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    網(wǎng)約車的蛋糕,比亞迪該不該搶?

    比亞迪完全是可以自己來做網(wǎng)約車,有條件,不應(yīng)該讓滴滴一家獨大,國家也不允許這種情況發(fā)生。比亞迪做網(wǎng)約車有天生的優(yōu)勢,車是自己制造的,只不過再搭建各平臺,很容易的事情,而且租車的資金肯定比滴滴便宜,司機肯定愿意租,這也定最大程度增加車輛的銷售,車有了,只需一個平臺而已,搭個租車平臺對比亞迪來說,就是分分鐘的事情,就看比亞迪會不會開拓一個新的領(lǐng)域,就看如何把流量引入這個平臺。不過比亞迪已經(jīng)和滴滴合作了,但是這個合作只是在推廣租車,滴滴也和其他品牌合作。如果比亞迪自己來做得話,就用租金低這條,把司機引過來,然后再利用司機把乘客的流量引過來,估計就可以做起來了。


    希望更多的人來搶,這樣才能讓利消費者。一家獨大的話,不論司機還是乘客,都是平臺的韭菜

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