查查官網(wǎng)就知道了。
說得很清楚，首次保養(yǎng)在1000公里，其后沒三千公里保養(yǎng)一次，但是他也說明了根據(jù)路況和空氣條件酌情調(diào)整，如果你那里不是漫天的沙塵暴，或者而空氣很惡劣的情況，就按照廠家規(guī)定的公里數(shù)執(zhí)行就可以。
專業(yè)解析摩托車故障，精準推薦所需車型。大家好，我是 騎士分享 歡迎您的關注!
新買的摩托車磨合期換幾次機油？
我們先來看一下題主遇到的問題描述“我新買了一輛新大洲本田CBF190x，商家跟我說前三次每500公里就要換機油，以后每3000公里更換，有這個必要嗎？”
有的車友認為摩托車沒必要磨合，但事實上摩托車的磨合期還是比較重要的，所以盡量的還是要按照廠方的要求進行操作，但也可以根據(jù)實際的使用情況做一些細微的調(diào)整。
比如題主所遇到的磨合期機油更換的問題，就可以靈活改變，沒必要過于死板。店家所說的每500km更換一次，并不是想多推銷機油而是為了車輛更符合保養(yǎng)要求的一個建議。但根據(jù)實際的車輛使用情況來看，我們可以適當?shù)淖龀鲆恍┱{(diào)整。
1. 更換周期，騎士分享建議這款CBF190X的首保公里數(shù)還是應該放在500km，然后可以每1000km更換一次，直到3000km。當車輛出了磨合期以外，可以根據(jù)實際使用狀況和潤滑油品質(zhì)再做調(diào)整。
2.選擇機油，對這類單缸小排量發(fā)動機來說，磨合期內(nèi)使用高品質(zhì)的礦物質(zhì)潤滑油就能滿足它的潤滑需求，并且也不至于造成浪費，所以當前車輛磨合期沒必要使用半合成或者全合成潤滑油。而磨合期以外可以根據(jù)使用頻率選擇潤滑油。
如果后期的使用頻率比較高，也有經(jīng)常拉高速的可能，就應該選擇全合成，即便它是一款單缸摩托車，使用全合成潤滑油會更容易保護發(fā)動機，而沒有這種高頻率的使用可能，也就是短距離的通勤代步，選擇礦物潤滑油就可以。
通過以上的介紹可以看到，摩托車磨合期內(nèi)更換潤滑油是最基本的保養(yǎng)項目，但也沒必要過于勤快，結合使用頻率做出適當調(diào)整會更靠譜，所以正常保養(yǎng)，合理操作就好。至于磨合期內(nèi)的潤滑油更換次數(shù)，結合前文所述來看三次就可以。
磨合期，一般規(guī)定在2000公里以上，達到3000公里。磨合期摩托車的行駛速度，在說明書有嚴格規(guī)定，一定要遵守。磨合期更換機油的里程數(shù)分別為：300/600/1000公里,用礦物質(zhì)機油；然后改用半合成機油到3000公里；3000公里以上請用全合成機油。
