我是18款cs55自動(dòng)炫色款，用車快兩年了，作為一個(gè)專業(yè)二十幾年的司機(jī)來說，開過的車不計(jì)其數(shù)，個(gè)人認(rèn)為現(xiàn)在的國產(chǎn)車真的不錯(cuò)，不是以前的樣子了。各方面都值得國人購買，我的長安車感覺很好，操控性也不錯(cuò)，綜合油耗也在五毛錢左右吧。配置內(nèi)飾都很不錯(cuò)。綜合性能比一般合資十萬塊錢的車好多多了。
沒得說，高速120出的事故，我兩個(gè)人在里面沒事，只是氣囊彈出來手碰了一點(diǎn)皮
長安汽車作為我國的四大汽車品牌之一（一汽、東風(fēng)、上汽和長安），長安汽車的自主品牌還是有著非常不錯(cuò)的市場表現(xiàn)，對(duì)比東風(fēng)和一汽來說長安自主做的更好，長安在全球多個(gè)國家和地區(qū)也建立了研發(fā)中心，其外形時(shí)尚、動(dòng)力不錯(cuò)、價(jià)格實(shí)惠，還是非常值得考慮。下面推薦幾款長安汽車比較不錯(cuò)的汽車產(chǎn)品。
CS75PLUS
CS系列產(chǎn)品是長安下面的SUV產(chǎn)品，CS75是一款緊湊型SUV，整體長、寬、高分別為4700mm、1868mm、1710mm，軸距達(dá)2710mm。CS75PLUS的外觀動(dòng)感時(shí)尚，在眾多國產(chǎn)車中還是非常出眾，動(dòng)力方面，新車擁有1.5T、2.0T兩種動(dòng)力版本，2.0TGDI+愛信8AT動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率171kw,最大扭矩360N·m。與之匹配愛信8AT變速器，響應(yīng)急速，換擋響應(yīng)時(shí)間小于0.8s，多擋位切換平順舒適；1.5TGDI+愛信6AT動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率可達(dá)131kw，扭矩達(dá)265N·m，百公里油耗僅為6.7升，其搭載的進(jìn)口愛信新款6AT變速器。作為國產(chǎn)緊湊型SUV，CS75plus的起步價(jià)僅為10.69萬，性價(jià)比還是非常不錯(cuò)。
長安逸動(dòng)
逸動(dòng)是長安汽車全球研發(fā)團(tuán)隊(duì)打造的一款緊湊型轎車，長4620mm、寬1820mm、高1490mm，車輛軸距為2660mm，逸動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)可以說汲取了全球化的成功經(jīng)驗(yàn)，外觀非常的年輕時(shí)尚，整體駕乘空間寬敞，儲(chǔ)物空間豐富實(shí)用。在動(dòng)力方面，逸動(dòng)搭載1.6L自然吸氣及1.5T渦輪增壓直噴兩款高效發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出夠用，匹配有7檔雙離合和6速手自一體變速箱，起步較肉，提速一般，車輛售價(jià)區(qū)間7.39-9.49萬。
睿騁CC
長安睿騁CC是長安新設(shè)計(jì)語言下的首款車型，其定位于一款運(yùn)動(dòng)中型車，低矮的車身線條，搭配非常運(yùn)動(dòng)的前臉風(fēng)格，貼近于轎跑車型的風(fēng)格，車側(cè)和車尾加入了許多線條修飾，視覺效果非常動(dòng)感。車身尺寸方面，睿騁CC的車身長寬高分別為4780/1825/1465mm，軸距為2770mm。動(dòng)力方面，睿騁CC搭載一臺(tái)最大輸出功率為156馬力（115kW）的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，車輛售價(jià)區(qū)間為8.99萬-13.89萬。
作為i國產(chǎn)汽車中的領(lǐng)軍企業(yè)，長安向來比較注重研發(fā)，國際化的合作更是非常頻繁， 無論是外觀設(shè)計(jì)、動(dòng)力總成都有不錯(cuò)的水平，另外長安近期研發(fā)的藍(lán)鯨系列發(fā)動(dòng)機(jī)熱銷量達(dá)到40%，這也是長安汽車技術(shù)水平的一個(gè)體現(xiàn)，作為國產(chǎn)汽車中的佼佼者，長安汽車的產(chǎn)品還是非常值得推薦。
我是孤獨(dú)的車輪，為您解答各種購車、用車的問題，如果有相關(guān)的疑惑，可以關(guān)注我。
我們家族三臺(tái)長安，我和我姐夫是15年買的14款cs75自精，今年推薦外甥買的新款城市cs95，因?yàn)樗珢燮咦?，原先看好傳祺GS8，試駕后還是選擇了長安。綜合來說，長安車的品質(zhì)還是不錯(cuò)的，我和姐夫的75五年了，還從來沒有出現(xiàn)過什么毛病，就是內(nèi)飾有些異響，老款75內(nèi)飾塑料比較多，新款就比較好，全是軟內(nèi)飾。操控性長安應(yīng)該是國產(chǎn)車首屈一指的，就是上手快，容易開。選擇長安還是不錯(cuò)的。
很高興回答你的問題，歡迎大家圍觀車時(shí)代資訊！
想買一輛長安汽車，但是不知道好不好？
目前，長安汽車已經(jīng)是國產(chǎn)第一階梯品牌，這點(diǎn)毋庸置疑，能進(jìn)入第一階梯，你說長安汽車好不好？
目前在我看來自主品牌里第一階梯只有三個(gè)，吉利，長安，長城，不管從哪方面來看，這三個(gè)品牌都值得選擇！
國產(chǎn)最好的suv除了H6就是75plus
目前在緊湊型suv陣營里，除了哈弗H6就是長安cs75plus了！
但是，我們要知道哈弗H6都發(fā)展到了第三代，而75plus才剛剛開始，從銷量與口碑來看，這款車型都是雙豐收的！
首先，外觀設(shè)計(jì)動(dòng)感時(shí)尚，內(nèi)飾用料豪華，匹配的動(dòng)力多樣化，想買一輛居家省油的suv它可以勝任，想買一輛動(dòng)力強(qiáng)勁的suv它也可以勝任，另外在售價(jià)方面，也是足夠的親民，而且它的三大件質(zhì)量非常不錯(cuò)，值得考慮！
國產(chǎn)最好的轎車除了帝豪就是逸動(dòng)
國產(chǎn)品牌里說到轎車，那是最慘的，基本上都是合資品牌的天下，但是依然有兩個(gè)國產(chǎn)品牌車型脫穎而出，它就是吉利的帝豪與長安逸動(dòng)plus！
這兩款車型也都是老字號(hào)車型了，發(fā)展到現(xiàn)在沒有斷更過，現(xiàn)在的長安逸動(dòng)plus搭載的是自家研發(fā)的1.4T藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)，這套發(fā)動(dòng)機(jī)也是可圈可點(diǎn)，性能出色，經(jīng)濟(jì)省油，除了三大件完美以外，逸動(dòng)的性價(jià)比還非常的高，為什么月月只有這兩款國產(chǎn)車型上榜呢？足以證明它在國內(nèi)還是非常受消費(fèi)者認(rèn)可的！
所以，想買長安品牌車型，沒啥好擔(dān)心的，喜歡哪款直接買吧，值得信賴！
以上是車時(shí)代資訊為你解答！
謝謝邀請(qǐng)！
不知道題主是多大年齡。作為80后的我，算是看見和關(guān)注國產(chǎn)車10余年的發(fā)展。
記得零幾年的時(shí)候，但是在安徽，坐過兩次奇瑞，一次是同事的QQ，感覺和小三輪一樣，第二次是坐領(lǐng)導(dǎo)的瑞虎去南京，我在后排，兩個(gè)小時(shí)，腿麻的…。那時(shí)候，我很少推薦人買自主品牌。
對(duì)自主品牌的好感，這個(gè)轉(zhuǎn)變是從逸動(dòng)上市開始的；有個(gè)真實(shí)的事情，我老婆考駕照，科目二，第一次沒動(dòng)就掛了，原因是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)了，她以為沒點(diǎn)火。
后來CS35，CS75，CS55等車型，是銷量和口碑都不錯(cuò)，這是企業(yè)努力的結(jié)果，也是消費(fèi)者對(duì)企業(yè)努力的認(rèn)可。
現(xiàn)在我開的也是CS35plus，我覺得很不錯(cuò)的一款車。長安還是不錯(cuò)的。
因人而異，量力而行，買車先要考慮用途，不要一味的追求時(shí)尚外觀。我前后試駕過長安CS75，哈弗H6，吉利帝豪，別克GL6，大眾途觀L，寶駿560。
長安CS75操縱性不錯(cuò)，內(nèi)飾比較親民，但大眾評(píng)價(jià)不理想。
哈弗H6抓地力強(qiáng)，轉(zhuǎn)彎操控要比一般的SUV穩(wěn)定很多，因?yàn)樗牡妆P略低以及自重大所以穩(wěn)定性好，相當(dāng)于油耗也會(huì)高很多。
吉利帝豪也不錯(cuò)，內(nèi)飾奢華，配置也很高，屬于大多人選擇的對(duì)象，唯一的缺點(diǎn)就是空間略小。
別克GL6屬于微型商務(wù)車，空間很大，配置高，變速箱操作簡單，唯一的致命缺點(diǎn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)是三缸1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。試想一下，這么大的車型用一個(gè)僅僅1.3T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，勢必會(huì)讓你想到小馬拉大車，起步很肉，油耗高。
大眾途觀L屬于合資車型，內(nèi)飾簡約適度，電子配置方面比較簡單，德系車拼的就是耐用性，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱方面絕對(duì)是首屈一指，但價(jià)格方面也是一般人接受不了的，如果選擇15萬以下車型，大眾途觀L就可以忽略了。
寶駿560屬于上汽通用五菱制造，發(fā)動(dòng)機(jī)是由美國通用聯(lián)合全球資源設(shè)計(jì)，在中國國內(nèi)微小型發(fā)動(dòng)機(jī)樣板工廠生產(chǎn)的。零部件也是全球采購的，發(fā)動(dòng)機(jī)本體的一些技術(shù)含量低，個(gè)頭大的部件是國內(nèi)工廠生產(chǎn)的。整體質(zhì)量按照通用全球質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)制造和測試。性能不錯(cuò)。與純國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)相比，有明顯優(yōu)勢，當(dāng)然與純進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī)相比，也有微小差距的。
就說這些吧！事先聲明，我不接受任何反駁，不吹不黑，還大家一個(gè)公平公正的世界。
我想買長安，不知好不好，給個(gè)建議。我給你個(gè)建議。
我們這個(gè)自駕游群是一個(gè)有600多輛車的大群，其中用長安車改的床車比較多。長安車來自國內(nèi)四大廠商之一，在國產(chǎn)汽車中，長安的裝配能力那是數(shù)一數(shù)二。長安的車型比較多，定位比較明確，每個(gè)車型都有它自己的特點(diǎn)，根據(jù)你買車的用途來，最后確定車型，我來給你推薦兩款長安車。
第一個(gè)推薦的是18款長安CS55，這是一款SUV車，它既可作為家庭日常用車，也可以用來自駕游。它空間不錯(cuò)，動(dòng)力也夠，油耗在5毛錢左右。如果用來做自駕游，可以這樣改車。配上200AH的電，2000w逆變器，200w柔性太陽能板，放倒后坐鋪好床，配上炊具就是一臺(tái)很好的床車。
第2個(gè)推薦的是長安90，群里原來買的都是長安80，90出來了，就要選擇90，這款車的空間更大，動(dòng)力也不錯(cuò)，它最適合改床車，群友一般這樣改。配400AH鐵鋰電池，3000w逆變器，400或600柔性太陽能板，車尾配床，配上炊具，就可以出發(fā)了。
如果你喜歡長安車，那就確定買長安，根據(jù)自己的用途選好車型。這都是我們的建議，僅供你參考，謝謝閱讀和關(guān)注！
13款逸動(dòng)快十萬公里了，只做保養(yǎng)了，家用足矣，性價(jià)比不錯(cuò)的一款車
還可以，我昨天剛評(píng)測了CS75plus 1.5T，前幾天還評(píng)測第三代哈弗H6，每臺(tái)車我都開了3天，包括短時(shí)間駕駛和長時(shí)間駕駛（4個(gè)小時(shí)），包括擁堵路況、快速路路況、郊區(qū)路況，兩臺(tái)車都是新車，狀態(tài)一致，我簡單總結(jié)下：
外觀：CS75P比H6更年輕
內(nèi)飾：H6比CS75P更豪華
配置：同價(jià)格差不多
動(dòng)力：都是1.5T
操控：長安更好一些，H6開著有一種霧里看花的感覺，不通透
隔音：怠速CS75P更好，開起來H6更好
座椅：H6偏舒適，CS75P偏運(yùn)動(dòng)，H6座椅有個(gè)最大的缺點(diǎn)就是透氣性差！
屏幕：H6的更清楚
油耗：半斤八兩，相同擁堵路口兩者都是13L/100KM
整體打分：H6 6.5 CS75P 7.2
購買建議：如果你更中意駕駛，請(qǐng)選擇CS75P，如果你更中意配置和看起來的豪華，請(qǐng)選擇H6
