十年之內(nèi)卡車(chē)司機(jī)的收入不會(huì)有大的變化，因?yàn)檫@種簡(jiǎn)單的謀生手段只能處于食物鏈的最底端，70后不管掙錢(qián)多少也沒(méi)辦法退出這個(gè)行業(yè)了，年輕人賣(mài)了車(chē)轉(zhuǎn)行的話(huà)還有機(jī)會(huì)。
會(huì)的，當(dāng)你看到我國(guó)有真正的貨運(yùn)工會(huì)的組織的時(shí)候。
大批生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展舉步維艱，油價(jià)不停上漲，運(yùn)價(jià)越來(lái)越低，汽車(chē)貨運(yùn)車(chē)輛數(shù)飽和，運(yùn)價(jià)上漲企業(yè)就會(huì)自己購(gòu)車(chē)，所以說(shuō)運(yùn)價(jià)近幾年很難上漲。
首先你應(yīng)該 想雖然很多卡友賣(mài)車(chē)，但是車(chē)不可能報(bào)廢，有賣(mài)的就有買(mǎi)的，車(chē)還在市場(chǎng)上，所以說(shuō)還是一樣的
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