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    五座suv想換七座mpv,大家推薦哪一款?

    五座suv想換七座mpv,大家推薦哪一款?

    看你的預(yù)算,如果預(yù)算充足的話,別克GL8還是不錯(cuò)的啊。而且現(xiàn)在改裝性也比較強(qiáng)。


    1、 傳祺M8

    官方指導(dǎo)價(jià) : 17.68-36.98萬

    M8是廣汽傳祺的一輛中大型多用途汽車,它擁有別克GL8一樣雄渾的豪華感和氣場感,開車體驗(yàn)和設(shè)備跟GL8有得一拼,簡直可以讓合資對(duì)手方寸大亂。但是M8也有一些小問題,局部細(xì)節(jié)質(zhì)感方面做得還不夠好,包括行駛的質(zhì)感還是有點(diǎn)粗糙,價(jià)值上還差點(diǎn)火候。然而自主品牌能夠做出這樣的水平,實(shí)屬是難得。

    2、 上汽大通MAXUS G20

    官方指導(dǎo)價(jià) : 18.38-28.98萬

    上汽大通G20的定位要高于上汽大通G10,是一臺(tái)適用于中高端的商務(wù)接待MPV,它的誕生豐富了上汽大通MAXUS的MPV產(chǎn)品線。外觀看起來很豪華并有設(shè)計(jì)感,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)布局同樣采用了家族化設(shè)計(jì),不論從設(shè)計(jì)手法,還是用料做工方面,都表現(xiàn)很不錯(cuò)。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀,350牛米的扭矩令G20的動(dòng)力隨叫隨到,即使?jié)M載超車也不用擔(dān)心動(dòng)力不足的問題。

    3、 奧德賽銳·混動(dòng)

    官方指導(dǎo)價(jià) : 22.98-37.68萬

    奧德賽銳·混動(dòng)自2019年上市以來短短一年多的時(shí)間累計(jì)銷量近5萬輛,整體上外觀、內(nèi)飾與燃油版相差不大,同樣在空間、舒適性方面深有造詣;而在動(dòng)力方面,都說本田賣發(fā)動(dòng)機(jī)送車,即使是在一臺(tái)MPV上,奧德賽銳·混動(dòng)也能帶來接近純電的平順體驗(yàn),相比燃油版,電機(jī)驅(qū)動(dòng)下的奧德賽銳·混動(dòng)在起步、動(dòng)力響應(yīng)方面的變化最為明顯。

    4、 長安歐尚科尚

    官方指導(dǎo)價(jià) : 7.98-16.08萬

    歐尚科尚是一輛中型的MPV,雙側(cè)的電動(dòng)側(cè)滑門讓它檔次不會(huì)太低,同時(shí)車內(nèi)精致的內(nèi)飾也在拔高車輛的檔次感。性價(jià)比依然是歐尚最具殺傷力的武器,足以讓它能與傳祺M6甚至別克GL6掰一掰手腕。只是科尚的動(dòng)力并不算太過出色,不過好在油耗也不算高。

    5、 威然

    官方指導(dǎo)價(jià) : 28.68-39.98萬

    威然是大眾用以進(jìn)軍國內(nèi)中高端MPV市場而打造出來的車型,這款車是上汽大眾首款采用側(cè)滑門的MPV車型,這將意味著大眾威然將強(qiáng)勢進(jìn)軍商務(wù)接待領(lǐng)域,并試圖撼動(dòng)別克GL8的霸主地位。這款車的外觀設(shè)計(jì)十分大氣,內(nèi)飾造型也極具豪華感,并且2+2+3的座椅布局擁有寬敞的乘坐空間,整車產(chǎn)品力十分不錯(cuò),是一款值得考慮的7人商務(wù)車型。

    6、 奔馳V級(jí)

    官方指導(dǎo)價(jià) : 47.18-65.18萬

    奔馳V級(jí)是一款七座大型MPV,高達(dá)5.4米的車身長度讓整車看上去非常氣派,在大奔的標(biāo)志下氣勢十足,給人們帶來高貴而又神秘的視覺感受。作為奔馳旗下的車型,內(nèi)飾的豪華程度自然不在話下,車內(nèi)的兩張老板座椅擁有豐富的舒適性配置,但是第三排座椅的舒適性就比較差了,由于中間沒有設(shè)計(jì)通道,后排上下車比較不方便。車內(nèi)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力表現(xiàn)只能說夠用,柔順的動(dòng)力行駛起來舒適感還是很好的。

    7、 大捷龍(進(jìn)口)

    官方指導(dǎo)價(jià) : 49.69

    極富流線型的車身造型讓大捷龍的視覺效果有著極強(qiáng)的親和力,這也符合家用車型的普遍審美,車身上閃亮的鍍鉻裝飾能增加不少豪華感。內(nèi)飾設(shè)計(jì)也運(yùn)用了大量的弧線元素,中控操作區(qū)域向主駕駛一側(cè)傾斜,使用起來很方便,車內(nèi)大面積的軟性材料吊打豐田塞納。即使在滿載之下,極深的后背箱讓大捷龍有著超強(qiáng)的裝載能力。3.6L大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)固然很香,但是油耗也挺驚人。如果擔(dān)心油耗問題,可以選擇PHEV版本,純電續(xù)航71公里平時(shí)接接娃也很夠用了。

    8、 宋MAX

    官方指導(dǎo)價(jià) : 7.99-12.99萬

    宋MAX作為適宜城市家用的緊湊型商務(wù)車,看起來比其他Dragon Face設(shè)計(jì)的比亞迪好看,內(nèi)飾盡管沒有選用皮質(zhì)包裹,但檔次感還是有。高水準(zhǔn)的配置搭配是宋MAX的殺手锏,最讓人欲罷不能的要屬車內(nèi)語音控制功能,控制的覆蓋范圍也比較廣你很難在其他同級(jí)別里找到。空間的表現(xiàn)也算比較良好,第三排的乘客不會(huì)感到壓抑。而且底盤質(zhì)感比較突出,但是動(dòng)力調(diào)教方面還有很大的進(jìn)步空間。

    9、 傳祺M6

    官方指導(dǎo)價(jià) : 10.98-15.98萬

    M6是廣汽傳祺家族的家用MPV,外觀沖著大哥M8而來,看起來格外氣魄。得益于企業(yè)間的聯(lián)手,本田拿手的魔術(shù)空間被很好的用在M6身上,所以這款車的空間要優(yōu)于大部分競爭對(duì)手。發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出還不錯(cuò),6AT換成雙離合之后沒有因此而變得更加激進(jìn),依然是如絲般順滑,是國產(chǎn)MPV為數(shù)不多值得推薦的車型。

    10、 途安L

    官方指導(dǎo)價(jià) : 15.18-19.48萬

    大眾途安L是一款緊湊型MPV,這款車的外觀設(shè)計(jì)成熟大氣,但是少了幾分年輕時(shí)尚氣質(zhì),內(nèi)飾方面依舊是熟悉的大眾家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體上以實(shí)用為主。動(dòng)力方面車內(nèi)搭載一臺(tái)1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力表現(xiàn)只能說夠用,好在配置方面表現(xiàn)還算豐富,整車的實(shí)用性也比較好。雖然大眾一直堅(jiān)持進(jìn)軍國內(nèi)MPV領(lǐng)域市場,但收獲的成果始終不算好,所以大眾途安L在國內(nèi)的銷量依舊十分低迷。


    1、性價(jià)比首選:現(xiàn)代庫斯圖作為一臺(tái)合資MPV,16.98萬起步的售價(jià),就能擁有1.5T+8AT的動(dòng)力組合,另外也有2.0T+8AT的動(dòng)力可選,如果預(yù)算充足,建議選擇2.0T。4950*1850*1734,3055MM的軸距注定在空間不會(huì)有太多的局限。頂配21.88W的售價(jià),落地24左右就能擁有滿配的MPV,全景攝像頭、2.0T+8AT,側(cè)滑門等,該有的配置全都有,同級(jí)別的MPV,特別是合資的,價(jià)格都需30W左右了,可見庫斯圖的性價(jià)比。

    2、日系:奧德賽及艾力紳作為日系里炙手可熱的MPV,雖然質(zhì)量穩(wěn)定,混動(dòng)版也能有超低油耗,但是奧德賽的隔音、用料等確對(duì)不起這個(gè)價(jià)位,23W左右的起步價(jià),配置低;艾力紳27.98萬的起售價(jià),如果預(yù)算充足可以看看;個(gè)人覺得性價(jià)比低,而且軸距只有2900MM,空間有限;

    3、別克GL8:作為目前市面上MPV的銷售之王,GL8不可不火??臻g大、動(dòng)力足、外觀霸氣,是商務(wù)出行的首選。23.29萬的起售價(jià)可以擁有2.0T+9AT的動(dòng)力組合,3088MM的軸距空間,在乘坐舒適性這塊上沒話可說。具體看自己的預(yù)算。

    4、其他諸如加價(jià)神車:豐田埃爾法、威爾法、豐田塞納、起亞嘉年華、傳祺M8、大眾威然、榮威IMAX8都是不錯(cuò)的MPV,只是個(gè)人選擇如果只是普通家用,庫斯圖是最好的選擇。


    看你預(yù)算


    商用別克Gl8,自用本田奧德賽。


    最少你得說出來你的預(yù)算吧

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