盡管我們也不認(rèn)為卡羅拉銳放預(yù)售價14.5萬-16.5萬是一個精明的決策，但想想同級別同排量，品質(zhì)還要差的日產(chǎn)逍客也是這個價，而1.5L小型SUV本田繽智和XR-V也賣到了14萬多。
而同樣是卡羅拉平臺產(chǎn)物的緊湊級SUV，只是車殼稍微大一圈的2.0L榮放RAV4兩驅(qū)版售價在17-20萬。
如此比較，卡羅拉銳放真心不貴了。
不過，山中無老虎猴子稱大王，瘸子里挑將軍，在一堆廢柴中，銳放真的算是鶴立雞群了。但國內(nèi)車市并不是一團糟，畢竟還有是更多更好的車型存在的。
比如同為日系緊湊級SUV的馬自達CX-30，2.0L、6AT、前后獨立懸掛，售價只要12-16萬，顯然更超值一些。
而自主品牌2.0T、8AT長安CS75 PLUS只要13-15萬、UNI-K兩驅(qū)則只需要14-16萬，比銳放也要超值得多。
沒有對比就沒有傷害。
我們欣賞豐田汽車的自信，而遺憾之處則在于豐田的自信建立在國內(nèi)利益熏心不說真話的不健康的媒體環(huán)境，建立在無數(shù)消費者對豐田汽車品牌盲目地不假思索的迷戀。
這很不友好。
勇氣來自中國數(shù)不清的愚民，一部分愚民憑信仰買車，日本人對此非常清楚。祝愿愚民上當(dāng)受騙
鄭重聲明：本文內(nèi)容及圖片均整理自互聯(lián)網(wǎng)，不代表本站立場，版權(quán)歸原作者所有，如有侵權(quán)請聯(lián)系管理員(admin#wlmqw.com)刪除。
