首先必須聲明：合法生產(chǎn)經(jīng)營是每個單位和個人最基本的原則，這與興旺和倒閉沒有任何關(guān)連。

資本的本質(zhì)是逐利，但必須尊紀(jì)守法，擔(dān)當(dāng)社會責(zé)任，在發(fā)達(dá)資本主義國家如此，何況我們是社會主義國家，資本必須在尊紀(jì)守法、承擔(dān)社會責(zé)任的前提下逐利，否則必將自取滅亡。

社會主義制度下的法規(guī)，是權(quán)街整個社會各階層的責(zé)、權(quán)、利而制訂的，并會針對某個階層，有關(guān)網(wǎng)約車方面的法規(guī)，也是兼顧了整個社會經(jīng)濟(jì)秩序、各地方交通狀況、各階層利益、企業(yè)間競爭、人民生命財產(chǎn)安全等。這就是社會主義制度的優(yōu)越性，它不能成為某個企業(yè)、資木或個人保護(hù)者，

法律面前人人平等。隨著社會的進(jìn)步，對不適宜社會的法律必須修改，但在未修改之前必須遵守。不能讓子彈亂飛，否則會致人傷亡、財產(chǎn)損失、失去了公平公正。

這牽扯到滴滴現(xiàn)有留存車輛的覆蓋能力。

網(wǎng)約車如果達(dá)不到一定的車輛保有量和網(wǎng)絡(luò)分布密度，是不能做到迅速有效的。車輛保有量如果過低，極有可能出現(xiàn)擋不到出租車那樣的困惑。試想你急著用車，附近又沒有車，從別的地方調(diào)派車輛很久才能到達(dá)……既耽擱乘客時間，也會增加司機(jī)空駛里程。但是如果密度過大，又會造成司機(jī)接單量不足、挑肥揀瘦現(xiàn)象。

而實質(zhì)上網(wǎng)約車和出租車的競爭隨著不再補(bǔ)貼已經(jīng)不那么激烈。反倒是網(wǎng)約車之間的競爭更加激烈。同一城市，每個網(wǎng)約車公司都會建立一套自己的網(wǎng)絡(luò)，重復(fù)建網(wǎng)、盲目加車、重復(fù)覆蓋現(xiàn)象十分嚴(yán)重。本來一個點(diǎn)僅需要一輛車，而現(xiàn)在有幾家公司就能覆蓋幾次，又都不能完全覆蓋……會造成你叫了滴滴，偏偏滴滴這個點(diǎn)沒車，你得等半天，而其它公司很多車輛就在你眼前停泊等客。不僅資源浪費(fèi)，而且效率低下。

目前最合理的辦法是網(wǎng)約車公司進(jìn)行整合，集中資源、減少重復(fù)覆蓋和盲目加車。這樣不僅能滿足乘客出行方便，也能增加司機(jī)接單量，提高收入。但是，網(wǎng)約車公司現(xiàn)在不僅僅是抽成，也加入了份子錢，收入會下降，所以不會同意。

整體上來說，滴滴如果清理掉大量違規(guī)車輛，如果不再投入補(bǔ)充車輛維持保有量，收益和信譽(yù)度一定會嚴(yán)重縮水。其它網(wǎng)約車公司也一樣。必然會催生一輪整合。

肯定會，95%的司機(jī)沒有了，5%的司機(jī)接不過來！乘客約不到車，誰還用這軟件！除了有些平臺的自營車！但是自營車打車比較貴，除了口袋里有些錢的，否則不在緊急的情況下是情愿擠公交車的！80%的去擠公交車了，公交運(yùn)力都跟不上，黑車，摩的，毛驢的，就全出來，這就是政府知道他違法，又不能強(qiáng)制下app的原因，畢竟滴滴司機(jī)違法最起碼能查到違法司機(jī)車輛或者乘客的基本信息，再 攝像頭等設(shè)備，基本破案100%。換成摩的，或者黑車，沒有司機(jī)信息，沒有乘客信息，出了事誰知道，等知道了最起碼一年半載了！人員失蹤要48小時才能立案的！破案率能到30%就算厲害了！畢竟警力和財政撥款是有限的！這個社會就和諧不了！

拋開最近滴滴身上發(fā)生的諸多負(fù)面事件不談，僅其本身的運(yùn)營就存在著很多難題。其中頗讓滴滴難受的，就是之前北京、上海等城市設(shè)定的“條條框框”。對滴滴造成致命威脅的，就是司機(jī)必須具有當(dāng)?shù)貞艨?、《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證》和《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證》等證件。據(jù)說，在清退非當(dāng)?shù)貞艨诘乃緳C(jī)后，北京、上海迅速出現(xiàn)了打車難、打車貴、司機(jī)不賺錢等問題。

而在很多城市中，大部分滴滴司機(jī)則沒有考取相關(guān)證件，成為了百無禁忌的“無證車”。沒有證件制衡的無證車，存在著極大風(fēng)險。比如一旦發(fā)生事故，保險公司就會以非法營運(yùn)的名義而拒絕賠償。此外，無證車因為審核不嚴(yán)，很容易出現(xiàn)人車不一等情況，進(jìn)而對乘客的安全造成威脅。

可惜的是，滴滴是不會輕易清理無證車的。從根本原因看，這與滴滴的經(jīng)營制度和運(yùn)作機(jī)制有關(guān)。沒有了大量的無證車，滴滴百分之二十多的抽成自然也就沒了，營收就會受到重創(chuàng)。

可以說，無證車其實就是滴滴的命脈。一旦下定決心清理無證車，那么滴滴會很快衰敗，甚至還有可能會倒閉！畢竟用滴滴打車出行是人們的需求，如果滿足不了這種需求，滴滴自然也就沒有了價值。

事實上，辦理相關(guān)運(yùn)營資格等證件不僅是考察司機(jī)本身的駕車素質(zhì)等，更是要經(jīng)過公安等部門的審核，來對司機(jī)進(jìn)行背景審查。而就目前來看，滴滴為了維護(hù)自身的利益，不僅沒有對無證車采取懲治措施，甚至依然再給無證車派單！在這些無證車被扣之后，滴滴還會承擔(dān)罰款。

滴滴為了利益而采用放縱策略，已經(jīng)把自己放置在一個危險的處境中。不管滴滴再怎么出重拳去整改，但只要不解決無證車的問題，負(fù)面事件還將有可能發(fā)生！難道說，以后人們出行都得帶上防身武器了？

別瞎扯淡了，我這么窮的人也不跑滴滴。

把車放到家里生霉也不去跑滴滴。

因為根本賺不到錢。

你們這群人，有車坐還挑三揀四的。

以后自己打摩的吧。

人家跑個滴滴，賺個辛苦錢。

還要被你們懷疑這懷疑那。

特別是女孩紙，總以為別人想強(qiáng)奸你。

就干脆坐公交。

拋開最近滴滴身上發(fā)生的諸多負(fù)面事件不談，僅其本身的運(yùn)營就存在著很多難題。其中頗讓滴滴難受的，就是之前北京、上海等城市設(shè)定的“條條框框”。對滴滴造成致命威脅的，就是司機(jī)必須具有當(dāng)?shù)貞艨?、《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證》和《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證》等證件。據(jù)說，在清退非當(dāng)?shù)貞艨诘乃緳C(jī)后，北京、上海迅速出現(xiàn)了打車難、打車貴、司機(jī)不賺錢等問題。

而在很多城市中，大部分滴滴司機(jī)則沒有考取相關(guān)證件，成為了百無禁忌的“無證車”。沒有證件制衡的無證車，存在著極大風(fēng)險。比如一旦發(fā)生事故，保險公司就會以非法營運(yùn)的名義而拒絕賠償。此外，無證車因為審核不嚴(yán)，很容易出現(xiàn)人車不一等情況，進(jìn)而對乘客的安全造成威脅。

可惜的是，滴滴是不會輕易清理無證車的。從根本原因看，這與滴滴的經(jīng)營制度和運(yùn)作機(jī)制有關(guān)。沒有了大量的無證車，滴滴百分之二十多的抽成自然也就沒了，營收就會受到重創(chuàng)。

可以說，無證車其實就是滴滴的命脈。一旦下定決心清理無證車，那么滴滴會很快衰敗，甚至還有可能會倒閉！畢竟用滴滴打車出行是人們的需求，如果滿足不了這種需求，滴滴自然也就沒有了價值。

事實上，辦理相關(guān)運(yùn)營資格等證件不僅是考察司機(jī)本身的駕車素質(zhì)等，更是要經(jīng)過公安等部門的審核，來對司機(jī)進(jìn)行背景審查。而就目前來看，滴滴為了維護(hù)自身的利益，不僅沒有對無證車采取懲治措施，甚至依然再給無證車派單！在這些無證車被扣之后，滴滴還會承擔(dān)罰款。

有證的人和車不到％5，失去％95的司機(jī)和車它能玩得轉(zhuǎn)嗎？

如果制度法規(guī)執(zhí)行得嚴(yán)，那它只有一種出路，就是與車商合作，推出由滴滴公司出車，招聘網(wǎng)約車司機(jī)！

不過這跟傳統(tǒng)的巡游出租車又沒什么兩樣了，司機(jī)又會每天，或按月變相得交份子錢了！

本來就被%30的抽成，再交份子錢，打死都沒人干！

所以目前結(jié)癥就在于網(wǎng)約車的二次合法化！

滴滴如果把平臺不合規(guī)車輛全部清理了，那么滴滴會馬上倒閉，因為滴滴90%以上的車輛都是不合規(guī)車輛，如果清理了不合規(guī)車輛也就意味著滴滴平臺沒車可用，短時間之內(nèi)滴滴又找不到這么多合規(guī)車輛，這么多訂單沒有車接不倒閉還等什么呢？所以滴滴才不愿意清理不合規(guī)車輛。滴滴平臺是唯一一個合法就倒閉的企業(yè)。

清理掉不合規(guī)車輛他肯定倒閉，不想清理他也會倒閉，因為她現(xiàn)在就嚴(yán)重虧損，將來如果他想盈利能夠盈利，那么必然損失司機(jī)，再說他的競爭者們也不會讓他盈利，出行這一行是一個薄利而且艱辛的行業(yè)也不會讓他盈利，他的不惜一切違法經(jīng)營而逐利的價值觀，也不會讓他長久的生存，所以滴滴不倒天理不容！

查一下滴滴背后的股東都是誰？你就知道它會不會倒閉。是誰在和滴滴玩愛暖？是誰在縱容它？各地方政府的政策與法規(guī)都早已相應(yīng)出臺，有法可依，為什么不依法管理、依法經(jīng)營呢？為什么？職能部門在干嗎？敢管嗎？還是管不了？誰都懂直接切入平臺，依照法規(guī)逐條審合就是了。請不要當(dāng)婊子還要立牌坊了。法制社會依法治國說的好，就滴滴而言是那么做的嗎？請給出租車合法者，一個好的經(jīng)營環(huán)境。