說(shuō)說(shuō)我的名爵6吧。

我買(mǎi)的是手精版本，17年年底以為買(mǎi)車(chē)的了，但是當(dāng)時(shí)看了豐田卡羅拉，雷凌，本田哥瑞，凌派，大眾朗逸，寶來(lái)，桑塔納，別克英朗，吉利帝豪GL，福特福睿斯等等12萬(wàn)左右下地的車(chē)型，最終不是擔(dān)心網(wǎng)傳的三缸 雙離合，就是嫌棄內(nèi)飾老舊，最終還是年底前沒(méi)買(mǎi)成。然后過(guò)年期間一村友買(mǎi)了臺(tái)二手?？怂?，我過(guò)去看，他說(shuō)讓我看看名爵6，覺(jué)得名爵6不錯(cuò)。當(dāng)時(shí)我都沒(méi)在意，后來(lái)回家打開(kāi)汽車(chē)之家，剛好名爵6當(dāng)時(shí)排在緊湊型車(chē)中，口碑分?jǐn)?shù)第一位(不管這里有沒(méi)有水分)，于是就點(diǎn)開(kāi)看了一下?！斑\(yùn)動(dòng)”，“省油”，“外觀拉風(fēng)”，“內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大體”，于是就開(kāi)始關(guān)注起來(lái)。一番亂操作之后，就再年假期間決定了要買(mǎi)它了。然后進(jìn)去各種車(chē)群，有人告訴我3月有個(gè)東莞南城車(chē)展，過(guò)完年就去看，喜歡就訂車(chē)。于是，我也問(wèn)他拿了取票方式，當(dāng)時(shí)就去參加了那個(gè)車(chē)展。

一看到實(shí)體車(chē)，哇塞！??！那大掀背，動(dòng)感流水燈，迷人的日間行車(chē)燈，還要車(chē)流流水尾燈，雙排氣出口，多功能方向盤(pán)……瞬間吸引了我！

當(dāng)時(shí)車(chē)展銷(xiāo)售9.69萬(wàn)，全款下來(lái)加裝亂七八糟配件，要我12萬(wàn)多，我一聽(tīng)，胎壓監(jiān)測(cè)要升級(jí)1200，真皮座椅1500，行車(chē)監(jiān)控1600，全車(chē)隔音2000……臥槽！果然拒絕！只跟他談裸車(chē)，保險(xiǎn)，和上牌的總價(jià)。10.8萬(wàn)，銷(xiāo)售懵逼了，說(shuō)我坎得多，但感覺(jué)到我對(duì)汽車(chē)有點(diǎn)了解，拿什么原車(chē)配置，家裝敷衍不了我，于是扯皮了一下叫來(lái)了銷(xiāo)售經(jīng)理。

銷(xiāo)售經(jīng)理一坐下就跟我算貸款都至少11.1萬(wàn)，全款還不說(shuō)。我NO！直接拒絕全款，貸款他也要11.2，我依然給他10.8，不肯，后來(lái)我給他10.9讓它送真皮座椅，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)盤(pán)。真皮座椅還沒(méi)說(shuō)完，他就反應(yīng)大了，說(shuō)不行，一套至少1500/2000元，還要人工什么的，到最后10.9加送發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)盤(pán)。

現(xiàn)在下來(lái)剛好半年了，車(chē)子來(lái)著動(dòng)力油耗什么的感覺(jué)還是不錯(cuò)得，尤其速度上了3/4擋或者時(shí)速80以上，那動(dòng)力真心一個(gè)爽！目前5000公里不夠，油耗平均時(shí)速50左右，開(kāi)空調(diào)不夠9個(gè)，不開(kāi)空調(diào)不夠8個(gè)，感覺(jué)還算這樣了。但是小問(wèn)題也是挺多，首保前一切抖還不錯(cuò)，就是主駕位高速上聽(tīng)到里邊有異響，但首保后到現(xiàn)在又沒(méi)有了。當(dāng)時(shí)有無(wú)首保前車(chē)機(jī)偶爾藍(lán)牙了解不穩(wěn)定，后刷了行車(chē)電腦，然后首保后一星期發(fā)現(xiàn)換擋，和離合頓挫明顯了，起步也抖動(dòng)，當(dāng)時(shí)以為首保換的免費(fèi)機(jī)油不好，后來(lái)發(fā)現(xiàn)低速行駛和起步轉(zhuǎn)速過(guò)低，原怠速都750轉(zhuǎn)了，有時(shí)候起步或者低速換擋轉(zhuǎn)速居然回掉到400多轉(zhuǎn)異常?。?！所以我懷疑換擋抖動(dòng)起步抖動(dòng)就是這個(gè)原因！？轉(zhuǎn)速過(guò)低導(dǎo)致動(dòng)力不夠？之前還試過(guò)幾次起步抖動(dòng)到死火?。。?！

因?yàn)槎Ｊ窃?約28號(hào)，剛好十一所以還妹去檢查，打算過(guò)幾天國(guó)慶后去看看。

車(chē)子首保前一切還好，就是首保后感覺(jué)問(wèn)題多了，煩心！但由于現(xiàn)在還不知道是行車(chē)電腦bug，還是確實(shí)車(chē)子問(wèn)題，其他車(chē)友群好像沒(méi)發(fā)現(xiàn)有我這個(gè)問(wèn)題。所以就好壞不做判定先，等二保給他們ssss檢查后再說(shuō)吧。

11萬(wàn)下來(lái)的手動(dòng)版本，性價(jià)比跟帝豪GL比確實(shí)不怎樣，到跟其他合資比好像也還不錯(cuò)。

如果你可以接受的了自主品牌，拿這個(gè)車(chē)子還是不錯(cuò)的。當(dāng)然雙離合得自動(dòng)擋還是聽(tīng)車(chē)友說(shuō)有低速頓挫。但哪個(gè)品牌，哪個(gè)車(chē)子沒(méi)有問(wèn)題呢？所以還是看個(gè)人接受吧。當(dāng)然不介意內(nèi)飾什么的，卡羅拉等豐田品牌應(yīng)該還是挺省心的。就看你們?cè)趺聪霕?lè)。

而我，從小米出道就開(kāi)始覺(jué)得自主品牌的東西已經(jīng)做得不錯(cuò)了，相對(duì)性價(jià)比之下我更愿意選擇國(guó)產(chǎn)品牌。當(dāng)然，“窮”是第一原因！哈哈，有錢(qián)誰(shuí)不會(huì)上BBQ呢對(duì)吧。

總結(jié)來(lái)說(shuō)，這車(chē)真的挺適合年輕人得，但問(wèn)題點(diǎn)也有。結(jié)合問(wèn)題點(diǎn)，推薦分?jǐn)?shù)，80吧。

名爵6的出現(xiàn)，可以看作這個(gè)品牌向上的開(kāi)端。除了品牌宗旨和車(chē)型設(shè)計(jì)得到傳承外，它比上一代車(chē)型優(yōu)秀得多。MG6自我定義為互聯(lián)網(wǎng)性能座駕，可以理解它搭上了目前自主品牌的主推路線，不過(guò)這只是其打響市場(chǎng)的其一優(yōu)勢(shì)。

更多消費(fèi)者認(rèn)識(shí)它，還得虧“性能”營(yíng)銷(xiāo)。1.5T小排量渦輪直噴發(fā)動(dòng)機(jī)、300N·m和190馬力最大輸出、不足7秒的破百成績(jī)，一切的性能參數(shù)都指向一個(gè)目標(biāo)：同樣搭載1.5直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的第十代思域。那輛響徹行業(yè)內(nèi)外的“性能試做車(chē)”最終還是未能面世，市售版本雖然沒(méi)有那么爆炸的動(dòng)力，但依舊保留了250N·m/1700-4300rpm和169ps/5500rppm的動(dòng)力基礎(chǔ)和不到8秒破百的加速實(shí)力。這個(gè)動(dòng)力基礎(chǔ)和實(shí)際表現(xiàn)面對(duì)日常駕駛需求綽綽有余，為了配合如此動(dòng)力，底盤(pán)也毫不妥協(xié)，盡可能輕的簧下質(zhì)量、前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸掛以及XDS彎道動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)都作為全系標(biāo)配，不能說(shuō)這些軟硬件的協(xié)同可以讓其跑得更快，但卻能讓普通人可以在輔助下更容易把車(chē)控制得好。

MG6有別于同級(jí)競(jìng)品的地方在于它還是罕見(jiàn)的掀背式設(shè)計(jì)，這個(gè)設(shè)計(jì)既能滿足國(guó)人對(duì)小屁股的審美需求，又能提供更大的后備箱開(kāi)口以方面裝載貨物，而且能設(shè)計(jì)出傾角更大的C柱，溜背式造型也是映襯“運(yùn)動(dòng)”的最佳設(shè)計(jì)手法。2715mm的軸距甚至比緊湊級(jí)標(biāo)桿們都要長(zhǎng)，地臺(tái)的全平優(yōu)化就不是那么極致，而且自動(dòng)精英智聯(lián)版也沒(méi)能提供后排中央扶手和三頭枕。

作為全系的自動(dòng)低配，車(chē)身穩(wěn)定、電子駐車(chē)、倒車(chē)影像、天窗以及8寸智聯(lián)屏都是標(biāo)準(zhǔn)配置，除了皮質(zhì)座椅的缺失其他配置級(jí)基本沒(méi)有短板。雖然標(biāo)配了皮質(zhì)多功能方向盤(pán)，但中控的塑料件和整體設(shè)計(jì)還是拉低了“豪華質(zhì)感”，起碼在對(duì)比同價(jià)位的自主品牌，它還有很大的設(shè)計(jì)和用料提升空間。

這個(gè)價(jià)位找空間、找配置簡(jiǎn)單，甚至還能追求合資品牌，但在此空間和配置基礎(chǔ)上還對(duì)動(dòng)力有講究不是那么容易了。（zj）

你好 我是浩子 名爵6是一款上汽推出來(lái)的主打運(yùn)動(dòng)型車(chē)型，外觀非常亮眼。1.5T車(chē)型169匹馬力動(dòng)力絕對(duì)給力，手動(dòng)擋車(chē)型百公里加速是6.6秒 自動(dòng)擋車(chē)型7.1秒。所以車(chē)子的動(dòng)力絕對(duì)是沒(méi)話說(shuō)，而且以上市對(duì)標(biāo)本田思域也是搶了不少人氣。但是再好的車(chē)子也有它的缺點(diǎn)，比如說(shuō)雙離合版本也是比較頭痛的，很多網(wǎng)友反應(yīng)這個(gè)變速箱頓挫感，反應(yīng)并不是很好。但好在名爵6的性價(jià)比還是不錯(cuò)的。而且配備了馬云贊助的技術(shù)斑馬系統(tǒng)。非常的智能，語(yǔ)音控制還是非常好用的。一般只動(dòng)口不動(dòng)手。提高了駕駛安全，這個(gè)還是要為國(guó)產(chǎn)車(chē)點(diǎn)贊的，這方面的易用性絕對(duì)比其他合資車(chē)型做的好。還有有個(gè)就是車(chē)子的地盤(pán)也是挺厚道的，前麥弗遜后多連桿的設(shè)計(jì)，提高了舒適度也提高了駕駛樂(lè)趣。而且同級(jí)別比較的話性價(jià)比絕對(duì)會(huì)比其他車(chē)型高，溜背的設(shè)計(jì)也是很多年輕人喜歡的。動(dòng)力 顏值 性價(jià)比 都在。這樣一款車(chē)子如果說(shuō)你能接受雙離合的通病還是可以下手的。畢竟車(chē)無(wú)完車(chē)，自己喜歡就好。希望我的回答能幫助你解決困惑 謝謝

個(gè)人而言我最滿意名爵6的外觀，整體風(fēng)格偏運(yùn)動(dòng)，油耗，動(dòng)力內(nèi)飾的優(yōu)勢(shì)也很顯著，名爵6的剎車(chē)輔助系統(tǒng)、ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車(chē)影像、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、電子手剎等配置應(yīng)有盡有，在同級(jí)別車(chē)型中，性價(jià)比也是很突出的。

名爵6采用的是7擋雙離合變速箱，換擋速度快，平順性也很好，頓挫的感覺(jué)較小，整體加速還是十分平順，油門(mén)響應(yīng)也比較積極，不需要深踩也能感受到動(dòng)力反饋，毫無(wú)頓挫感。

操作配合動(dòng)力，駕駛樂(lè)趣才能上來(lái)，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，絕不拖泥帶水，超車(chē)絕對(duì)不是問(wèn)題，剎車(chē)也很線性。

車(chē)內(nèi)的空間不管是前排還是后排的空間，頭部和腿部的空間都特別寬裕，很多儲(chǔ)物空間使用起來(lái)非常便利。

油耗在7.1到7.3之間徘徊，平時(shí)開(kāi)到郊區(qū)就路段比較多，感覺(jué)油耗還不錯(cuò)。

總結(jié)，外觀動(dòng)力操控這幾個(gè)方面，車(chē)的性價(jià)比還是很高的，名爵6是個(gè)不錯(cuò)的車(chē)，如果喜歡，可以入手。

名爵6作為國(guó)產(chǎn)運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)，憑借出色的外觀造型、強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)和超高的性價(jià)比，俘獲眾多年輕消費(fèi)者的芳心。如今第三代名爵6已上市，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為9.38-13.98萬(wàn)元，相比其它競(jìng)品車(chē)型來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)格非常厚道，而且終端市場(chǎng)也有5-6千的優(yōu)惠，對(duì)于一些想入手運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)的消費(fèi)者，名爵6是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

作為一款運(yùn)動(dòng)型家轎，第三代名爵6強(qiáng)調(diào)年輕、個(gè)性的運(yùn)動(dòng)屬性，極具視覺(jué)沖擊力的中網(wǎng)格柵和犀利大燈，流暢協(xié)調(diào)的車(chē)身線條、溜背式的造型設(shè)計(jì)，無(wú)處不彰顯其運(yùn)動(dòng)的身份。此外Trophy版車(chē)型還配備了Trophy黑騎士運(yùn)動(dòng)套件以及G-Force空氣動(dòng)力套件，除了各種黑化處理，懸浮運(yùn)動(dòng)尾翼、氣動(dòng)擴(kuò)散器的配備，不僅增強(qiáng)了車(chē)型的戰(zhàn)斗氣息，更加攻擊性，也讓追求運(yùn)動(dòng)激情的年輕人省去了后期改裝的煩惱。

進(jìn)到車(chē)內(nèi)，真皮打孔的運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)，加以黃色的縫線點(diǎn)綴，配合上紅色的super sport按鈕和運(yùn)動(dòng)一體式座椅，運(yùn)動(dòng)氛圍體現(xiàn)得淋漓盡致。

動(dòng)力方面，搭載重新調(diào)校的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)181馬力，峰值扭矩285?！っ?，比運(yùn)動(dòng)標(biāo)桿的思域要強(qiáng)不少，傳動(dòng)系統(tǒng)方面，也是匹配更為運(yùn)動(dòng)的7速雙離合變速箱，無(wú)論是換擋的效率還是提速響應(yīng)性都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，實(shí)測(cè)百公里加速為7.98秒，在同級(jí)別車(chē)型中也是佼佼者的存在。

總而言之，名爵6內(nèi)外強(qiáng)調(diào)的都是運(yùn)動(dòng)，對(duì)于追求年輕運(yùn)動(dòng)的消費(fèi)者，是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇，買(mǎi)買(mǎi)君個(gè)人比較推薦是最頂配的版本，安全配置和舒適性配置非常豐富，既能滿足個(gè)人駕駛，又可滿足家用需求。

名爵6自從上市以來(lái)憑借經(jīng)驗(yàn)的外型，出眾的動(dòng)力，在銷(xiāo)量上取得了很大的成功。上市僅僅兩個(gè)月就取得了連續(xù)兩個(gè)月銷(xiāo)量破萬(wàn)的好成績(jī)。

其中自動(dòng)精英版為次低配，售價(jià)10.78萬(wàn)，我們來(lái)看一下這款10萬(wàn)出頭的運(yùn)動(dòng)轎車(chē)能給我們帶來(lái)哪些不一樣的感覺(jué)。

外型方面，名爵6有著非常亮眼的運(yùn)動(dòng)外觀，整車(chē)線條流暢，盾形的進(jìn)氣格柵配合犀利的大燈，透射出一種英氣逼人的姿態(tài)，較長(zhǎng)的車(chē)頭以及溜背式設(shè)計(jì)讓整車(chē)看起來(lái)非常有運(yùn)動(dòng)氣息。

內(nèi)飾方面，精英版車(chē)型雖然沒(méi)有頂配那么激情的配色，但是黑色和紅色的搭配還是彰顯了一絲運(yùn)動(dòng)氣息，并且在空間方面盡可能的保持了舒適性，除了頭部空間略顯局促，腿部空間表現(xiàn)還是舒適的。

性能，名爵6之所是一上市就受到了市場(chǎng)的追捧，主要原因來(lái)自于他的性能，1.5T169馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩250nm，配合7檔雙離合變速箱，百公里加速不到7秒，絕對(duì)可以體驗(yàn)到駕駛的激情。

名爵6無(wú)論顏值，性能，都達(dá)到了很高的水準(zhǔn)，基本可以說(shuō)同價(jià)位無(wú)對(duì)手，但是根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)名爵的質(zhì)量穩(wěn)定性表現(xiàn)的一般，名爵6還有待時(shí)間的檢驗(yàn)。

MG6外形和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都非常好。

搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力水平也可以。

但是，MG6匹配的自動(dòng)擋與榮威i6一樣，都是大眾淘汰的干式雙離合變速箱，榮威i6問(wèn)題不斷，MG6也必將步其后塵。

不建議購(gòu)買(mǎi)。

這個(gè)價(jià)位可以考慮：

自主品牌，

長(zhǎng)安睿騁CC，但其油耗不太理想。

合資品牌，

明銳、朗逸

感謝邀請(qǐng)。小編剛剛寫(xiě)了一篇關(guān)于名爵6的文章，文章里詳細(xì)的介紹了名爵6的情況，想要閱覽文章的朋友們可以關(guān)注小編哦 !不過(guò)，誰(shuí)讓小編心好!再說(shuō)一說(shuō)吧!

名爵汽車(chē)前身是英國(guó)汽車(chē)，后來(lái)被上汽集團(tuán)收購(gòu)，雖然是合資品牌的前身，但是已經(jīng)完完全全是一輛自主品牌車(chē)了!

名爵6

名爵6這款車(chē)是一輛徹徹底底的性能車(chē)，性能是絕對(duì)不輸思域的，而且還比思域便宜。從底盤(pán)的高度和棱角分明的外觀就可以看出來(lái)這不是一款普通的車(chē)。對(duì)于名爵6小編盡可能以最簡(jiǎn)練的語(yǔ)言來(lái)告知大家詳細(xì)的車(chē)況，有些可能一帶而過(guò)希望車(chē)友們不要生氣 !

外觀和內(nèi)飾部分我覺(jué)得不是這款車(chē)最大的賣(mài)點(diǎn)，它最大的賣(mài)點(diǎn)是強(qiáng)悍的動(dòng)力和優(yōu)秀的操控性。內(nèi)飾方面有一個(gè)特點(diǎn)就是當(dāng)你買(mǎi)紅色的內(nèi)飾時(shí)候就會(huì)有一種百萬(wàn)跑車(chē)體驗(yàn)感，就和卡曼差不多的體驗(yàn)!（想感受激情就買(mǎi)紅色吧!）。題主的預(yù)算我估計(jì)只夠買(mǎi)個(gè)中低配，不過(guò)也很不錯(cuò)了!該有的都有，除一些不太用的裝置還是性價(jià)比蠻高的!

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：搭載一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率169匹，最大扭矩250牛米，匹配6速手動(dòng)或7速雙離合變速箱。數(shù)據(jù)上夠亮眼，實(shí)際效果也很棒棒的!比如百公里加速6秒多!這就很能說(shuō)明了!唯一的缺點(diǎn)就是變速箱掛檔不夠平順，有點(diǎn)頓挫感，不過(guò)相比于它的優(yōu)點(diǎn)，這也算不了什么!

我是荔枝說(shuō)車(chē)，喜歡我的點(diǎn)評(píng)可以關(guān)注哦!

謝謝邀請(qǐng)

買(mǎi)車(chē)買(mǎi)名爵6怎么樣？名爵6的車(chē)主行駛一周后的感受。

買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，我們都想著買(mǎi)什么車(chē)好，所以一般我們都會(huì)找人問(wèn)問(wèn)，或者是自己做做攻略，那么買(mǎi)車(chē)買(mǎi)名爵6這部車(chē)怎么樣？好不好開(kāi)呢？下面我們就一起來(lái)聽(tīng)聽(tīng)我個(gè)人的一些吧！

顏值很高,前臉的星輝騎盾大嘴以及眼神犀利的倫敦眼LED大燈,前衛(wèi)而不失品味,尾部采用溜背設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)感十足,整車(chē)線條流暢，加上18對(duì)運(yùn)動(dòng)輪轂,渾然-體,顯示著年輕運(yùn)動(dòng)的氣息。顏值不僅表現(xiàn)在表面,內(nèi)飾的紅黑配色也充滿運(yùn)動(dòng)的元素,加上10.1英寸的觸摸中控屏,增添整車(chē)的科技感?？傊? MG6的內(nèi)外顏值都很符合我的口味。噪音處理不是很好,啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)明顯,而且隔音處理不是很充分，尤其是在高速行駛下,胎噪很明顯,一加速胎噪就增大

空間在緊湊型轎車(chē)中屬于中上水平吧，本人1米8, 75公斤,標(biāo)準(zhǔn)身材,坐在駕駛座感覺(jué)一點(diǎn)不擁擠,十分寬敞。由于是掀背造型,后備箱空間很大,裝大件物品有優(yōu)勢(shì)。放東西我基本上都是隨唯一不足是掀背造型限制了 后排 高度，我坐到 后面，頭快要頂?shù)侥?頁(yè)。后排空間掀背式的后備箱，既能儲(chǔ)物，又不影句造型

發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5t的,加速性能很好,起步很快,給油就能上。本人開(kāi)車(chē)比較穩(wěn),偶爾在高架上體驗(yàn)一把速度與激情,跑起來(lái)非常有勁，有推背感。起步的時(shí)候偶爾有頓挫感，習(xí)慣就好些。方向盤(pán)很靈敏,開(kāi)的時(shí)候不費(fèi)力,轉(zhuǎn)哪走哪,平順性不錯(cuò)。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也很靈活平穩(wěn),操作性很好底盤(pán)及懸架:懸掛感覺(jué)有些偏硬,過(guò)坎有明顯的振感,通過(guò)爛路的時(shí)候需要控制車(chē)速。

由于是剛買(mǎi)幾天的新車(chē),剛開(kāi)差不多200km ,也是新手，磨合不是很好,油耗總體來(lái)說(shuō)還是比較滿意的,相比較同級(jí)別的車(chē)油耗還是有優(yōu)勢(shì)的。市區(qū)開(kāi)的話,油耗還是挺滿意的，大概有8.2L,但高速路段的表現(xiàn)堪稱(chēng)完美,油耗在5.5L左右,但實(shí)際綜合油耗大概7 -8L左右。相信開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)磨合好了之后，油耗會(huì)更低-一些。

我是自動(dòng)擋車(chē)主，很完美，喜歡就買(mǎi)，自己花錢(qián)別買(mǎi)別人喜歡的車(chē)