奔馳GLB和GLA一樣，都是垃圾中的垃圾，不要說30萬，20萬都不值。
雖然新款GLB不再使用1.3T小排量渦輪增壓發(fā)動機和7速雙離合變速箱，換裝了2.0T發(fā)動機和8速雙離合變速箱，但這套動力總成仍然非常低下。
首先在國內(nèi)市場基本上很難再找到最大扭矩只有300N.m的2.0T發(fā)動機，其次，作為售價30多萬，優(yōu)惠后落地也要超過30萬的豪華品牌緊湊級SUV，依然采用低成本高故障率的雙離合變速箱，無論如何都說不過去。
事實上，購買豪華品牌低端車型如GLB、GLA、寶馬1系和奧迪A3等車型的消費者，基本都是沒錢還想充胖子的人，是最讓人瞧不起的。
個人認為奔馳GLB這款SUV是各方面很均衡的一輛車，尤其是新上市增加了2.0T的動力之后。
下面我們簡單的分析一下。
我們先來看一下GLB的競品，寶馬X1、奧迪Q3、凱迪拉克XT5、沃爾沃XC40、林肯冒險家、雷克薩斯NX。其實凱迪拉克應(yīng)該XT4與GLB是競爭對手，由于凱迪拉克的優(yōu)惠多多，所以我用了XT5。
在目前國人的心目中都想擁有一輛奔馳或者寶馬，這種想法最起碼近年還沒有改變的趨勢，當然這不包括土豪和預(yù)算不在這個范圍之內(nèi)的朋友，但凡有這個預(yù)算的朋友，還想要一輛SUV，奔馳還是繞不過去的。
奔馳GLB的外觀設(shè)計借鑒了奔馳全尺寸越野車GLS，圓潤飽滿不失陽剛之氣，不管是男是女都可以選擇，所以有這個預(yù)算的朋友都可以考慮，個人覺得是非常合適的一款SUV。
GLB的內(nèi)飾奔馳并沒有因為它是入門級SUV而另外對待，依然是奔馳的一貫風(fēng)格，不像寶馬X1的內(nèi)飾讓人不爽。
因為GLB這個價位競爭特別激烈，奔馳給的優(yōu)惠挺不錯的，2.0T排量的差不多33左右能落地，競爭力還是可以的。
總體來說，GLB因為2.0T上市，競爭力大幅度提高，銷量應(yīng)該可以再上一個臺階。
28萬內(nèi)可以考慮一下
