油價(jià)是最近大家都非常關(guān)注的一個(gè)話題，2022年以來，國內(nèi)成品油價(jià)格已經(jīng)多次上漲，很多車主都調(diào)侃稱開不起車了！大家現(xiàn)在也非常期待下一輪油價(jià)調(diào)整能帶來油價(jià)下跌的好消息，下面大家就和小編一起了解一下下一輪油價(jià)調(diào)整最新消息2022，下一輪油價(jià)調(diào)整是漲還是跌。

下一輪油價(jià)調(diào)整最新消息2022

新一次油價(jià)調(diào)整將在本周四晚上12點(diǎn)(3月31日24時(shí))進(jìn)行，目前新一輪油價(jià)統(tǒng)計(jì)周期，已經(jīng)進(jìn)行了7個(gè)工作日(共統(tǒng)計(jì)10個(gè)工作日)，預(yù)計(jì)油價(jià)上漲115元/噸，換算公升價(jià)計(jì)算，相當(dāng)于上調(diào)0.09元/升~0.10元/升。

受到上周國際油價(jià)連續(xù)上漲的影響，本輪油價(jià)開局大跌290元/噸的油價(jià)統(tǒng)計(jì)，從第二個(gè)工作日開始就連續(xù)反彈6個(gè)工作日，油價(jià)統(tǒng)計(jì)“由跌變漲”，截至今天七個(gè)工作日的統(tǒng)計(jì)，已經(jīng)超過上調(diào)標(biāo)準(zhǔn)65元/噸，而且目前油價(jià)上漲還在繼續(xù)進(jìn)行中，現(xiàn)在距離油價(jià)調(diào)整只剩3天時(shí)間，如果這段時(shí)間，國際油價(jià)實(shí)現(xiàn)不了連續(xù)暴跌，那么油價(jià)上漲基本已成定局。

下一輪油價(jià)調(diào)整是漲還是跌

數(shù)據(jù)顯示，按照油箱容量為50升的家用轎車為例，加滿一箱92號(hào)汽油多花29.5元，95號(hào)汽油多花31元。油耗方面，以月跑2000公里，百公里油耗在8升的小型私家車為例，到下次調(diào)價(jià)窗口開啟（2022年3月31日24時(shí)）之前的時(shí)間內(nèi)，消費(fèi)者用油成本將增加44元左右。物流行業(yè)支出成本同樣提高，以月跑10000公里，百公里油耗在38升的斯太爾重型卡車為例，在下次調(diào)價(jià)窗口開啟前，單輛車的燃油成本將增加1082元左右。

按照《石油價(jià)格管理辦法》有關(guān)規(guī)定，國內(nèi)汽、柴油最高零售價(jià)格根據(jù)國際市場原油價(jià)格變化情況，每10個(gè)工作日調(diào)整一次。自去年12月底以來，我國成品油零售限價(jià)共有6次調(diào)價(jià)窗口，汽、柴油累計(jì)上漲2015元/噸、1940元/噸，折升價(jià)的92號(hào)汽油、95號(hào)汽油、0號(hào)柴油分別為1.58元、1.67元、1.65元。

本輪是今年第五次調(diào)價(jià)，也是首次“五連漲”。疊加去年12月底的一次漲價(jià)，國內(nèi)成品油價(jià)已“六連漲”，創(chuàng)下2013年新版定價(jià)機(jī)制以來最大漲幅記錄。本次調(diào)價(jià)后，國內(nèi)大部分地區(qū)95號(hào)汽油跑步進(jìn)入“9元時(shí)代”。

下一次調(diào)價(jià)窗口將在2022年3月31日24時(shí)開啟。分析認(rèn)為，國內(nèi)成品油市場價(jià)格快速上漲后小幅回落，但整體呈上漲態(tài)勢。雖南北氣溫均有回升，但近期國內(nèi)各地疫情擴(kuò)散范圍增大，疫情管控升級(jí)，汽柴油需求受到抑制。以當(dāng)前的國際原油價(jià)格水平計(jì)算，下一輪成品油調(diào)價(jià)開局將呈現(xiàn)下行的趨勢，預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)下跌的概率較大。

今年首次油價(jià)“下跌”？

有專家針對(duì)這樣的情況表示，如今看來，按照國際油價(jià)下降的走勢來看，下一次成品油的調(diào)整，可能將是進(jìn)行降幅在0.2元/升——0.3元/升的范圍。當(dāng)然了，如今距離成品油的調(diào)整還有一段時(shí)間的，那么這個(gè)階段發(fā)生什么樣的事情都有可能，這只是一種基本情況，如果國際油價(jià)降得多，那么可能成品油的價(jià)格降得也會(huì)多的。

距離成品油價(jià)格的下調(diào)，還有幾天的時(shí)間，那么這幾天國際油價(jià)到底是上漲還是下降呢？這是還未可知的，尤其是在俄烏問題上，如果一旦出現(xiàn)新的情況，那么國際油價(jià)可能還會(huì)反轉(zhuǎn)，那么成品油的上漲和下降就變成一個(gè)新的問題了。尤其是，馬上要到清明節(jié)的假期了，這也是年后的第一個(gè)假期，出行回家祭祖的人是很多的，很多人都要用車，也是一個(gè)國內(nèi)用油的高峰期，所以成品油的上漲和下降是很多人考慮的。

尤其是，近期國際油價(jià)是大起大落，從最高的140美元/桶，跌到了90美元左右，然后又漲到了110美元，所以到底會(huì)不會(huì)繼續(xù)上漲呢？這是很多人關(guān)心的，有專家表示，目前國際油價(jià)漲勢強(qiáng)勁，還是有可能沖擊新高的。

當(dāng)然了，目前國際油價(jià)的大漲，讓很多國家表示，那么近期原油的生產(chǎn)量和出口量都將加大，為國際油價(jià)的“高漲”降溫。并且，如今的國際油價(jià)并不穩(wěn)定，一直處于震蕩位置，所以成品油的上漲和下調(diào)還是要考慮未來的漲幅和下跌的。（創(chuàng)建時(shí)間:2022-03-29）