！

日系車，真實(shí)的安全性，很差！日系車全部靠局部加固，換來的好的測(cè)試成績(jī)！車禍現(xiàn)場(chǎng)會(huì)專門撞擊局部加固處嗎？中保研凈睜著眼睛說瞎話！中保研不應(yīng)該做不能反應(yīng)實(shí)際情況的不合理的狗屁試驗(yàn)，應(yīng)該收集所有車禍現(xiàn)場(chǎng)，看看到底誰的安全性能好！車禍現(xiàn)場(chǎng)都是日系車表現(xiàn)最差，測(cè)試成績(jī)都是日系車表現(xiàn)最好，比別人少用幾百公斤材料，還安全性好，把別人都當(dāng)傻子嗎？感覺中保研里面有漢奸！號(hào)稱公路坦克的有國(guó)產(chǎn)車，有日系車嗎？公路坦克這個(gè)綽號(hào)可是人民群眾給的，不是車企自己或中保研封的！比亞迪高端車型，確實(shí)不應(yīng)該有低端燃油版，造成品牌混亂！造成高端辨識(shí)度混亂?。?/p>

懂車帝專黑專心研發(fā)技術(shù)的奇瑞和比亞迪，漢奸，漢奸，漢奸懂車帝，黑車帝！諂媚特斯拉和豐田，夸大外國(guó)，貶低國(guó)產(chǎn)，賺外國(guó)充值的黑心錢！美帝和小日本要騎在中國(guó)人頭上屙屎，黑車帝還當(dāng)漢奸賣國(guó)賊！

2019年5月1日于濟(jì)寧