從消費(fèi)者的角度出發(fā),我覺(jué)得 32.8 萬(wàn)的價(jià)格下這樣的硬件配置也沒(méi)什么槽點(diǎn),機(jī)械素質(zhì)方面目前雖然還沒(méi)有體驗(yàn),但 ET5 作為蔚來(lái)全新一代 NT2.0 平臺(tái)的新車而且又是主打運(yùn)動(dòng)的車型,還是可以適當(dāng)抱有一些期待的。而蔚來(lái)這次也特意強(qiáng)調(diào)了一下 ET5 這方面的屬性,比如前后 50:50 的軸荷比,482.6 mm 的整車重心高度,1,685 mm 的輪距都讓 ET5 看上去像一臺(tái)很有運(yùn)動(dòng)底子的車。
四十多萬(wàn)的et7,愣愣的做到了三十多萬(wàn)的et5,太便宜了,不可能爆款的
正常情況下這價(jià)格會(huì)涼。