私家車當(dāng)廢鐵賣了，對(duì)駕駛證有影響嗎？對(duì)你現(xiàn)在正在使用的駕駛證沒有影響，但如果你賣的車已經(jīng)達(dá)到強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，那么當(dāng)駕駛證需要換證的時(shí)候，你會(huì)發(fā)現(xiàn)業(yè)務(wù)不能辦理！因?yàn)檫@些報(bào)廢車會(huì)一直掛在你名下，車管所不會(huì)自動(dòng)注銷車輛檔案信息！
雖然我國對(duì)報(bào)廢車輛的報(bào)廢流程有明文規(guī)定，但是大部分達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛沒有正常報(bào)廢。根據(jù)商務(wù)部信息，2019年達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛應(yīng)該有910萬輛，但是實(shí)際上按照規(guī)定進(jìn)行報(bào)廢處理的車輛才195萬輛，也就是說大部分報(bào)廢車是并沒有合法報(bào)廢。
當(dāng)車輛達(dá)到了規(guī)定的強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，不把報(bào)廢車送到正規(guī)報(bào)廢車回收公司進(jìn)行報(bào)廢解體，那么將不能注銷車輛信息。此車在車管所信息中將顯示為強(qiáng)制注銷狀態(tài)，并且會(huì)公告車輛停止使用。像很多車主認(rèn)為連續(xù)三次不參加年審會(huì)自動(dòng)注銷，就是誤解了強(qiáng)制注銷的意思。強(qiáng)制注銷狀態(tài)的意思只是代表車輛達(dá)到了強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行注銷。
但是并不會(huì)影響你現(xiàn)在的駕駛行為，駕駛證也可以正常使用，但是當(dāng)你需要辦理以下業(yè)務(wù)的時(shí)候，你會(huì)發(fā)現(xiàn)不能辦理！
- 駕駛證到期后換領(lǐng)
- 購買新車上牌登記
- 購買二手車過戶登記
這是因?yàn)檫@輛車是達(dá)到強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的報(bào)廢車，由于沒有按照規(guī)定程序進(jìn)行報(bào)廢處理，因此報(bào)廢車就就會(huì)在車管所檔案中一直掛在你名下，以上業(yè)務(wù)都是屬于車管所的業(yè)務(wù)范圍，自然就限制了相關(guān)業(yè)務(wù)辦理！
如果是相關(guān)業(yè)務(wù)辦理受限，雖然你的報(bào)廢車被自己處理了，但只要車管所對(duì)車輛信息進(jìn)行注銷，那么就可以恢復(fù)業(yè)務(wù)辦理。國家規(guī)定注銷車輛信息在以下情形下可以進(jìn)行注銷：
- 報(bào)廢車進(jìn)行正常報(bào)廢處理后可以申請(qǐng)注銷
- 車輛滅失（毀滅過丟失）后可以申請(qǐng)注銷
- 車輛以后不在我國境內(nèi)使用可以申請(qǐng)注銷
- 車輛因?yàn)橘|(zhì)量問題退回廠家可以申請(qǐng)注銷
但現(xiàn)實(shí)中大量報(bào)廢車被車主私自處理，當(dāng)辦理相關(guān)業(yè)務(wù)受限時(shí)顯然不能通過進(jìn)行正常報(bào)廢而注銷車輛信息，這時(shí)就需要跟當(dāng)?shù)剀嚬芩鶞贤?，看是否可以通過其他方式進(jìn)行注銷?，F(xiàn)在各地車管所對(duì)規(guī)定的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)并不統(tǒng)一，一旦后期更加規(guī)范的時(shí)候，那么肯定會(huì)加大處理難度。
所以現(xiàn)在如果名下有報(bào)廢車但被自己私自處理的車主，應(yīng)該盡快去當(dāng)?shù)剀嚬芩私庀略趺醋N車輛信息。如果不盡快注銷，那么在車管所的檔案里面會(huì)一直顯示車輛在正常使用，那如果這時(shí)車輛的車牌照被套用，那還是會(huì)涉及到車輛登記人。
還有一些車主會(huì)自己繼續(xù)駕駛報(bào)廢車行駛，或者賣給其他人繼續(xù)行駛，顯然種僥幸心理的事情還是不要去嘗試，除了觸犯法律外，如果發(fā)生交通意外還會(huì)負(fù)連帶責(zé)任！
- 達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛不允許繼續(xù)行駛，當(dāng)你作為整車賣給其他人的時(shí)候，也不可能辦理過戶手續(xù)。假如買車的車主駕駛這輛報(bào)廢車出現(xiàn)交通意外，會(huì)追究原車主的的連帶責(zé)任，需要知道報(bào)廢車是沒有保險(xiǎn)的，所以連帶責(zé)任有多大并不是原車主可以控制！
- 報(bào)廢車如果沒有進(jìn)行正規(guī)報(bào)廢處理，雖然你通過其他方式在車管所注銷了車輛信息，但那么對(duì)于車主本身來說就會(huì)面臨著一些潛在的風(fēng)險(xiǎn)。比如說自己把車當(dāng)成廢鐵賣了，但如果沒有讓對(duì)方進(jìn)行解體報(bào)廢，那么有些零配件就可能被用在拼裝車上面。
對(duì)于報(bào)廢車以及零配件非法銷售問題，我國《報(bào)廢汽車回收管理辦法》也有著明確的處罰規(guī)定。所以即使我們沒有去指定回收公司進(jìn)行報(bào)廢處理，那也不能讓車輛或者零配件流入到市場(chǎng)上面，這是一個(gè)潛在的風(fēng)險(xiǎn)，只有暴露出來的時(shí)候才會(huì)真正影響到原車主！
很多車主只是當(dāng)車輛達(dá)到強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)以后才知道不能再開了，大多數(shù)車主其實(shí)最開始也都想去正規(guī)回收公司報(bào)廢。結(jié)果經(jīng)過了解，發(fā)現(xiàn)回收價(jià)格太低，還需要自己送過去，再一看回收廢鐵價(jià)格遠(yuǎn)高于正常報(bào)廢的回收價(jià)，那就直接當(dāng)成廢鐵賣吧！
但是實(shí)際上很多地區(qū)有老舊車提前報(bào)廢補(bǔ)貼，只是這項(xiàng)政策很多車主并不知道。雖然現(xiàn)在車輛強(qiáng)制報(bào)廢的標(biāo)準(zhǔn)不再是15年的使用年限，由于我國要求汽車注冊(cè)登記15年后需要每年檢驗(yàn)兩次，性能差一點(diǎn)的車年檢就會(huì)是一個(gè)問題。所以除了一些平時(shí)很少開的汽車，那些車況不理想的汽車如果年檢很難通過，如果當(dāng)?shù)赜刑崆皥?bào)廢補(bǔ)貼，可以考慮通過這種方式得到更多的補(bǔ)償，總好過于年檢不通過被強(qiáng)制報(bào)廢！
每個(gè)地方政府的出臺(tái)的老舊車提前報(bào)廢的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)會(huì)有所不同，而且是分時(shí)間段進(jìn)行，所以需要自己主動(dòng)查詢或者咨詢車管所工作人員！
- 下圖是深圳老舊車提前報(bào)廢的服務(wù)平臺(tái)信息，2020年度的工作已經(jīng)完成，明年的政策又會(huì)有所不同，而且政府會(huì)規(guī)定哪些車輛才可以申請(qǐng)補(bǔ)貼。但很少車主真正會(huì)去關(guān)注到相關(guān)信息提醒，所以很多車主也會(huì)因此而錯(cuò)過！
- 下圖是深圳市現(xiàn)在執(zhí)行的老舊車提前報(bào)廢補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，可以和強(qiáng)制報(bào)廢的回收價(jià)以及廢品回收站的價(jià)格做一個(gè)對(duì)比，你會(huì)發(fā)現(xiàn)補(bǔ)貼還是可以接受！
- 流程現(xiàn)在也不會(huì)太過于繁瑣，大多都已經(jīng)網(wǎng)絡(luò)化管理，流程的便利性跟所在地方的網(wǎng)絡(luò)化辦公有關(guān)。如果有提前報(bào)廢需要，還是以當(dāng)?shù)鼐唧w規(guī)定為準(zhǔn)，以下是深圳的辦理流程。
雖然各地方的政策會(huì)有所不同，但也是給到我們這些車齡比較老，車況也不理想的老舊車提高殘值提供了更多的選擇。
最后總結(jié)一下，假如私家車達(dá)到了強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)被你當(dāng)成廢鐵大賣了，暫時(shí)對(duì)你的駕駛證沒有影響。但如果需要換領(lǐng)駕駛證的時(shí)候就不能成功辦理，這時(shí)就需要把報(bào)廢車的檔案信息進(jìn)行注銷才可以辦理業(yè)務(wù)！
這是不是霸王條款？我們自己買的車，交了車船使用稅，附加稅，最后還不是自己的！我們拿行駛證，車牌，車架號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)等識(shí)別碼去，堅(jiān)決不給報(bào)廢，說必須把車開了去，給三百元，你就是車禍報(bào)廢了，人在醫(yī)院也必須開車去或者把車拖了當(dāng)?shù)剀囕v報(bào)廢管理所才行，這不是霸王條款是什么？這些車輛報(bào)廢機(jī)構(gòu)就是承包制，為了賺廢舊車輛的錢才這樣霸道的！再不值錢，一輛廢舊車也值廢鐵錢兩千元，給三百硬強(qiáng)收繳，這不是用公權(quán)力把私人財(cái)產(chǎn)強(qiáng)制充公嗎？
首先可以非?？隙ǖ恼f，只要你的駕駛證沒有被這個(gè)私家車產(chǎn)生違章等，私家車當(dāng)廢鐵買了是對(duì)駕駛證沒有任何影響的，你依舊可以駕駛其它車輛。
因?yàn)槠囻{駛?cè)酥灰旭{駛證就可以駕駛車輛。
有影響的是如果你的車沒有走正規(guī)的報(bào)費(fèi)流程就私自處理的話，這個(gè)車在你的名下會(huì)一直存在，且會(huì)產(chǎn)生逾期年檢等記錄，也會(huì)進(jìn)行強(qiáng)制保費(fèi)。你需保障車已經(jīng)被破壞無法駕駛，否則再有人將車上路，將面臨處罰。
你也可以到車管所具體咨詢一下你這個(gè)情況是否還可以走正規(guī)報(bào)費(fèi)流程將系統(tǒng)內(nèi)的車記錄消除，這樣可以保障無后顧之憂。
在大街上經(jīng)常會(huì)看見很多僵尸車，已經(jīng)無法駕駛也無人處理，不僅影響市容，還破壞環(huán)境占用共同資源，交管部門還的定期清理，甚至還會(huì)弄出糾紛，大家有確實(shí)無法駕駛的機(jī)動(dòng)車要走正規(guī)保費(fèi)流程，還能收的一筆保費(fèi)的費(fèi)用，何樂而不為呢
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汽車當(dāng)“廢鐵”賣了這種事情也不少見，誰能想到自己的汽車，還不受自己的控制了，我們都知道，汽車轉(zhuǎn)賣給別人需要過戶，但是狠毒榮恩卻不知道，汽車到達(dá)了報(bào)廢年限，需要去專業(yè)回收公司解體，在去車管所注銷汽車，這才算圓滿結(jié)束。我也是因?yàn)橐患虏艑?duì)汽車報(bào)廢有了新的認(rèn)識(shí)。
我爸原先名下有一輛汽車就當(dāng)廢鐵賣了，后來發(fā)現(xiàn)汽車報(bào)廢和本人駕駛證沒啥關(guān)系，駕駛證和汽車的報(bào)廢關(guān)系不大，也不會(huì)對(duì)駕駛證有任何影響，他還是A2的駕駛本，對(duì)平常的開車駕駛沒有事情，影響最大的還是車主本人辦理汽車方面的業(yè)務(wù)。
事情的經(jīng)過是這樣的：我爸新買了輛汽車，等去車管所給新車上牌的時(shí)候才知道，原來是不能上牌的，原因就是名下有一輛“逾期未年審的汽車”這個(gè)專業(yè)名詞大家可能不懂，意思就是說，你名下有車沒有年審，需要年審之后才能辦理汽車業(yè)務(wù)，那么話說回來，汽車已經(jīng)當(dāng)廢鐵賣了，哪還有汽車年審啊。最后繞來繞去就是不能給新車上牌，非要我們給上一輛車走完報(bào)廢業(yè)務(wù)才能，在辦理汽車新車上牌的業(yè)務(wù)，也就是說名下一直有車該審不審，該報(bào)廢不報(bào)廢，那就一直不能辦新車上牌的業(yè)務(wù)，這就比較尷尬了，新車就上不了牌照這該怎么辦？
解決的辦法有嗎？那當(dāng)然也是有的，找了很多人也轉(zhuǎn)了很多地方，唯一的方法就是，找到你當(dāng)初賣廢鐵的地方，把你的汽車贖回來，只要有車一切都好說，然后去報(bào)廢車市場(chǎng)，走正規(guī)手續(xù)報(bào)廢，那么如果沒有汽車呢？能報(bào)廢嗎？一般情況下不能報(bào)廢。
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很多車主感到頭疼的事情是對(duì)私家車的處理，不愿意按照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)去走報(bào)廢程序，一圈程序跑下來也換不回多少錢還麻煩，就想到去當(dāng)廢鐵處理，說不定還能多換點(diǎn)錢。
這樣的想法看起來簡(jiǎn)單方便，實(shí)際上隱患重重。汽車不像手機(jī)電腦等電子產(chǎn)品可以刷機(jī)甚至可以通過一些技術(shù)手段擦去使用痕跡，機(jī)動(dòng)車有自己獨(dú)特的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)，許多交通事故是已經(jīng)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的車子或者違法改裝車造成的，所以汽車要走正規(guī)報(bào)廢流程，提高道路出行安全，對(duì)每個(gè)人都是好事。
沒有報(bào)廢的舊車，拿去賣廢鐵就不行了，因?yàn)檐囎記]有走報(bào)廢流程，還是在你的名下。萬一有不法分子利用報(bào)廢車輛，從事非法的活動(dòng)，執(zhí)法部門首先查到的就是車輛所有人。再加上車輛上的很多部件比如發(fā)動(dòng)機(jī)，上面都有獨(dú)一無二的編號(hào)，如果被他人拆解下來，組裝成二手黑車流入市場(chǎng)，造成了嚴(yán)重的危害，車輛所有人可能要承擔(dān)法律責(zé)任的。
1. 新的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)以后，私家車取消了15年強(qiáng)制報(bào)廢的時(shí)間規(guī)定。也就是說只要車子還能通過年檢，車主愿意交納高額的保險(xiǎn)、承擔(dān)高額的維修保養(yǎng)費(fèi)用和油耗，車子可以不強(qiáng)制報(bào)廢。但是有年檢和排放的規(guī)定，即便沒有報(bào)廢，可能也開不下去了。但是沒有報(bào)廢的舊車，拿去賣廢鐵就不行了，因?yàn)檐囎記]有走報(bào)廢流程，還是在你的名下。萬一有不法分子利用報(bào)廢車輛，從事非法的活動(dòng)，執(zhí)法部門首先查到的就是車輛所有人。再加上車輛上的很多部件比如發(fā)動(dòng)機(jī)，上面都有獨(dú)一無二的編號(hào)，如果被他人拆解下來，組裝成二手黑車流入市場(chǎng)，造成了嚴(yán)重的危害，車輛所有人可能要承擔(dān)法律責(zé)任的。
2. 許多交通事故是已經(jīng)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的車子或者違法改裝車造成的，所以汽車要走正規(guī)報(bào)廢流程，提高道路出行安全，對(duì)每個(gè)人都是好事。此外，有的城市對(duì)個(gè)人牌號(hào)數(shù)量有限制，不報(bào)廢可能會(huì)導(dǎo)致沒法買新車上牌。
3. 從環(huán)保的角度看，每一個(gè)地球公民有責(zé)任和義務(wù)將廢舊汽車報(bào)廢，這樣有利于廢物再循環(huán)。特別是我國，每年有許多車子面臨報(bào)廢。提高報(bào)廢汽車的回收率是社會(huì)面臨的一大問題，在這種大環(huán)境下，車輛所有人更應(yīng)該積極申報(bào)報(bào)廢汽車，不要隨意丟棄、買賣。
——本回答為西安鼎昂全自動(dòng)智能量化炒幣機(jī)器人張沫允（歷時(shí)收益，數(shù)據(jù)核對(duì)，實(shí)況直播）個(gè)人發(fā)表觀點(diǎn)。
車是老百姓花錢買的，為什么老百姓不能賣，我們把車牌照交上去就對(duì)了，牌照和行駛證營運(yùn)證交上去就對(duì)了。
是對(duì)駕駛證沒有影響的，駕駛證駕駛同內(nèi)車行都可以的，報(bào)廢車賣了只要行駛證，牌照和登記證書交還交管所住銷戶口就行了，對(duì)駕駛證沒有關(guān)系的，買廢鐵是應(yīng)該的，因?yàn)檫@是私人財(cái)產(chǎn)，
對(duì)駕駛證沒有影響，對(duì)個(gè)人有影響，比如名下有脫檢車輛，很多地方是不給上新牌的。
很多車主感到頭疼的事情是對(duì)私家車的處理，不愿意按照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)去走報(bào)廢程序，一圈程序跑下來也換不回多少錢還麻煩，就想到去當(dāng)廢鐵處理，說不定還能多換點(diǎn)錢。
沒有報(bào)廢的舊車，拿去賣廢鐵是不行了，因?yàn)檐囎記]有走報(bào)廢流程，還是在你的名下。萬一有不法分子利用報(bào)廢車輛，從事非法的活動(dòng)，執(zhí)法部門首先查到的就是車輛所有人。再加上車輛上的很多部件比如發(fā)動(dòng)機(jī)，上面都有獨(dú)一無二的編號(hào)，如果被他人拆解下來，組裝成二手黑車流入市場(chǎng)，造成了嚴(yán)重的危害，車輛所有人可能要承擔(dān)法律責(zé)任的。對(duì)駕駛證沒影響，但對(duì)以后買車上牌可能會(huì)有影響，最重要的是你不去報(bào)廢把車子賣了，人家開你的車出了事故影響就大了，有連帶責(zé)任的，建議還是辦理報(bào)廢。
汽車的強(qiáng)制報(bào)廢有成文的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，對(duì)車輛存在疑惑的話可以查閱此項(xiàng)規(guī)定，簡(jiǎn)單總結(jié)以下三種情況滿足標(biāo)準(zhǔn)：
車輛連續(xù)三次年檢尾氣排放不達(dá)標(biāo)
車輛使用年限包括延長(zhǎng)使用申請(qǐng)年限到期
車輛出現(xiàn)嚴(yán)重事故經(jīng)維修后達(dá)不到安全技術(shù)條件要求
第1和2種情況是最為常見的，這類車輛想要降低損失只能參與提前報(bào)廢領(lǐng)取補(bǔ)貼；第3種情況如有相關(guān)險(xiǎn)種會(huì)有等額賠償，沒有投保的話只能后果自己承擔(dān)了。
