汽車對(duì)于現(xiàn)代人來(lái)是，是越來(lái)越普及了，基本上大城市都是處于飽和狀態(tài)了，特別是燒油的汽車，而在從農(nóng)也算是剛剛興起，并沒(méi)有流行多久。記得上學(xué)的時(shí)候家里有一輛摩托車，都已經(jīng)是非常了不起的事了，現(xiàn)在可以說(shuō)是在農(nóng)村幾乎是都沒(méi)有人再去買摩托車了，一方面是不實(shí)用了，每年都要去年檢并且還要有駕照，特別是現(xiàn)在交警也查車非常嚴(yán)，遇到?jīng)]有駕照的過(guò)審車輛都是直接被拘留的，非常的不劃算。再加上現(xiàn)在的年輕人結(jié)婚都是要房要車，在農(nóng)村汽車也是一個(gè)必須品了，那農(nóng)民就關(guān)心到底買上一個(gè)什么樣的小轎車，及經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠呢？
對(duì)于不同的家庭來(lái)說(shuō)，買車需求也是不同的，對(duì)于我們農(nóng)民來(lái)說(shuō)，這就要考慮到咱自身的具體情況了。對(duì)于要結(jié)婚的年輕農(nóng)民工來(lái)說(shuō)，如果單純是買車要方便實(shí)用的話，那就結(jié)合自身的經(jīng)濟(jì)實(shí)力、家庭人口、以及工作地方。如果是家里的勞動(dòng)力比較多，自然經(jīng)濟(jì)實(shí)力也就很好了，那就買一個(gè)合資一點(diǎn)的車，比如說(shuō)大眾、日產(chǎn)、美系之類的車子，這樣的車子畢竟技術(shù)成熟一些，小毛病自然也就少一點(diǎn)了，開(kāi)著的話面子也就過(guò)得去一點(diǎn)，有號(hào)也不是很高，可以全款付，不用分期畢竟分期還有一系列的費(fèi)用，比較起來(lái)不是很劃算。
有的年輕人想要追求大氣、有面子的車但是經(jīng)濟(jì)實(shí)力又不是很好，就選擇了一些國(guó)產(chǎn)的一些看著高大氣的越野車或者轎車，這種車雖然是國(guó)產(chǎn)的，但是配置很高，包括里面的裝飾都是非常好的，但是有一點(diǎn)小毛病也是很多的，比如開(kāi)一段時(shí)間的有異響，底盤螺絲松動(dòng)，方向盤轉(zhuǎn)向有異響，還有就是中控門鎖壞了從里面打不開(kāi)只能從外面打開(kāi)等等。不過(guò)這都不是一些大的毛病，不影響車輛的正常行駛，還有最重要的一點(diǎn)就是車輛的油耗比較高，以前經(jīng)常在跑的估計(jì)開(kāi)就不是太劃算了。
還有就是在家里種糧食比較多的，種菜也比較多，就是買商用型比較多的一些，比如說(shuō)面包車或者帶車斗的或者M(jìn)PV類型及皮卡之類的車子。這種車子不僅在家中拉人比較方便，并且在農(nóng)作物收獲的季節(jié)還可以幫助拉一下莊稼或者蔬菜，可以說(shuō)是一舉多得。這樣累的車最近可以說(shuō)是也是比較暢銷的，比如說(shuō)五菱和長(zhǎng)安的車子都是很不錯(cuò)的選擇，不僅經(jīng)濟(jì)而且實(shí)用性是比較強(qiáng)的，關(guān)鍵是油耗也是比較可觀的，都是屬于耐跑性的車子?？梢哉f(shuō)是在農(nóng)村的普及率是比較高了，可見(jiàn)這種車子是比較受老百姓喜歡的。
好了以上就是我對(duì)農(nóng)村汽車的見(jiàn)解。
農(nóng)村最流行的車應(yīng)該還是MPV和SUV。
具體到車型的話像寶駿730、寶駿560、哈弗H6等車保有量是比較大的，路上經(jīng)?？梢钥吹健＿@兩年合資SUV也開(kāi)始多了，但是相對(duì)國(guó)產(chǎn)SUV還是少，合資車主要還是轎車。
轎車的話大眾朗逸獨(dú)一檔，路面上很多，以前到處可見(jiàn)的桑塔納、捷達(dá)現(xiàn)在越來(lái)越少了。吉利在我們這邊口碑也比較好，銷量比較高，其他的就沒(méi)什么特別突出的了，起碼沒(méi)有讓我覺(jué)得經(jīng)常能看到。
相比城市的用車環(huán)境，農(nóng)村買車的需求整體是偏實(shí)用的。像空間大、油耗低、底盤高等方面的要求會(huì)高一些，而且更加看重性價(jià)比而不是品牌，像起亞現(xiàn)代、標(biāo)致雪鐵龍、雪佛蘭等品牌，受歡迎程度相對(duì)更高一些。
我生活在小縣城里，老家就是農(nóng)村（小縣城也可以說(shuō)農(nóng)村吧），離住的地方大概30公里。平時(shí)經(jīng)?；厝ィ@些年農(nóng)村的汽車越來(lái)越多，整體流行的變化還是挺大的。
當(dāng)然各個(gè)地方的農(nóng)村消費(fèi)都不一樣，我說(shuō)的只能代表我看到的一小部分。我是山東的，這些年路都修得挺好，十幾年前在農(nóng)村生活，還經(jīng)常走土路，現(xiàn)在主要道路基本都是柏油路，鋪裝路面了。
路好走了，但是消費(fèi)習(xí)慣還在，而且既然在農(nóng)村生活，也避免不了要經(jīng)常走一些差一點(diǎn)的路況，所以大家買車對(duì)底盤、通過(guò)性都會(huì)有一定需求，大部分人不考慮太矮的車。
像最早流行的面包車，五菱之光、長(zhǎng)安之星等，他們就是省油能裝，底盤還能應(yīng)付絕大部分爛路。以前可以拉貨的時(shí)候，這種小面包后排座一拆，就是一個(gè)小廂貨。有個(gè)做快遞的朋友，他那個(gè)五菱四個(gè)輪子胎壓都打到四五個(gè)，多的時(shí)候拉貨兩噸多。
后來(lái)拉貨這方面需求減弱了，寶駿730、哈弗H6開(kāi)始流行。寶駿可以說(shuō)是抓住了一波機(jī)會(huì)，人們對(duì)舒適度開(kāi)始有追求的時(shí)候，寶駿730作為一款前驅(qū)車優(yōu)勢(shì)太大了。外型好看一方面，主要是前驅(qū)車的噪音、駕駛質(zhì)感都比以前的面包車好太多了。
哈弗這些年在我們這邊一直很流行，也是滿足了市場(chǎng)的要求。像底盤穩(wěn)重、空間大等優(yōu)點(diǎn)在農(nóng)村這個(gè)環(huán)境都被放大了，而起步肉（早些年的哈弗）反而算不了什么大缺點(diǎn)，路況好不用頻繁啟停，跑起來(lái)了老H6還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
偏遠(yuǎn)山區(qū)都是土路，現(xiàn)在大多數(shù)農(nóng)民都選擇摩托車，路窄好走山路。也有一部分農(nóng)民條件好點(diǎn)的選擇面包車，面包車可以拉東西多載幾個(gè)人，遮陽(yáng)避雨。
我的北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)，代步工具，有就可以了，有時(shí)候家里發(fā)生急事，可以第一時(shí)間趕回來(lái)，沒(méi)有別的，考慮
農(nóng)村流行哪種車這個(gè)問(wèn)題有些籠統(tǒng)了，要回答這個(gè)問(wèn)題要視不同的地區(qū)而定，山區(qū)和平原對(duì)車輛類型的需求肯定是不同的，所以今天我就以我所在的華北地區(qū)來(lái)說(shuō)一下我的看法。
農(nóng)村純家用購(gòu)車
我所在的地方，屬于城關(guān)鎮(zhèn)地帶，我們這邊的購(gòu)買車輛很多都是單純的家用代步，所以購(gòu)買的車輛以轎車和SUV為主，基本都是五六萬(wàn)到十來(lái)萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間，SUV國(guó)產(chǎn)品牌居多，轎車合資較多，多為大眾系列。
在人們的認(rèn)知里，有一部分屬于比較傾向花最少的錢，買最大的車，另一部分人則屬于那種知道的品牌就那么幾個(gè)，看大街上哪個(gè)品牌的車跑的多就買哪個(gè)品牌。
不能否認(rèn)的就是，農(nóng)村地區(qū)對(duì)車輛的了解遠(yuǎn)沒(méi)有城市地區(qū)透徹，很少有人會(huì)關(guān)系動(dòng)力、馬力、熱效率等等這些術(shù)語(yǔ)，他們多數(shù)是關(guān)心的油耗、空間、價(jià)格等等。
農(nóng)村工作用車
還有一些村子里有產(chǎn)業(yè)的，除了購(gòu)買家庭用車外，還會(huì)購(gòu)買工作車輛，多數(shù)會(huì)偏向于面包車以及單排小卡，只是隨著現(xiàn)在交通方面的嚴(yán)查，面包車和小貨車屬于重點(diǎn)關(guān)照對(duì)象，所以近幾年來(lái)，買SUV來(lái)拉貨的越來(lái)越多，一是價(jià)格方面并不會(huì)貴很多，二是上路被查的幾率很小。
還有很少一部分人買皮卡，主要原因就是皮卡價(jià)格偏貴，載貨能力不如單排小卡，所以如果拉貨多的話，基本就放棄考慮皮卡了。
農(nóng)村地區(qū)購(gòu)車的變化
就我在4S店工作多年的經(jīng)歷來(lái)看，農(nóng)村地區(qū)現(xiàn)在的生活水平是日益提高的，在七八年前的時(shí)候，購(gòu)買的車輛多為一些五六萬(wàn)左右的車，而且那會(huì)車輛的選擇性不多，基本都是一些國(guó)產(chǎn)車，長(zhǎng)城C30、比亞迪F3、海馬M3、吉利遠(yuǎn)景、江淮同悅這些。
后來(lái)幾年，購(gòu)買八九萬(wàn)價(jià)格區(qū)間的開(kāi)始增多，然后就是十來(lái)萬(wàn)左右的車型也慢慢增多，人們購(gòu)買的車輛檔次也開(kāi)始提升，朗逸、速騰、哈弗H6、瑞虎系列等等都開(kāi)始多了起來(lái)。
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大部分居住在農(nóng)村的居民家庭都只有一輛車的購(gòu)買能力，那么在人均保有量較小的地區(qū)，這輛車的意義非凡，所以功能實(shí)用性是絕對(duì)的剛需。在種類繁多的汽車類型中，SUV憑借自帶強(qiáng)勢(shì)優(yōu)點(diǎn)，成為最受歡迎的車種。
SUV首要優(yōu)勢(shì)就是足夠高，雖然強(qiáng)大的基礎(chǔ)建設(shè)下幾乎每條村都通了水泥路，但一輛高通過(guò)性的車輛才是通勤的必要保證，同時(shí)SUV也能提供多變且靈活的空間布局，再就是車輛必須擁有不錯(cuò)的可靠性，畢竟農(nóng)活忙時(shí)是沒(méi)時(shí)間趕往城區(qū)4S進(jìn)行消費(fèi)的。以上，哈弗H6是不錯(cuò)的選擇，它的可靠性經(jīng)受住了多年的市場(chǎng)考驗(yàn)，同時(shí)它極大的保有量也讓其有著豐富的維修保養(yǎng)配件，再者它真的沒(méi)有什么可壞的。另一種選擇就是對(duì)配置和駕乘體驗(yàn)頗有講究的消費(fèi)者，它們大多數(shù)會(huì)選擇配置賽豪華品牌的眾泰，例如旗下的SR7、SR9和旗艦T800等。
除了SUV，還有一種車型受歡迎—MPV。當(dāng)然不是那種商務(wù)氣息濃厚的GL8或是家用氣質(zhì)滿滿的奧德賽，而是物美價(jià)廉的寶駿730、五菱宏光PLUS之流，不得不說(shuō)7-8萬(wàn)元的售價(jià)能買到滿載7人不擠、不坐人能拉貨的廂型車的確是不錯(cuò)的選擇。對(duì)于距離城區(qū)更偏遠(yuǎn)的村落，這類車型的意義更能覆蓋到家庭成員以外。
畢竟有限的預(yù)算，無(wú)限的可能，才是這類消費(fèi)人群的宗旨。（botzi）
現(xiàn)在農(nóng)村流行的車分為以下幾種 1五菱汽車，皮實(shí)耐用，動(dòng)力突出，性價(jià)比高，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，是居家過(guò)日子的首選，五菱還有很多mpv車型，號(hào)稱國(guó)民神車。 2哈佛H6，外觀設(shè)計(jì)，中庸大氣，符合絕大多數(shù)人的審美，顏值相當(dāng)，配置豐富，內(nèi)飾做工驚細(xì)，用料厚道，操控精準(zhǔn)，空間大，離地間隙高，適合在農(nóng)村道路行駛 ，連續(xù)77個(gè)月SUV銷量奪冠 3合資車，以大眾朗逸，日產(chǎn)軒逸，豐田卡羅拉，雷凌等小排量汽車也深受大家歡迎。
農(nóng)村流行的車型與城市無(wú)異-按實(shí)用性排名略有不同
問(wèn)：
- 農(nóng)村流行哪些車型？
為什么就沒(méi)有“城市流行哪些車型”的問(wèn)題呢……此類問(wèn)題很常見(jiàn)，但多少對(duì)農(nóng)村還是缺乏了解的；純粹的生產(chǎn)運(yùn)輸工具總離不開(kāi)拖拉機(jī)，或者是農(nóng)用運(yùn)輸三輪車，近些年是以電動(dòng)三輪車為主，這些看似不起眼的小三輪實(shí)際也有 1噸的運(yùn)力。
對(duì)于普通農(nóng)戶而言已經(jīng)足夠了，所以選擇家用汽車的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)際與城市車輛用戶無(wú)疑；保有量最多的是轎車和SUV，因?yàn)檫@是兩種熱度最高的流行車型。不過(guò)還有三種車型的熱度也比較高，在部分區(qū)域的市占率甚至超過(guò)轎車。
排序：
對(duì)于這個(gè)排序也許會(huì)感覺(jué)意外吧，其實(shí)就是這樣。關(guān)于轎車排名更靠前的原因其實(shí)很簡(jiǎn)單，因?yàn)閭鹘y(tǒng)觀念中對(duì)于“騎馬坐轎”還是比較認(rèn)可的，轎車的熱度高是因?yàn)檫@種車型顯得更正統(tǒng)一些，相比被視為“越野車”的SUV更貼合年齡大一些的司機(jī)的審美標(biāo)準(zhǔn)。
所以很多農(nóng)村家庭的第一輛車都會(huì)是轎車，在購(gòu)入第二輛車的時(shí)候則會(huì)考慮實(shí)用性更強(qiáng)的車型；農(nóng)村家庭往往還都有大家庭觀，原生家庭的概念甚至?xí)永m(xù)2~3代，而且家庭凝聚力還是會(huì)很強(qiáng)。于是選擇一輛能滿足大家庭出行的車型就很重要了，而價(jià)格符合快銷車標(biāo)準(zhǔn)且符合家用車特征的選項(xiàng)只有MPV；這就是很多農(nóng)村家庭的第二輛車，或者首輛車也會(huì)選擇MPV的原因，常見(jiàn)選項(xiàng)有以下計(jì)量。
圖1：五菱宏光
圖2：長(zhǎng)安歐諾S
圖3：東風(fēng)菱智等
「皮卡&微卡」也是農(nóng)村汽車市場(chǎng)的熱門車型，不過(guò)微卡的定位特殊一些；由于微卡采用的是“中置后驅(qū)”結(jié)構(gòu)，發(fā)動(dòng)機(jī)位于駕駛室的前排座椅下方，運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生高強(qiáng)度的噪音與共振和熱能，駕駛感受總是比較差的。但是微卡的運(yùn)力比較強(qiáng)，用于運(yùn)輸農(nóng)副產(chǎn)品是個(gè)好幫手；有些選擇自產(chǎn)自銷的農(nóng)戶，會(huì)選擇一輛輕卡作為“銷售車”來(lái)使用；不過(guò)也因?yàn)槲⒖ú⒉贿m合用于代步，所以這種車型總會(huì)有兩個(gè)組合，順序和組合方式如下。
- 轎車 微卡
- 微卡 轎車或其他乘用車型
微卡的另一大優(yōu)勢(shì)是價(jià)格低廉，3-5萬(wàn)區(qū)間已經(jīng)有不錯(cuò)的選項(xiàng)，二手微卡的價(jià)格更低；所以微卡基本只作為工具車使用，與代步車總會(huì)同時(shí)存在。
參考品牌包括五菱、長(zhǎng)安、東風(fēng)、江淮等，不過(guò)五菱由于只用承載式車身的選項(xiàng)（與面包車相同、載重極限低的結(jié)構(gòu)），所以曾經(jīng)的熱銷無(wú)非是因?yàn)槠放瓢b；真正的重載型微卡還得選非承載式結(jié)構(gòu)的后雙輪車型，極限載荷3~4噸，額定載荷在1.5-2.0噸之間。
皮卡是一種兼顧理想駕乘體驗(yàn)與運(yùn)載能力的多功能貨車，在農(nóng)村也很常見(jiàn)；皮卡采用“前置后驅(qū)”和非承載式車身，標(biāo)準(zhǔn)與越野車相同，駕駛感受與SUV實(shí)際也沒(méi)有什么差別。所以購(gòu)車預(yù)算只夠一輛優(yōu)秀皮卡的司機(jī)，選擇這種車型的概率就會(huì)比較高；但因傳統(tǒng)觀念的影響，后期也往往會(huì)增配一輛轎車或SUV。
品牌以長(zhǎng)城、中興、黃海、大通、江鈴等品牌為主，目前長(zhǎng)城皮卡市占率最高，中興黃海在北方比較多件，大通倒是沒(méi)有什么地域因素的影響，江鈴的表現(xiàn)也算中規(guī)中矩；慶鈴、五十鈴等品牌的皮卡的表現(xiàn)不夠理想，這與落后的技術(shù)也偏高的價(jià)格有一定關(guān)系吧。
綜上所述，農(nóng)村的熱門車型實(shí)際與城市無(wú)異，因?yàn)槠たㄗ鳛槎嘤猛究拓泝捎密?，在近三年中連續(xù)取消了黏貼反光條、雙證，以及地級(jí)與以下城市縣區(qū)的限行解除；這種有越野能力和理想駕成感受，以及符合普遍審美的高大造型的車型，在城市也是非常受歡迎的車型。其次則是隨著2/3胎的陸續(xù)放開(kāi)，七座MPV的熱度也在提升；至此農(nóng)村和城市的熱門車型就都一樣了，只是選車還是要做一個(gè)長(zhǎng)遠(yuǎn)的規(guī)劃。
在有工具車剛需的階段還是建議先務(wù)實(shí)，乘用車型可以后續(xù)增購(gòu)；這是對(duì)于年輕汽車消費(fèi)者的建議，不區(qū)分城市還是農(nóng)村。
編輯：天和Auto-汽車科學(xué)島
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什么車？肯定是suv最多、尤其是國(guó)產(chǎn)suv、什么H6、RX5、GS4、寶駿510、長(zhǎng)安cs75、還有一系列的山寨雜牌車、比如眾泰T600、奔騰X80等等你沒(méi)見(jiàn)過(guò)的車
我們農(nóng)村90后85后，大眾系列，提速快皮實(shí)，適合暴力開(kāi)車的，追求推背感的。80后經(jīng)濟(jì)實(shí)用型的，吉利雪佛蘭賽歐。寶駿系列?，F(xiàn)在農(nóng)村生活水平提高，消費(fèi)意識(shí)，消費(fèi)觀念，都有自己的認(rèn)知，所以在購(gòu)買汽車這件大事上，都有相對(duì)的專業(yè)眼光l，選擇自己購(gòu)買的取向。農(nóng)村里的寶馬奔馳奧迪也已經(jīng)平常化了，多少老板企業(yè)家？出身農(nóng)村。所以現(xiàn)在賣車的市場(chǎng)和潛力也在主推農(nóng)村的市場(chǎng)，經(jīng)濟(jì)實(shí)用的新型轎車都是為農(nóng)村百姓打造而來(lái)的。
