我曾經(jīng)去過(guò)上海安吉斯巴魯專賣店,里面就我一個(gè)顧客,當(dāng)我提出試駕森林人的要求,客戶經(jīng)理說(shuō)要提前一天預(yù)約。都沒(méi)人看的車,居然不能提供立即試車?我估計(jì)是把日本本土的規(guī)矩原封不動(dòng)搬中國(guó)來(lái)了。我還專門再去預(yù)約?算了吧!再也不會(huì)去考慮斯巴魯了!總結(jié)一下,斯巴魯?shù)慕?jīng)營(yíng)策略太保守、太僵化了。
1.大家應(yīng)該知道,曾經(jīng)斯巴魯和貴航云雀合資過(guò),結(jié)果貴航云雀學(xué)到技術(shù)之后,就一腳把它踢開(kāi)了,所以斯巴魯后來(lái)就堅(jiān)持不合資,車子全是進(jìn)口,價(jià)格高,本來(lái)不是豪華品牌又自定為豪華品牌,自然沒(méi)人愿意買。
2.曾經(jīng)車圈有個(gè)梗,一臺(tái)斯巴魯撞了一臺(tái)911,當(dāng)天晚上天臺(tái)上出現(xiàn)兩個(gè)人,一個(gè)是保險(xiǎn)公司理賠員,一個(gè)是修理廠工人。只有這兩個(gè)品牌用水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),特別難修。斯巴魯你開(kāi)的時(shí)候沒(méi)有高級(jí)感,修車的時(shí)候分分鐘修出保時(shí)捷的感覺(jué)。
3.斯巴魯?shù)臓I(yíng)銷交給了龐大集團(tuán),但是龐大集團(tuán)答應(yīng)的門店數(shù)量不僅不夠,而且店面都不大。在很多小城市不僅沒(méi)有4S店,修車的地方都少,配件也不好找。(目前就森林人銷量還算可以)
4.跑車大家都喜歡加速迅猛的,但是斯巴魯BRZ的加速。。。七秒開(kāi)外,在路上如果碰見(jiàn)高R,A45,S3,718就中規(guī)中矩,不接受挑釁,但是如果碰見(jiàn)三缸寶馬,思域,奔馳1.5T,直接開(kāi)始轟油門。所以,斯巴魯還有個(gè)外號(hào),二檔7200干他!
5.斯巴魯?shù)碾x合器特別重,女人多半踩不動(dòng),所以開(kāi)斯巴魯?shù)慕^大多數(shù)都是男人,還有個(gè)梗,如果一個(gè)妹子坐在超跑的前機(jī)蓋上,車主會(huì)說(shuō)送她回家,但是如果坐在斯巴魯上,車主:你給我下來(lái),別坐壞了我的車!所以,有人說(shuō),斯巴魯車主不需要女人。前面也說(shuō)過(guò),斯巴魯不是豪華品牌,卻賣豪華品牌的價(jià)格。懂的人特別愛(ài)斯巴魯,但是不懂的人根本不理解,網(wǎng)上甚至還有,買了斯巴魯怎么和老婆交代,如何說(shuō)服家人買斯巴魯。。。
6.斯巴魯雖然標(biāo)配四驅(qū),但是如果你腳法暴躁,經(jīng)常跑爛路,就特別費(fèi)油(市區(qū)還好,7到9個(gè)),而且前幾年召回次數(shù)不少。斯巴魯在售的一共也沒(méi)有幾款車,車型太少,競(jìng)爭(zhēng)力不夠。而且,你雖然聽(tīng)著翼豹,力獅這些名字很霸氣,但是你看看車的外觀,真的平平無(wú)奇,喜歡的人看不夠,不喜歡的人認(rèn)為太丑。
不過(guò),不管怎么說(shuō),斯巴魯?shù)能囘€是不錯(cuò)的,全系標(biāo)配四驅(qū),拉力賽也是和三菱平分秋色的選手(問(wèn)題是翼豹活的比EVO長(zhǎng),EVO早就絕版了),BRZ雖然加速不行,但是可玩性很高,車子很靈活。斯巴魯算是男人的浪漫,同性交友工具,開(kāi)著它你只能吸引男人。(本文內(nèi)的梗來(lái)源于網(wǎng)絡(luò),并非主觀調(diào)侃,希望斯巴魯車主不要對(duì)號(hào)入座)。
我十年森林人車主為什么以后不在考慮斯巴魯這個(gè)牌子給大家講講。
我是12款2.5森林人這十年已經(jīng)行駛24萬(wàn)公里用車感受就是動(dòng)力勉強(qiáng)夠用速度八十以后加速感覺(jué)明顯無(wú)力,隔音也是好不到哪里去,底盤這一款馬馬虎虎略散不扎實(shí),燒機(jī)油。優(yōu)點(diǎn)視野真的好,四驅(qū)給力過(guò)個(gè)水坑,泥路給人很大信心。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)打哪指哪,安全性高,大毛病沒(méi)有小毛病也很少(轉(zhuǎn)向機(jī)壞過(guò),空調(diào)漏氟,)
本打算等新傲虎還選擇斯巴魯這個(gè)品牌但是去試駕后感覺(jué)和森林人差距不太明顯。傲虎底盤不錯(cuò),隔音對(duì)比我森林人略進(jìn)步,動(dòng)力換湯不換藥還變成直噴后期增加成本,頂配價(jià)格比老款貴兩萬(wàn)。新款森林人試駕那個(gè)噪音,動(dòng)力我真是無(wú)力吐槽。這些年斯巴魯一直在吃老本對(duì)sgp新平臺(tái)對(duì)自身的一些缺點(diǎn)幾乎沒(méi)一點(diǎn)改進(jìn)。
1.就是貴,他沒(méi)有國(guó)產(chǎn)走合資的路線,感覺(jué)花了很多錢卻得不到相應(yīng)的配置。另外就是保養(yǎng),我主要說(shuō)的是配件貴,真早哪壞了,很多時(shí)候還要等。
2.引進(jìn)國(guó)內(nèi)的車型少,更新還慢,沒(méi)什么太多可挑選的余地。不想在日本或是美國(guó),車型多還有的選。
3.中國(guó)人買車很大程度上是買面子,而斯巴魯用功做的是里子。內(nèi)飾和同年度同價(jià)位其他品牌的車比,差好多。
4.動(dòng)力差些,加速感弱。我們國(guó)內(nèi)大都開(kāi)車喜歡一腳下去車馬上能提取沖出去,斯巴魯?shù)?span id="07vcyry" class="wpcom_tag_link">變速箱決定了他這個(gè)性能不行。
但是斯巴魯?shù)能囀遣诲e(cuò)的車,尤其在美國(guó),加拿大都賣的挺好的,車安全性也高。這個(gè)自己去網(wǎng)上看,有資料。
品牌力一般,恨不得擺成豪車賣。直男的內(nèi)飾和外觀。進(jìn)口車的身份,價(jià)錢,后期保養(yǎng)維修費(fèi)用高,操控好一般人不懂。
我個(gè)人為什么不買:性價(jià)比低和CVT的變速箱是我不買它的主要原因。
斯巴魯車子本身缺點(diǎn): 動(dòng)力差,CVT變速箱,隔音不好,日系車固有的零散感,水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)固有的缺點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)一樣明顯,配件貴,等待配件時(shí)間長(zhǎng),4S店少。
一個(gè)運(yùn)動(dòng)基因的品牌。居然現(xiàn)在幾乎找不到一個(gè)百公里十秒內(nèi)的主流形態(tài)產(chǎn)品。讓想買的我不知道買什么