在线不卡日本ⅴ一区v二区_精品一区二区中文字幕_天堂v在线视频_亚洲五月天婷婷中文网站

  • <menu id="lky3g"></menu>
  • <style id="lky3g"></style>
    <pre id="lky3g"><tt id="lky3g"></tt></pre>

    改名≠改命,起亞汽車真的能上演絕地反擊嗎?

    改名≠改命,起亞汽車真的能上演絕地反擊嗎?

    起亞目前在國內日子確實不好過,整個韓系車都不好過,目前中國是全世界汽車消費最大國家,可惜起亞在中國市場沒有誠意,起亞在國外有很多好車,都不引進到國內,且引進來的嘉華,價格定價高,優(yōu)惠少。所以還不改名,關鍵是要有誠意,拿出消費者認可的車來。

    一、引進Telluride。

    這是一款很霸氣很好看的中大型SUV,如果引進來,用在美國的同款發(fā)動機3.8L自然吸氣發(fā)動機,或者是3.5L自然吸氣發(fā)動機都可以,配上摩比斯8AT,在生產用料和品質控制上下功夫,喜歡大排量自吸發(fā)動機的司機,絕對真愛,當然了,定價不要像嘉華那樣自以為是就可以,會有一定的市場的。

    二、引進索蘭托

    這是一款中型SUV,在海外2022款即將上市,如果也引進到國內,配上2.0T發(fā)動機和摩比斯8AT變速箱,其他的原滋原味引進來,有機會的。

    三、嘉華優(yōu)惠4-5萬

    嘉華確實還可以,只是這個價位能選擇太多了,因為中國人買車很看重品牌認可度,不還車好不好。何況這個價格有神GL8在那里,你怎么生存。還有其他的塞納、奧德賽、艾力紳、傳奇GM8等,太難了,快優(yōu)惠吧。

    最后,看起亞高層的決策了。


    不知道?,F(xiàn)在還有人買起亞?

    鄭重聲明:本文內容及圖片均整理自互聯(lián)網(wǎng),不代表本站立場,版權歸原作者所有,如有侵權請聯(lián)系管理員(admin#wlmqw.com)刪除。
    用戶投稿
    上一篇 2022年7月25日 08:55
    下一篇 2022年7月25日 08:55

    相關推薦

    聯(lián)系我們

    聯(lián)系郵箱:admin#wlmqw.com
    工作時間:周一至周五,10:30-18:30,節(jié)假日休息